上油管，圣达菲涡轮增压器进油管装在哪里

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1，圣达菲涡轮增压器进油管装在哪里
2，锯条维修
3，宝来空调不凉有汽油味怎么办
4，50龙工装载机老坏涡轮增压器是什么问题啊求解
5，检查汽车底盘怎么检查
6，油井上的试油队工作

1，圣达菲涡轮增压器进油管装在哪里

涡轮增压器中间体上一般都有进油口和回油口。

你好。在中冷器和进气门之间的管子上。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

圣达菲涡轮增压器进油管装在哪里

2，锯条维修

检修步骤油锯刀口不快了如何修理？按它原有刃口的形状打磨尖利就可以了。检修：把油针重新调过，针调紧再松圈半，针调紧再松半圈油锯锯条怎样维修问题补充：油锯锯条怎样维修锯条锯树子不给力啊，一是很容易松动，扭得再紧，一会还是松了，二是锯条感觉锯不进树子那是链条用的时间久了拉长问题补充：油锯锯条怎样维修锯条锯树子不给力啊，一是很容易松动，扭得再紧，一会还是松了，二是锯条感觉锯不进树子那是链条用的时间久了拉长检修顺序： 1：把油针重新调过，L针调紧再松圈半，H针调紧再松半圈； 2：排空气，令化油器有油流出来； 3：拉火五六下，假如不响机就拆下火花塞看有没油上； 4：有油上的话证明电路有问题（更换火花塞，还是不能解决就换线圈总成（假如坏控制合的话通常是一点火花也没有的）； 5：没有油上是油路不通（检查油箱盖，油管过滤器，化油器里面有没有堵塞，单向阀，有没有拉缸，油封漏气）

锯条维修

3，宝来空调不凉有汽油味怎么办

疯狂的我您好；根据您所说的情况，车辆产生汽油味多数的原因都是来源于活性碳罐，同时也要检查管路是否有泄露包括上油管和回油管。关于空调不凉有多种原因，主要检查以下三点故障即可修复：1、空调系统的压力检查，是对整个空调系统进行一个压力测试，如系统（低压、高压）压力过高和过低及压力是否平衡，则说明空调系统各部件的良好与否，及反映出造成空调系统性能下降的外部环境因素。2、温度检查，外部：首先是空调冷凝器与水箱表面是否过脏造成，由于通风不畅将会带来空调散热性能的下降，而带来空调制冷效果不良。内部：检查蒸发器及空调滤芯是否过脏，因为在我们每次关闭\打开点火开关时，空调系统将会自动设置在外循环状态，这样将会是一些杂物进入蒸发器表面或空调滤芯上，造成鼓风机排风不畅。3、密封度检查，是对空调系统各个出风口和内外循环进行功能检查，是否符合排风标准有无漏气、串气现象，其次也是我们没有怎么关注底盘上的隔热护板是否良好，因为排气管就在其下面。建议您去维修专营店进行常规检测，出风口温度在7℃以下为正常查看更多 [大众宝来] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-bora/

宝来空调不凉有汽油味怎么办

4，50龙工装载机老坏涡轮增压器是什么问题啊求解

日常工作中，我们会经常碰到司机朋友说，我的涡轮增压器老是坏，是不是现在的涡轮增压器的质量太差了，可是即使是换了原厂的涡轮增压器还是会坏为什么呢？根据日常工作见到的情况，我为大家总节以下几点原因：一、汽车空滤器阻塞。特别在工地上拉渣土的工程车，工作环境是很差的，汽车空滤器就相当于人的鼻孔，只要是车辆在工作无时无刻它都是在吸气的，而且空滤器是过滤到发动机的新鲜空气的，那些渣子全都会留在空滤器表面，时间一长就会把它阻塞，造成涡轮增压器吸气困难，内部油压大于气压，涡轮增压器就会漏油，工作无效。这样的情况你即使换再多的涡轮增压器也是解决不了问题的，所以及时更换空滤器是车辆保养的最基本的要求。二、使用劣质机油。汽车涡轮增压器在工作的过程一分钟的转速在10万-20万转，转子轴和浮动轴承之间是靠一层很薄的油膜来进行润滑，一但机油稀释，中间的油膜破坏，转子轴和浮动轴承会发生摩擦，在一分钟的转速在10万-20万转的高速下，金属和金属摩擦会瞬间损坏。三、发动机有问题参考资料：http://www.gaidite.cn/wenti/100.htm

你好！机油润滑不良，下次选用好机油如有疑问，请追问。

5，检查汽车底盘怎么检查

你好，晃动底盘下支臂球头轮胎各个部位有无间隙。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

一般检查的话。一般看球头有没有间隙过大的现象？4个轮子的轴承有没有松动的现象，各种胶套有没有磨损过大的现象？一般检查都是这些问题。以上可以给你做参考，祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，摇动用撬棍翘【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

