什么情况下，什么情况下用挖眼什么情况下用三通

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1，什么情况下用挖眼什么情况下用三通
2，在什么情况下两条平行线会相交
3，什么情况下飞机不能起飞
4，什么情况下会发生氧化现象
5，在什么情况下会被退档
6，汽车在什么情况下会自燃

1，什么情况下用挖眼什么情况下用三通

挖眼一般用在低压和非易燃易爆场所，实际上可以根据三通的规格，你看看，如果管径差超出了使用三通的范围，都可以使用挖眼，但是，高压管道应使用短接连接，不允许直接将小管线焊接在主管线上。

可以根据成品三通规格判断，没有三通的就开口。

压力低的情况下一般用挖眼（16公斤以下）此外考虑介质及管道的密闭性

什么情况下用挖眼什么情况下用三通

2，在什么情况下两条平行线会相交

平行线:两条不相交的直线.这是小学书上的定义. 狭义的角度看平行线是不会相交的广意的角度看平行线是会相交的,因为你画的线延长是不可能出地球的.

永不相交，不在同一平面内不可能平行，每两条平行线都能确定一个平面

永远也不会有相交的时候

两条平行线在变粗的时候可以相交，因为直线只规定是笔直的，没有端点的，但是没有规定它的宽度

在什么情况下两条平行线会相交

3，什么情况下飞机不能起飞

航班能不能正常起降取决于以下条件1. 出发地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风）： 2. 目的地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风）： 3. 飞行航路上的气象情况（高空雷雨区）： 4. 机组状况（机组技术等级、分析把握当前气象及趋势作出专业的决策） 5. 飞机状况（该机型对气象条件的安全标准、符合安全的前提下某些机载设备失效导致飞6. 机不宜在该天气状况飞行） 7. 因恶劣天气导致的后续状况（多指机场导航设施受损、跑道不够标准如结冰、严重积水等）8. 在大雾(能见度很低)，飞机有故障，冰雹和强大气流组里的时候不能起飞

航班能不能正常起降取决于以下条件1，出发地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风）2，目的地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风）3，飞行航路上的气象情况（高空雷雨区）4，机组状况（机组技术等级、分析把握当前气象及趋势作出专业的决策） 5，飞机状况（该机型对气象条件的安全标准、符合安全的前提下某些机载设备失效导致飞机不宜在该天气状况飞行） 6，因恶劣天气导致的后续状况（多指机场导航设施受损、跑道不够标准如结冰、严重积水等）

马航的情况下

一般天气的原因最多.除了天气,其他都算特殊情况...

有四种情况，业内叫做四不起飞，1，旅客人数与舱单不符 2，旅客或行李未经过安检 3，旅客未登机但其托运的行李在货舱 4，没有空防预案

什么情况下飞机不能起飞

4，什么情况下会发生氧化现象

氧化是要有条件的.各种物质氧化的条件是不同的.温度,湿度,氧气含量(并不一定要有氧气).如Fe(铁),在空气中就能被氧化,当湿度大时,氧化过程加速.而碳燃烧生成二氧化碳也叫氧化.化学中原来没有氧元旦攻测纪爻慌诧苇超俩素,跟别的物质(不一定是氧气,含氧的就行)反映后有了氧元素也叫氧化!

有氧的环境下

在氧化性很强的情况下啊

一、化合反应在初中的化学学习中，我们首先接触的化学反应是化合反应。化合反应指的是由两种或两种以上的物质生成一种新物质的反应。可简记为a+b=c。二、分解反应分解反应，是化学反应的常见类型之一，是化合反应的逆反应。它是指一种化合物在特定条件下分解成二种或二种以上较简单的单质或化合物的反应。可简记为c=a+b。分解反应在初中阶段出现的反应不多，根据反应条件的不同大致可以分为两种情况。一种是需要加热的反应，例如氯酸钾加热分解成氯化钾和氧气；高锰酸钾受热分解为锰酸钾、二氧化锰和氧气；碳酸微热可分解为水和二氧化碳；还有碳酸钙高温分解生成氧化钙和二氧化碳等。另一种是不需要加热的反应，例如水在通电的情况下会分解成氢气和氧气；过氧化氢在加入二氧化锰后即可分解生成水和氧气等。三、置换反应置换反应也是无机化学反应的基本类型之一，指一种单质和一种化合物生成另一种单质和另一种化合物的反应，可表示为： a+bc→b+ac 置换关系是指组成化合物的某种元素被组成单质的元素所替代。四、复分解反应复分解反应是初中阶段最后学习的基本反应类型，是指由两种化合物互相交换成分，生成另外两种化合物的反应。可简记为ab＋cd=ad＋cb。复分解反应的本质是溶液中的离子结合成难电离的物质（如水）、难溶的物质或挥发性气体，而使复分解反应趋于完成。复分解反应是在学习了化合反应、分解反应和置换反应的基础上，学习的又一化学反应基本类型。要理解它必须抓住概念中的“化合物”和“互相交换成分”这两个关键词。酸、碱、盐溶液间发生的反应一般是两种化合物相互交换成分而形成的，即参加反应的化合物在水溶液中发生电离离解成自由移动的离子,离子间重新组合成新的化合物，因此酸、碱、盐溶液间的反应一般是复分解反应。根据复分解反应趋于完成的条件，复分解反应发生需要一定条件。下面从反应物和生成物两方面，按以下四类反应具体分析复分解反应发生的条件。我认为在初中阶段氧化指的是什么？如果石墨发生了氧化会发生什么现象？非常复杂,我都这么辛苦作答了，给个最佳答案把，谢谢啦！煤矸石粉碎机

