车改

车改什么事？车改中国官方使用车改皮革的历史从2004年至今已有11年，但由于各方质疑的声音，各地车改一直保持低调。可以在不改变车身长度和宽度以及车身主体结构的情况下更换轮胎；(2)增加行李架和侧踏板；(3)车身颜色，如果要改变车身颜色，要在十天内到车管所登记变更车辆信息。

改装车辆除符合相关法律法规规定外，不得影响高速公路上的其他车辆和行人，不得使用存在安全隐患的关键部件。体色:相对来说，国内对改变体色的控制比较宽松。毕竟这个对车本身影响不大，但是不允许使用专用车专用色的私家车，比如消防车专用色(R03红)、行政执法车专用色(上蓝下白)。保险杠:允许对前后保险杠进行一定程度的修改。

功能:驾驶台上的液晶屏、导航、行车记录仪、汽车座椅、汽车坐垫都可以修改，但不能影响安全气囊弹出。发动机:一般情况下，发动机是不允许更换的，但是如果发动机损坏或者有质量问题，可以申请更换。车主在申请更换发动机时，必须出具正规汽修厂的证明和待更换发动机的来源证明。汽车车改安装要求介绍1。允许安装行李架和踏板，但注意不要改变车辆的长度和宽度，行李架的高度应小于30厘米。

字面意思是。这是一些政府部门欺骗老百姓的一种方式。据说政府机关取消公务用车，改发车补，比如科级干部3000元车改补贴，副科级2500元/月等等。换句话说，政府不养车。其实很多地方都尝试过，但是后来发现主要领导还是用其他方式用车来补车。

1。车怎么改装都不违法。1.汽车改装如下不违法:(1)轮胎样式、轮胎尺寸、规格应与登记证书一致。可以在不改变车身长度和宽度以及车身主体结构的情况下更换轮胎；(2)增加行李架和侧踏板；(3)车身颜色，如果要改变车身颜色，要在十天内到车管所登记变更车辆信息。2.法律依据:《机动车登记条例》第二十一条有下列情形之一的，不予办理变更登记: (一)机动车品牌、型号、发动机型号发生变更的，经国务院机动车产品主管部门许可选用的发动机除外；(二)改变已登记机动车外观和相关技术参数的，法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；(三)有第十五条第一项、第七项、第八项、第九项规定情形的。

对车的某些部分进行改装是合法的，比如加装前后防撞装置。但是车身的外观和结构是不可能的。汽车不得改变机动车的注册结构、构造或者特征。从《道路交通安全法》第十六条规定，汽车可以修改车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架等。，但必须向车管所申请变更登记。从《机动车登记条例》第十条规定，小型、微型载客汽车在不影响安全和识别号牌的情况下，可以安装前后防撞装置，机动车所有人不需要办理变更登记。

车改只影响政府机关和单位(可能包括部分事业单位)，企业不关心车改。简单来说就是车改之后，单位里的公车报废后就注销了，不能再申请公车了。以后可能没有公车，但是单位的人会有更多的交通补贴。No 车改表示单位出差，有公车，相对补贴少或者没有交通等补贴。至于影响到谁，都是领导，公务员，队伍里的人等等，他们的收入和政府的财政支出挂钩。

中国公务车改 Ge，从2004年到现在已经11年了，但是由于各方面质疑的声音，各地车改一直保持低调。据《中国新闻周刊》报道，八五期间，全国公车费用720亿元，年均增长27%，大大超过了GDP的增长速度。到上世纪90年代末，中国约有350万辆公车，包括服务人员在内，每年消耗约3000亿元，财政状况难以承受。1990年全国“两会”期间，有CPPCC委员调查指出，公务车腐败现象严重。

每辆出租车的工作效率是公交车的5倍，运输成本仅为公交车的13.5%。1998年9月，国家体改委制定《中央党政机关公务用车制度改革方案》后，各地政府车改改革陆续展开，2003年2月，中央纪委书记吴官正在中央纪委二次全会工作报告中明确提出:“鼓励和支持有条件的地区和单位积极稳妥地进行公务接待、公务用车和公务员福利制度改革。”再者，党的十六届三中全会正式提出了改革领导干部职务消费的要求，并纳入了公共政策车改 reform。