平行进口，什么是平行进口汽车

本文目录一览

1，什么是平行进口汽车
2，平行进口车是什么意思
3，什么是平行进口给举例说一下
4，平行进口是什么意思
5，汽车平行进口是什么意思
6，何为平行进口车

1，什么是平行进口汽车

未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。

平行进口汽车都是贸易商在原产地直接购买的汽车，都是没有授权的，非平行进口汽车就是都有品牌厂商授权的汽车。

什么是平行进口汽车

2，平行进口车是什么意思

平行进口汽车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

平行进口车是什么意思

3，什么是平行进口给举例说一下

平行进口（PARALLEL IMPORTS）是指本国的商标权人将自己生产的商品出售给国外经销商或者将自己的商标许可给国外生产企业后，这些国外的经销商或者生产企业将其与商标权人在国内生产的相同的商品，重新进口到国内的做法。由于市场营销策略（如扩大市场份额和占有率）的需要，商标权人出售给国外经销商或者国外被许可使用商标的生产企业生产的商品的价格都比较低，这些产品平行进口后，通常都会对商标权人的国内市场造成一定的冲击。故为了保护正常的国内市场秩序，许多国家都采用不同的方法阻止商品的平行进口。是由商标所有人投放海外市场的合法产品，但由他人在未经商标所有人同意的情况下进口到本国市场的行为。由于这种未经许可的进口往往与正式许可的进品平行，故被称为平行进口。

是指本国的商标权人将自己生产的商品出售给国外经销商或者将自己的商标许可给国外生产企业后，这些国外的经销商或者生产企业将其与商标权人在国内生产的相同的商品，重新进口到国内的做法。由于市场营销策略（如扩大市场份额和占有率）的需要，商标权人出售给国外经销商或者国外被许可使用商标的生产企业生产的商品的价格都比较低，这些产品平行进口后，通常都会对商标权人的国内市场造成一定的冲击。故为了保护正常的国内市场秩序，许多国家都采用不同的方法阻止商品的平行进口。是由商标所有人投放海外市场的合法产品，但由他人在未经商标所有人同意的情况下进口到本国市场的行为。由于这种未经许可的进口往往与正式许可的进品平行，故被称为平行进口。

什么是平行进口给举例说一下

4，平行进口是什么意思

平行进口更多图片(2张) 平行进口（PARALLEL IMPORTS）是指本国的商标权人将自己生产的商品出售给国外经销商或者将自己的商标许可给国外生产企业后，这些国外的经销商或者生产企业将其与商标权人在国内生产的相同的商品，重新进口到国内的做法。...所谓“平行进口汽车”，一般是指从除总经销商以外的其他进口商从产品原产地进口的汽车，与国内授权经销渠道“平行”，此类汽车一般市场售价较低。平行进口车本来也是合法产品，同样经过3C认证进入国内市场，只是批量较小，在售后方面不提供厂商质保...5-10万所谓“平行进口汽车”，一般是指从除总经销商以外的其他进口商从产品原产地进口的汽车，与国内授权经销渠道“平行”，此类汽车一般市场售价较低。平行进口车本来也是合法产品，同样经过3C认证进入国内市场，只是批量较小，在售后方面不提供厂商质保...车工场提供的平行进口车因为减少了一些中间环节，是会优惠蛮多的，你这个价格算是可以了，放心、大胆地买吧。小店也能进口车

平行进口车:指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车平行进口车优势1、突出的价格优势平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4s店等销售环节，省去了不少中间环节。经销商定价不受厂商限制，比较自由，在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格低10%~20%。2、车型和提车时间优势海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。平行进口车自由在海外采购后，再到国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。3、款型配置更丰富能够购买中国没有的海外车型。4、特殊车型/豪华跑车一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。5、原厂改装车型有一些国内不太可能会有的原厂改装车型。6、提车流程优化除尚未进入国内的海外新车外，大多数车型在走完相应手续后，就能立刻提走。如果没有走完手续，最长也只需要1个月左右的时间就能提车。

