小汽车一般多少年报废，小汽车的报废期是多少年啊

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1，小汽车的报废期是多少年啊
2，小轿车多少年报废
3，私家小车多少年报废
4，汽车多少年报废
5，一辆轿车的报废期限是多少年
6，汽车几年报废的

1，小汽车的报废期是多少年啊

*部于2007年就出台了交管新规定，所有非营运小型车辆（其中包括私车和单位公车）由以前的15年强制报废改为取消报废期限！所以非营运小型车辆可以无期限的跑，只要能通过年审就行。但是营运车辆是8年强制报废，其中包括出租车、公交车、营运中巴车、短途营运客车、长途营运客车和营转非的下线车辆都属于8年强制报废的车型！另外非营运的大型车辆的报废期限是15年。

15年！10年之内每两年年检一次！10年之后要每年年检一次！这期间年检不合格可以随时报废！但最长不超过15年！

小汽车的报废期是多少年啊

2，小轿车多少年报废

最久14年，一般12年！

15年

这个好像的10年到13年把

只要是非营运汽车，现在没有报废年限；前六年是两年审一次，以后是每年审一次一直到15年；15年后，是每年两次审验。

私家非运营车辆没有年限限制~只要验车监测符合国家规定就可以一直开下去~不过规定：新车6年内每2年检测一回；7-15年每年检测一回；；15年后每半年检测一回；20年后每3个月检测一回。

3，私家小车多少年报废

一般是看发动机！@跑到十万多应该就报废了！

通常15年，到了15年年检通过了，每半年年检一次。

现在车辆报废一不按照年限；二也不按照KM；目前是根据车况（包括尾气检测等）；汽车的报废时间不能简单地以千米（公里）和年限来决定；原来国家规定机动车10年报废，最长可以使用到15年；但是由于私家车的大量进入家庭，15年的车有的只跑了10几万千米（公里），如果报废，就是一种资源的最大浪费；于是现在改为不受年限的限制；而是根据车况来决定报废年限；相对来讲就人性化了许多。车子到底能使用（开到）多少千米（公里）报废，只能讲这是一个事在人为的问题：我记得在前几年媒体上报道过一辆奇瑞出租车创造了50万千米（公里）无大修的记录。在这里例举别的品牌车没有太大的意义，但是用奇瑞车来做例证应该是最有说服力的；车是死的，人是活的；完全就在于怎么样来使用。正确的操控、维修、保养不仅保证了行车安全、延长了汽车使用寿命、维保的使用周期，还节省了开支、降低了成本。

差不多是十年or四十万公里

自家小车没有报废期只要能开就让上路

99年报废

4，汽车多少年报废

根据《机动车强制报废标准规定》:机动车使用年限1.出租车（小、微型）8年2.旅游、公路客运车（大型、中型）15年3.非营运的大、中型汽车 20年4.微型载货汽车 12年5.重、中、轻型载货汽车 15年6.半挂牵引车 15年7.非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

私家车是15年报废，营运车辆是8年报废。

这个问题我和交警犟了快两年了，肝都气大了，终于看到全国和我一致的答者了。谢谢！这里看出一个问题：政府”阳光”政策宣传力度不够。∪盘论坛是100％的对。

10年就要去报销了

汽车报废标准的有关事项通知如下：汽车使用年限和延长使用年限按以下规定执行：1、9座（含）以下非营运载客汽车（包括轿车、越野车、轻型小客车、轻微型旅行车等）使用年限为15年。达到报废年限后需继续使用的，可延长使用年限。延长使用年限的车辆不需要审批，每年定期检验2次。达到20年的，从第21年起每年定期检验4次。《摘抄》

几位楼主所述都不对。家用9坐以下小型车的报废标准分三个阶段1、15年当中每年一次检测；2、16至20年每年检测两次；3、21至25年每年检测四次。每次必须保证尾气含格。这是最新规定。

5，一辆轿车的报废期限是多少年

3楼的答非所问。说那么多。人家是问轿车的，轿车如果是非营运的是没有报废的，签注到2099年，新车六年内两年年检一次，六年后每年检一次到15年，15年以后一年检4次，直到你这车实在是没维修价值你自然不会要了，营运的小车一般都是8年报废，不可延期，要记得一点，小车哪怕是行驶证只挂一天营运都是八年报废，别被人忽悠了，一般这种车的行驶证都会注明营转非。

