船级，2010年的船舶怎么样分等级

本文目录一览

1，2010年的船舶怎么样分等级
2，问几个船级符号大家帮忙
3，都说说自己船在什么等级看看大家等级的分布情况吧
4，船级中的10级到底是个怎么样的船
5，船级问题请教
6，什么是船级社认证

1，2010年的船舶怎么样分等级

ccs是（船级社）的的英文简称，是分级的，是代表船舶的等级证书。

2010年的船舶怎么样分等级

2，问几个船级符号大家帮忙

CSA船体入级，CSM轮机入级。5/5是检验周期，不确定。CSM是轮机循环检验，BRC是桥楼遥控。

问几个船级符号大家帮忙

3，都说说自己船在什么等级看看大家等级的分布情况吧

11级11级11级11级11级11级11级

这个帖子不错啊也是挺有新意的哈哈哈

都说说自己船在什么等级看看大家等级的分布情况吧

4，船级中的10级到底是个怎么样的船

船级是表示船舶技术状态的一种指标。在国际航运界，凡注册总吨在100吨以上的海运船舶，必须在某船级社或船舶检验机构监督之下进行监造。在船舶开始建造之前，船舶各部分的规格须经船级社或船舶检验机构批准。每艘船建造完毕，由船级社或船舶检验局对船体、船上机器设备、吃水标志等项目和性能进行鉴定，发给船级证书。证书有效期一般为4年，期满后需重新予以鉴定。船舶入级可保证船舶航行安全，有利于国家对船舶进行技术监督，便于租船人和托运人选择适当的船只，以满足进出口货物运输的需要，便于保险公司决定船、货的保险费用。船级的10级应该是安全击级别

5，船级问题请教

1. 你说的中国籍船是指在国内注册并挂五星旗？这类船一般只入CCS，这是国家对本国船和行业的一种保护措施，如果在香港注册挂香港旗，那么有不少会有双船级，例如有不少挂香港旗同时入CCS和DNV-GL的集装箱船。2. 中国籍海上移动平台通常会入双船籍，最主要的是CCS+ABS和CCS+DNV两种，其它的好象还没见过。3. 海上设施主要是指平台这类MOU必须入船级，因为船舶社是各国政府公认的建造、检验、研究专业机构，只有经过它们的认可，才能保证海上设施、人员、环境的安全性。4. MOU做为船舶管理到没听说过，它实际上是和船性质差不多，只是功能和使用上区别比较大，所以各大船级社都有专门针对MOU的规则规范，IMO也制定相应的法定检验规则由船级社来执行。以上回复不一定完整，可能还有些误区，能力有限，还请见谅。

船级证书除了记载船舶的主要技术性能外，还绘制出相应的船级符号。各国船级社对船级符号的规定不同。中国船级社的船级符号为cs。英国劳埃德船级社的船级符号为lr，标志100ai，100a表示该船的船体和机器设备是根据劳氏规范和规定建造的。i表示船舶的装备如船锚、锚链和绳索等处于良好和有效的状态。

6，什么是船级社认证

通常我们所说的船级社认证更多的指的是型式认可或产品认可，真正的认证应该是体系认证。因为用到船舶上的产品首先要通过船级社认可才可以，所以想做船用产品的话就要考虑认可的事情，船级社对于各种船用产品有不同的持证要求，可以联系船级社或查询规范获得。

国际船级社协会（International Association of Classification Societies，IACS） IACS是在1968年奥斯陆举行的主要船级社讨论会上正式成立的。IACS成立的目标是促进海上安全标准的提高，与有关的国际组织和海事组织进行合作，与世界海运业保持紧密合作。目前，IACS共有美国船舶检验局（ABS），法国船级社（BV），挪威船级社（DNV），韩国船级社（KR），英国劳氏船级社（LR），德国劳氏船级社（GR），日本海事协会（NK），波兰船舶登记局（PRS），意大利船级社（RINA）等11个正式成员和2个准会员。中国船级社（CCS）于1988年加入IACS。 IACS由理事会领导和制定总政策，理事会设立一些工作组去执行协会的具体任务。IACS设有下列工作组：集装箱、发动机、防火、液化气船和化学品船、内河船舶、海上防污染、材料和焊接、系泊和锚泊、船舶强度、稳性和载重线。各工作组完成的项目有：拟定各会员之间统一规则和要求的草案；起草对IMO要求的答复；对IMO的标准作统一的解释；监控与本专业有关的工作。IACS共有5000多名技术精湛的检验人员。世界上92%的商船由IACS去定级。他们除了本职工作外，还受政府委托去处理多种多样的事务。IACS在发展船舶技术规则方面起着重要作用。 IACS理事会认识到该协会与IMO之间相互关系的重要性，在伦敦设有1个办事处与IMO保持联系。还与对海运有兴趣的其它组织保持接触，联系最紧密的是国际标准化组织和国际海上保险集团，同他们交换情报和意见，以便提供更好的服务。IACS的目标之一是要求把会员之间的个种规则统一起来。到目前为止，理事会已通过了150条要求，90%的统一要求都得到成员单位的贯彻。 IACS除了提出统一要求外，还公布有关船舶安全营运和维修准则，其中包括舱口盖的保养和检验、消防、船舶单点系泊设备标准等。IACS利用成员们在海上安全、防污染、船舶营运等方面的丰富经验，在向船东和经营者提供准则上起着重要作用。IACS的成员通过它们设在全球的检验机构网点，对航运界的情况了如指掌。他们了解到船东抱怨在不同的港口船舶的检验标准不同，为此，IACS制定了一个最低船舶检验标准，让其成员服从这一标准。IACS在人力和技术方面拥有独特的、巨大的潜力，且正在把这些潜力用到船舶检验的共同标准上。

船级社的使命是促进安全的船舶，海上设施和海上固定平台，海上人命安全，货物安全，防止污染。在如今全球化贸易的时代，商品的运输很大程度上要依赖船舶，船舶运输在全球化贸易中的作用显而易见。船级社认证对管理船舶及船舶运输扮演的举足轻重的角色，比较大的船级社有美国船级社、俄罗斯船级社、中国船级社、法国船级社、日本船级社等。如需了解船级社认证咨询，欢迎关注沃泰认证。