出租车计价方式，出租车的计价方式

本文目录一览

1，出租车的计价方式
2，出租车的计费方式
3，出租车是怎么计费的
4，出租车怎么计费的
5，出租车计费方法
6，出租车单程和往返的计价方式有何不同

1，出租车的计价方式

一般都是起步价+路程的价

出租车的计价方式

2，出租车的计费方式

起步公里数各地有点不一样的如果是3公里起步价7元则，3公里以内7元 4公里的=7+（4-3）×1.4=8.4元

三公里起价8元后面是每公里加钱停车时间也有加钱

出租车的计费方式

3，出租车是怎么计费的

一般状况：车价＝起步价【11元】＋（里程数 - 起步里程数【3公里】）*每公里单价【2.1元】（3<10）车价＝起步价【11元】（里程数<3）远程状况：车价＝起步价【11元】＋（远程里程标准【10公里】 - 起步里程数【3公里】）*每公里单价 + (里程数 - 远程里程标准【10】) *远程每公里单价【3.2元】 (里程数>10)

出租车是怎么计费的

4，出租车怎么计费的

以当地出租车管理公司或物价公司指定标准而定！一般中等以上发展城市起步价5-8元（有含2-3公里不等），一般以城市规模大小而定，有的还另增加0.5元燃油补贴，每增加一公里有1.4-1.8元计算不等，以此类推！小城市相对消费水平较低，起步价为3-5元不等，每增加公里数价格相当...

按起价费和等候费，其它的都是按行驶里程就是公里数来计算费用了，总的来说就是按里程计费。

5，出租车计费方法

出租车现在有两种起价资费一种起价7元（1.6元/公里）（车型：夏利奇瑞）另一种起价8元（1.9元/公里）（车型：捷达富康等）

一般都有个起步价.城市水平不一样.因此起步价也不一样.但基本都是每250米就跳5毛钱的.

每个城市不一样，你问的是哪里的出租车啊城市不一样，起价就不一样，公里数增价也不一样的******上海刚调整出租车的价格起步费3公里11元，3公里至10公里之内为超1公里2.1元，超过10公里按每公里3.1计算。等候之间为5分钟算作1公里。这只是每天早7点到晚11点白天时段的计费，如夜间则起步费14元，超出每公里2.7元，10公里以上每公里4元。郊区出租车起步价为9元，其它同。希望对你有帮助

6，出租车单程和往返的计价方式有何不同

目前的收费方式是这样的： 15km以内，按照2元/km的标准价格收取。 15km以上，每km收取50%的回程费用1元，与租价一起计算为3元/km。

“单程”和“往返”是两种不同的计费标准。考虑到出租车行驶可能出现从市区走到郊区，郊区打车人少的现象，在北京市开始有出租车的时候就设计了“回程费”这样一个设计，就是说在你走了一定的路程之后要位出租司机空驶返回的路程承担一定的费用，费用标准是你所乘坐车程的50%，这50%的价格直接设计在计价器中。目前的收费方式是这样的： 15km以内，按照2元/km的标准价格收取。 15km以上，每km收取50%的回程费用1元，与租价一起计算为3元/km。所谓的“单程”和“往返”的区别就在这里，“单程”指得是你乘坐的路线为单程，因此需要在15km之后按照3元/km收费。“往返”值得是你将会成作这辆车到目的地之后返回，因此15km之后依然按照2元/km收费，因为这种情况下司机不需要空驶返回，因此你不用多负担这1元的回程费。虽然现在北京城市发展比较快，15km已经不能作为城郊分别的表示，但是这个规则目前还没有打破。现在的出租车辆计价器默认计费方式为“往返”，这主要是考虑在司机忘记进行操作的时候不会影响乘客的利益，有些带有语音提示的计价器就会说明一声“往返”，这往往会让人误会是被收取了两倍的价格，但事实上并不是这样。如果需要真正的“往返”，就是说你还需要最后回到原地的话，可以上车时跟司机要求按照往返计价，这样可以让你在同样路段上的消费更便宜。在15km以内，单程和往返的收费是相同的，在15km以上，单程比往返的收费要更高。