5，汽车平行进口是什么意思

所谓“平行进口”，是相对“中规车”概念而来的，中间没有了像中规车那样的一级级的总代理，我们是直接港口发货直接到店里的，所以少了很多的中间费用，在价格上自然要比4S店的车要便宜。简单来说，平行进口车就是大家俗称的代购，就像平常朋友圈发的代购一样，进口汽车也同样有，我们同样是直接从国外整车买过来，他的标准配置都是国外的，价格比中规版的便宜，，配置还比中规车高，质量也有一定的保证。质量：相同一款车中东版本与中规的产地基本是一样的。厂家一般不会在已有生产线的情况下为出口到中国的车单独开一条生产线，所以每个国家的标准不一样，出来的车的标准都是按照每个国家的法律来的，最简单的想法好了，国外的车子质量肯定比国内的质量要好很多，耐撞系数，钢板厚度都是比国内好很多的，因为国外对车子的法律相对成熟，而国内还没有。就拿最近很热门的大众尾气门来说，在国外这样的事情发生被罚了180亿，但在国内呢，基本都是没有影响，从这里就可以看出国内外汽车行业标准的差别。售后保养：每一辆平行贸易进口车都是给予三包的，是由人保来来执行质保服务，包退，包换，包修。所以购车后，大家可以选择在提车或指定的合作修理厂安心享受专业的售后日常维护保养。

6，何为平行进口车

进口车可分两类：中规进口，平行进口。中规进口，是指“原厂授权”引进。即由品牌原厂（比如丰田、凯迪拉克）授权的总代理（比如丰田中国、上汽通用）引进的车辆，通常在4S店里销售。平行进口，是指“非原厂授权”引进。即由原厂总代理以外的其他进口商，引进到中国的车辆，通常在港口汽车城或各地综合汽贸店销售。平行进口车，按身份不同，又可分为三大类：改装车、小批量车、狭义平行进口车。接下来我们一一解释：1、改装车改装车，是当初“大贸车”概念的延续，也是目前平行进口车的主流。好端端的，为什么要“改装”？因为2005年出台的《汽车品牌销售管理办法》规定，只有厂家授权的总代理，才有资格在中国批售该品牌的进口车。这个“厂家”，可以是原厂，也可以是改装厂。以丰田为例，能获得丰田原厂授权的，只有总代理“丰田中国”。那其他进口商怎么办？应对办法是：到海外成立一家改装厂，自己授权给自己，在中国批售这家改装厂“生产”的改装丰田车。而这些“改装车”，通常都未经任何实质改装，比如下方的中东版兰德酷路泽4000GXR：虽未改装，但是身份变了：1、制造国不再是日本，而是中东或北美国家；2、生产厂也不再是丰田，而是沙漠先锋、狩猎者博朗等各种改装厂；3、产品名也不再是普拉多、兰德酷路泽、奥迪Q7、保时捷卡宴等中规名字，而是霸道、陆地巡洋舰、德宝Q7、戴纳肯卡宴等各种名称。目前大多数的平行进口车，都是“改装车”，无法享有原厂三包，因为生产厂已不再是原厂。但可以购买三包险，由保险公司来提供三包。2、小批量小批量，是指“免于强制性产品认证的特殊用途进口车”。小批量的优势是不需要3C证，省去了认证成本；劣势是每批不得超过5台，无法上量。并不是所有车都能申请走小批量，只有在官方渠道里买不到（即既未国产，也没有中规进口）的车，才可以申请。而且进口的用途是自用，而不是销售，上牌满一年之后方可过户。但实际上，往往通关后就会以各种方式变相销售出去。阿尔法-罗密欧4C以上种种限制，决定了小批量只适用于小众冷门车型，或者用于市场试水。比如雪佛兰科迈罗，就先利用小批量试水，然后再以改装车身份大批量引入。平行进口科迈罗但2017年起，小批量新增了单车认证环节，进口成本有所上升。3、狭义平行进口车严格来说，改装车，小批量，都不是真正意义的平行进口车。品牌相同才有“平行”可言。改装车，品牌已经不是原厂，算不上“平行销售”。小批量，虽是原厂品牌，但不能直接销售，也算不上“平行销售”。所以，这两类都只能算“广义平行进口”。真正意义的平行进口车，始于近几年自贸区的兴起。狭义平行进口车，是通过平行进口《自动进口许可证》引进的，跟改装车的主要差别如下：1、品牌算原厂，而不是改装厂；2、不需要做3C认证，只要原厂的中规或国产车做过认证即可；3、由进口商承担召回、三包，改装车则无此要求。平行进口《自动进口许可证》听上去很不错，那为什么狭义平行进口车仍然难敌改装车？主要是发展时间尚短，审批流程仍然繁复，通关时间过长，间接推高了进口成本，让不少进口商望而却步。另外，平行进口的主力品牌，比如丰田，产品质量都相对可靠，消费者对于三包不是特别看重。http://www.okeycar.com/但今后，随着流程的优化，狭义平行进口应该会逐渐成为主流。