只要能开，就不是报废车！

出租车8年。。现在自用车没有报废时间了。。

现在的政策是：只要能过年检，都可以开。

看你怎么使用！要是当驴子用，估计5年就废了！最主要还是看验车能不能通过！

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、越野车)，使用期限为15年，达到报废标准后要求继续使用的，从第16年起开始，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。　　2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用年限最长不超过10年。旅游载客汽车每年定期检验4次；9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。　　3、19座以下(含19座)出租车，营运车转为非营运车或非营运车转为营运车，矿山作业专用车，使用期限一律为8年，不得办理延缓报废。　　4、20座(含20座)以上营运载客汽车，营运车转为非营运车或非营运车转为营运车，使用期限一律为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验4次。　　5、微型载货(总质量小于等于1·８吨)汽车，使用期限为8年，不得办理延缓报废。　　6、轻型载货(总质量大于1·８吨，小于等于6吨)汽车，1990年7月7日后注册登记的，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验2次。　　7、其他重、中型载货汽车，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，延长使用，期限最长不超过使用期限的一半。延长使用期限每年定期检验2次。　　8、带拖挂的载货汽车(指全挂汽车)，使用期限为8年，不得办理延缓报废。　　9、吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆，使用期限为10年，达到报废标准后要求继续使用的，车主提出申请，经批准和检验合格，可根据实际使用和检验情况，延长使用期限。延长使用期限每年定期检验1次。　　10、三轮农用运输车和装配单缸柴油机的四轮农用运输车，使用期限为6年；装配多缸柴油机的四轮农用运输车，使用期限为9年。

6，汽车几年报废的

正常是15报废，车况好可以适当延长，但是每半年就的检车，过不了就报废！

汽车报废标准的有关事项通知如下：一、汽车使用年限和延长使用年限按以下规定执行： 1、9座（含）以下非营运载客汽车（包括轿车、越野车、轻型小客车、轻微型旅行车等）使用年限为15年。达到报废年限后需继续使用的，可延长使用年限。延长使用年限的车辆不需要审批，每年定期检验2次。达到20年的，从第21年起每年定期检验4次。《摘抄》关于实施《汽车报废标准》有关事项的通知 (公交管[1997]261号) 各省、自治区、直辖市*厅、局：为了贯彻执行国家经济贸易委员会等六部委、局于1997年7月15号联合发布的《关于发布〈汽车报废标准〉的通知》（国经贸经[1997]456号，现将有关事项通知如下：一、各级*交通管理部门要利用各种形式宣传新的汽车报废标准，并结合机动车定期检验，对达到报废标准的汽车（汽车使用年限从“初次登记日”起计算），通知车主限期办理报废、注销登记。收回汽车号牌和行驶证，开具《汽车报废通知书》，报废汽车的档案保存2年，在计算机机动车档案管理系统中建立《报废汽车档案信息库》，保存5年。各级*交通管理部门应按期将已报废汽车的车主、车型等信息通报给当地报废汽车回收的主管部门。二、对使用年限达到《汽车报废标准》第二条规定的汽车（19座以下出租车和轻、微型载货汽车〈含越野型〉除外），车主要求继续使用的，要从严掌握。对车况良好，经检验符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-1997）各项规定的，市（地）*交管部门可准予延缓报废。准予延缓报废的期限一般为两年，到期后应即报废；特殊情况需要延长延缓报废期的，可按前款规定批准再延长报废期一至两年。三、延缓报废汽车的检验次数规定如下：从事营业性运输的各种客车每年检验4次；吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆每年检验1次；其他车辆每年检验2次。四、对检验合格的延缓报废汽车，核发全国统一的“延缓报废汽车定期检验合格证”，并在机动车行驶证副证上加盖“延缓报废至××××年××月有效××（×）”字样的条形章（其尺寸与检验专用章相同），条形章由各省、自治区、直辖市*厅、局交通管理局、处统一制作编号。五、各级*交通管理部门要严格执行《汽车报废标准》，严禁给已报废的汽车办理注册登记。对延缓报废的汽车不准办理过户、转籍登记。对已达到强制报废年限又在限期内不办理报废、注销登记的汽车，要坚决收回牌证，注销车辆档案。六、从1998年8月1日起，各级*交通管理部门对逾期不按规定进行定期检验的延缓报废汽车，按《道路交通管理条例》第七十七条第三项的规定进行处罚；对已达到强制报废标准继续在道路上行驶的汽车，应当扣留汽车牌证，转交车籍地*交通管理部门办理报废、注销登记。决不允许已报废汽车继续上路行驶。凡发现已办理了报废、注销登记的汽车上路行驶的，一律强制报废，送交报废汽车回收单位解体。七、对已上牌在用的右置方向盘汽车，必须严格执行新的汽车报废标准，凡符合汽车报废标准有关规定的，一律报废。2000年9月1日以后，在我国境内注册的右置方向盘汽车不得在道路上行驶。八、对依法没收的走私汽车、摩托车办理注册登记时，其“初次注册登记日”的年份，一律按车辆出厂年份登记。九、《汽车报废标准》第三条“因各种原因造成车辆严重损坏和技术状况低劣，无法修复的”，主要指车辆虽未达到报废年限，但因交通事故或车辆超负荷使用造成发动机和底盘严重损坏，经检验不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-1997）有关汽车安全、排放要求的。十、《汽车报废标准》中所规定的“轻、微型载货汽车”是指总质量6吨（含6吨）以下的载货汽车；“带拖挂的载货汽车”是指全挂汽车列车。