当水手轮机会员难吗？轮机证书分为三管轮、两管轮、大管轮和轮机长。总的来说，我是轮机的成员，二等轮机，可以直接考吗？是轮机，考二等轮机，是不是比较容易？毕业后，就更难了，(5)发现问题，当值班人员无力处理时，必须及时向值班人员轮机 member或轮机 long汇报。另外，如果你是专科生，你要上七门课，分别是主机，辅机，船舶电站，轮机英语，动力设备拆装，动力设备操作，轮机英语听力与会话。
1、 轮机员怎么取得相关工程师的职称首先你要经过你的公司。符合以下工作年限的，应向所在单位劳动部门提出申请。如果你关系好，他们会向你举报的。如果你没有单位或者单位小，花点钱找个中介帮你搞定。申请条件1。助理级:(1)大学本科学历，从事专业技术工作一年以上。(2)大学专科毕业，从事专业技术工作两年以上。(3)中专毕业并从事专业技术工作三年以上。
(5)初中及以下文化程度人员，从事专业技术工作十年以上，同时应具有职级级职务。2.中级:(1)大学毕业，从事专业技术工作五年以上，担任助理职务四年以上。(2)大专毕业，从事专业技术工作六年以上并担任助教四年以上。(3)中专(高中)毕业，从事专业技术工作十年以上，并担任助教四年以上。(4)初中及以下文化程度人员，须从事专业技术工作十五年以上，担任助理职务四年以上。
2、二类 轮机员可以直接考吗Yes 轮机一般来说，毕业后都是做轮机员，只有大证(三船适任证书，俗称白纸)不及格或者不想跑船的人才会去船厂。高级船务公司，公司安排上船实习，前两到四个月做实习生。
3、二类 轮机员容易考吗更难。轮机证书分为三管轮、两管轮、大管轮和轮机长。最基础的三船证也需要经过大专以上航海教育，取得毕业证。通过理论和实践考试后，经过12个月的船舶实践，才能取得证书。轮机船级社证书是指船舶所有人或其代理人按规定格式向船级社提交船舶机械(包括电气设备)的船级社申请，并经船级社验船师检验符合船级社要求后签发的相应证书。在以后的操作中，船级社按照规定进行了各种检查以维持该级，认为符合入级要求。只有跟着船级社走，才能维持阶级。
4、 轮机员的巡回检查(1)看:注意设备压力、温度、液位、绝缘、电压、电流、频率等仪表参数。，看烟色，看漏。(2)触摸:触摸运行中的设备是否有异常发热和异常抖动。(3)听:设备运行是否有异响或异响？(4)气味:注意是否有异常、烧焦、异常气味。(5)发现问题，当值班人员无力处理时，必须及时向值班人员轮机 member或轮机 long汇报。(1) 轮机根据这些规定，将本轮的巡视检查路线和检查点编制为单船操作规程，悬挂在集控室。
(2)巡逻检查路线必须是经过所有检查站的路线。执行过程中，值班人员允许改变巡逻路线，但不允许错过检查点。(3)检查时，尤其要注意隐蔽角落的溢出、漏油和着火现象。(4)注意所有机械、设备、机柜的压力、温度、液位是否在正常范围内，电气设备的绝缘、功率、电压、电流、频率是否在允许范围内，并记录在轮机 Log、辅机日志、电气日志中。
5、做海员的 轮机员很辛苦吗?机舱工作环境比甲板稍差。主要负责机器设备的维护等等。看你坐的是什么船了，我去的客船很舒服。我每天停靠的时候，船上的人很多。机舱很吵，温度很高，有时候还很脏。最重要的是，船员的生活很枯燥，海洋里没有电话，没有网络。就是那二十几个人无聊，顾不上家。
6、 轮机员怎样去考 轮机验船师求解验船师资格审批实施机关:上海海事局受理部门:船检管理处受理岗位:申请人:拟从事相应船检工作的人员符合条件: (一)助理验船师1名。本专业(含相关专业，下同)本科以上学历，船检见习一年以上；或本专业大专学历，并在船检实习2年以上。2.本人已初步掌握相关检验规则和规范，能独立承担相应类别和专业的船舶检验工作。3.我通过了中国海事局组织的适任考试。(2)验船师1。本人具有本专业大专以上学历，取得助理验船师适任证书后从事船舶检验工作4年以上。非船检机构转来的，本人本专业大专以上学历。具有工程师以上技术职称，并在船检实习一年以上。2.能够运用本专业的技术理论和专业技术知识，正确理解和全面掌握履行职责时必须熟悉的规范和规则，具有独立完成相应类别和专业的船舶检验工作的能力和经验。3.具有独立处理船舶检验工作中一般技术问题的能力。4.通过中国海事局组织的适任考试。3.高级验船师。具有本专业大专以上学历，并取得验船师适任证书。
7、如何当 轮机员你必须有四证，三高，高级消防，熟练急救，熟练船筏，然后才能考三管轮。没你想的那么简单，不是三五年就能搞定的，首先要考四证(熟悉基础安全)、高效、精急、精舟。这是海员专业证书，是每个海员都需要的，另外，如果你是专科生，你要上七门课，分别是主机，辅机，船舶电站，轮机英语，动力设备拆装，动力设备操作，轮机英语听力与会话。
