飞机驾驶证，怎样考取飞机驾照

本文目录一览

1，怎样考取飞机驾照
2，飞行驾驶证怎么办理
3，怎样才能考飞机驾照
4，飞机驾驶证怎么考需要多长时间
5，学飞机驾照多少钱
6，怎样才能成为飞机驾驶员

1，怎样考取飞机驾照

航空公司可以办，

去航空公司

怎样考取飞机驾照

2，飞行驾驶证怎么办理

需要体检、理论、飞行、考试、办证一系列复杂过程。找个飞行驾校，他们会代办。

搜一下：飞行驾驶证怎么办理

飞行驾驶证怎么办理

3，怎样才能考飞机驾照

我国的飞机驾驶执照分为私用、商用及航线运输三类，私用飞机驾照又注明了准驾飞机类型。商用飞机驾照持有者可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶，而航线运输驾照持有者则可以担任客运飞机机长。你想学习开飞机吗？据介绍（ http://www.jtfa.cn/）报名。报名后到临沂飞行训练基地参加培训。培训时可选择脱产集中培训或双休日集中培训的方式，其中脱产集中培训时间为7周；双休日集中培训周期以实际飞行小时数为准。培训结束考试合格后可获得由中国民用航空总局颁发的《私用驾驶员执照》，执照持有人可以作为机长驾驶单发飞机，进行以非取酬为目的的自用、客运或货运飞行，可进一步参加高级飞行培训。

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怎样才能考飞机驾照

4，飞机驾驶证怎么考需要多长时间

考飞机驾照的流程：1、先体检、然后理论知识和实际飞行。2、理论考试bai和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。3、在培训中，首先du要学习飞行理论和飞行操作技术，在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后，通过国家“私人驾驶员执照”理论考试zhi和飞行技能实践考试。4、理论考试满分为100分，80分合格。5、实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执dao照”，将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。考飞机专驾照价格：考取私人飞行驾照，需要经过6至8个月的初级培训，大约10万元以下的考牌费用就可拿到驾照。考飞机驾照条件：1、学员必须年满17周岁。2、身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格。3、此外还要有良好的道德属品质。4、能正确读、听、说、写汉语。5、无影响双向无线电对话的口吃和口音。6、具有初中或者初中以上文化程度等。

5，学飞机驾照多少钱

首先你要通过一系列的严格体检,保证了身体素质(年龄，视力，身高，家族病史，体重，肺活量等等）再则要通过一些心理素质测试(一个飞行员的心理素质要过关,才能参加培训)培训一个飞行员大概要花费30W-300W不等的费用(主要看你飞的是什么机型)一般是由航空公司或军方经过严格筛选后对其进行培训的.不过国外有对私人进行小型飞机的自费驾驶培训(好像现在国内也有推出)各种飞行驾照是不能通用的飞一个机型,想要飞另一个机型还要经过一段时间的“试飞飞行”、“训练飞行”和“熟练飞行”训练才行拿该机型的驾照。还有，要拿飞行职照不是像开车一样，通过一次考试就行了要达到规定数额的飞行学时。就是你驾驶飞机飞行的时间。并不是所有参于培训的人都能拿到飞行职照现在全国飞行员只有1万多名.蚌蕉音持诞目特韭祷

你好，随着我国对公民申请私用飞行驾照“解禁”，私人开飞机成为现实。随之，许多培训飞行驾照的航空机构也开始应运而生。据了解，考取一本私用飞行驾照的费用为10万元，考取商用飞行驾照的费用则为48万元，而能同时培训私用和商用驾照的机构目前我国只有两家。高额的费用，极少的培训机构，“学飞”无疑是件充满神秘感的事情

6，怎样才能成为飞机驾驶员

中国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不能以盈利为目的的飞行。　　民航局飞行标准司连续下发的三个咨询通告中，对私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面放宽了标准。　　培训：　　模拟机演练　　这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵，为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方是三面环绕的超大屏幕，模拟飞行中的主视野，操作面板与实际直升机完全相同，操纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。不过模拟训练可不是闹着玩的，每一次失误就意味着实飞中的险情，所以一定要认真体会操纵仪器的细节。　　教练带飞　　实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握，以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查，在任一阶段检查通过前，是不能进入下一个阶段学习的。　　本场单飞　　独立驾驶直升机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外，学员还将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。　　转场单飞　　在本场单飞之后，是由教练带飞的转场单飞训练（即从一个机场飞到另一个机场）。　　在这部分训练学员中将学习到很多非常重要的导航技巧，比如说迎面遇见另一架直升机时如何应对沟通。　　考试内容：　　理论考核　　主要课程包括：航空理论（空气动力学、导航、发动机原理等）、航空气象、人的因素（飞行对人生理和心理的影响）、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。）　　技能实践　　将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了。　　飞机驾驶员，是指驾驶飞机的人，工作内容：负责飞机的驾驶工作，确保航行安全；负责处理飞机上的意外事件、突发情况；在遇到突发情况时，根据上级的命令改变航向，确保飞机安全。

顺利通过体检，再通过理论学习，教员代飞，单飞。。。可以了