不少车主朋友在平常用车的时候都是都很爱惜自己的车辆，但他们关心的更多的是驾驶室内是否干净、汽车外表面的清洗，而通常会忽略在极差的工作环境的汽车底盘，毕竟汽车的底盘很难看到。那么我们该如何对汽车底盘进行维护呢？那我们就来聊一聊底盘该怎么检查。一、首先看看底盘是否有刮伤和锈蚀现象。轿车的底盘一般都比较低，在过一些坑洼路段时，一不留神就会刮伤底盘，所以在检查底盘的时候可以把汽车升起来，重点看看刮伤的部位是否严重，尽快解决。还有就是看看有无锈蚀现象。雨天驾驶，底盘直接与雨水接触；雪天驾驶；底盘又直接与冰冷的积雪接触；而山路崎岖，底盘又不得不承受碎石等恶劣环境的折磨。这些特殊的路况，对于底盘的伤害都非常大。因此，及时检查底盘的锈蚀度是有效保护底盘的重要项目之一。二、底盘部件的检查。底盘装载了很多重要的车身零部件，检查的时候可以从车头走到车尾仔细查看，值得注意的就是在检查底盘的时候要戴手套（防止烫伤和防止弄脏）和手电筒。（1）转向横拉杆的检查。转向横拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它直接影响汽车转向好坏。转向横拉杆的松动是会引起车辆异响和跑偏，所以应该要定期检查一下。做法很简单：握住拉杆，上下左右用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。（2）防尘护套的检查。防尘护套主要作用在于防止灰尘进入球笼内和防止球笼内的润滑剂流失。破损后会造成干磨的情况，严重时会导致半轴报废，所以一定要做例行检查。（3）汽车减震器的检查。减震器是缓冲汽车震动的部件，如果如果发生漏油现象，在行驶时会感觉颠簸明显或者制动距离变长，所以要定期检查密封件是否有漏油现象，做到及时更换。（4）制动管路和燃油管路的检查。布置在底盘上的油管并没有想象中的粗壮，行驶中飞起的碎石，或者遇到托底的情况，都会损伤油管。在检查的时候要看看有无漏油，管路是否有裂纹和扭曲。对于汽车底盘的保养是非常必要而重要的。底盘是装载重要汽车部件的支撑，底盘的安全性关系整个汽车能否正常行驶。因此，在观念上，车主朋友们应该注重其保养的重要性。

晃动零件有无松动【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6，油井上的试油队工作

这问题太专业太NB了试油测试是油气勘探取得成果的关键，是寻找油气田、了解地下情况的最直接手段，也是为开发提供科学依据的重要环节。试油测试工艺技术的发展经历了三个阶段，即以常规试油为代表的第一阶段，以地层测试器试油为代表的第二阶段，以地层测试器、电子压力计和三相分离器等技术综合应用的第三阶段。第三阶段，在引进、消化、推广国内外试油技术及装备的基础上，针对大庆探区“三低”油层及致密气层的地质特点，全面发展和完善了试油测试工艺技术。资料解释技术也从手工计算、绘图发展到全国应用计算机进行解释，油藏评价从简单的试井分析向油气层综合解释、评价方向发展试油队工作，简单的说采集油样气样，上大班提下油管，上小班看井，还有很多很多的杂事，脑力与体力相结合工作流程:试油工在做好准备工作后便开始进行“试、探、提”作业了。“试”就是试压，对井口采油树及井下套管密闭性能进行检测；“探”就是将油管继续加深到井底，为了后续工作中录取试油资料更准确，试油工还要用清水洗井筒。之后，试油工还将参与测井射孔作业，将配好的特殊药液用泵车打入井下，送到即将射孔的井段，其目的是为了减少对射开井段地层造成的污染。最后是“提”的过程，就是把下到全井筒的油管再全部提上来。提上来的油管必须摆放整齐，每10根一出头，以便计算油管长度和井深。这个过程既耗时，又费力。以一口5000米的油井为例，连续提油管作业的时间一般都在10个小时以上。也就是说，一个班次几个人要把提油管作业这套程序重复十几个小时。等到把油管全部提上来之后，试油工就住在井上录取资料了。每1小时记录一次井口压力，每2小时记录一次产量。下油管时先装好喇叭口上井，下到4-5根时安装自封封井器，下方到最后4-5根时拆除自封封井器，然后最后一根上油管挂。录取资料的工作虽然不比提油管那么辛苦，但要有很强的责任心。因为一旦录取的试油资料不详实、不准确，那么一口单井、或者一个区块，甚至是一个油藏就可能在试油工手中就被“枪毙”掉由于工作的种类太多如果工作流程一一说清楚都到下个星期了工作设备主要是，试油井架，井架绷绳6根，井口装置，什么采油树，封井器，防喷器，油管悬挂器，天车，游动滑车，打勾，油管吊卡，吊环，22mm钢丝绳，排污方灌2-4个，油管若干（看井产量如果压力产量过大可以用3寸防硫加厚油管等，一般用2寸半油管）值班房，还有很多工具例如喇叭口，管钳榔头扳手都是必要的。一般就是录取资料，效益看你井出的情况了，如果你试出很大的产量，领导一高兴绝对多多的给设备多少钱呵呵，这个就难算，如果光是井上设备也就不到50W，如果你要把抽吸车光车等配合作业的东西都算上的话呵呵，如果没有500W还是别干了。平常工作注意安全，注意防硫化氢，值班房配备增压式呼吸器，硫化氢监测仪等设备。

专业准确回答···设备：一套一般50~~60万可以用5年左右一年的纯利润300万（最少）流程：试油队一般主要工作只用两天。第一天用那个什么探测的东西探测，然后就休息，等有关公司检测下（这个过程根据井深大小不一定，快的一天，慢的一个星期），然后再用一天收尾，整个流程不复杂，就两天。提示：有一定危险。看你们在哪里，地形不一样，危险不一样~~！！我这都是再有井上工作的专业人员提供的信息，他们是打井的，他们打好试油队就上····完毕···希望你满意

哦不好意思帮你上你的忙~ 帮顶一下吧期待高人~