5，在什么情况下会被退档

分数因素这类退档,是由考生成绩本身引发的。在教育部的招生管理规则中,这类原因有14种:1.总分不上线;2.总分偏低;3.语文分偏低;4.数学分偏低;5.外语分偏低;6.物理分偏低;7.化学分偏低;8.历史分偏低;9.口语分偏低;10.听力分偏低;11.体育分偏低;12.艺术分偏低;13政治分偏低;14.体育不达标。事实上,每年各高校在录取时,对理学类的30个专业所对应学科的高考单科成绩都有限制,如果相应学科的分数不足,就会遭遇此类退档。特别是那些生源十分充足的院校,竞争将会十分激烈。举个例子来说,考生报考了化学专业,总分达到要求,其他条件都满足的情况下,如果化学科成绩比其他同等条件的考生低,在优先录取的原则下就会被退档。另外,由于专业录取时分数级差的存在,当考生所报考的专业分数都较高的时候,就会导致总分不够而被退档。报考外语类专业的考生,要求其口语成绩达到招生高校当年的对应语种的分数要求,如果忽略了这种限制而最终未达到要求,也会被退档。在一些省份,高考以划分为文理小综合的方式来进行,这使得综合会考的成绩在填报专业志愿的过程中也显示出了更大的作用,特别是国家重点院校,都会对考生成绩做出明确的要求和限制,这是考生及家长应该给予充分重视的。例如,在理学中,与地理科目相关的有十个专业,这十个专业对考生会考中的地理成绩就会有不同的要求。因此,考生在填报相关的专业前,要仔细了解该专业对会考成绩、单科成绩的要求和限制,避开不适合自己的专业,避免由此而引发的退档。特别是在第一、第二专业志愿的选择上,需要更加细心和慎重。生源已满生源已满的退档,主要有以下四种原因。1.专业已录满。指的是考生所填报的所有专业都未被录取。原因有可能是考生的总分偏低、对应学科分数偏低、专业空档、专业不服从或者是总分相对于所填报专业偏低。2.城市、县市生源已录满。是指考生的定向志愿未能被录取。3.汉族已录满。指的是民族类院校,对汉族考生的招生计划名额已录满,限制了考生的录取。4.本校已录满。指的是考生最终未能被该校录取,所有名额都已录满。就院校的差额投档来说,最终有一部分考生未能被录取,就是这种原因。结论性退档结论性退档分为两种原因: 1.取消再阅,这种情况一般称为“死档”,往往出现在高分考生身上。比如一名考生的志愿表,只有为数不多的院校志愿和专业志愿,且都不服从分配,当他所填报的志愿都未能被录取的时候,就会产生退档。他的退档原因,就是这种取消再阅的情况。 2.在高考过程中,因为舞弊行为被查处而直接退档。这一类退档属于人为因素,只要考生在考试中不参与作弊,就完全可以避免。

每个省的高考录取政策不同，所以退档的理由也不尽相同，不过一般有这样几种原因，一是总分低，二是专业不服从，这两个原因被退的最多，其他还有就是身体原因，体检不合格或者是不适合报考专业，还有就是高中档案里老师的评语差的话也有可能退档。

广东省教育考试院院长、省招生办主任杨开乔在回答网友提问时表示，考生填报时专业不服从或填报院校专业不合理是引起退档最主要的原因。以下是实录：网友：什么情况下会被退档？杨开乔：实行平行志愿会退档的有三种情况。第一，考生填报专业不服从，或者填报院校专业不合理。专业不服从退档是实行平行志愿退档最多的一个原因，因为投出去档案，考生分数又比较低，填的又是热门专业，又不服从，所以学校没办法录取。但是平行志愿退档会比传统梯度志愿会少得多。第二，填报不合理，考生分数不高但是填报的都是非常热门的专业，不排除个别院校因为专业不合理多退一点档，但是这个情况会比较少。第三，由于考生自身的条件，有的考生没有看清楚院校对身体条件要求。

以下情况会发生退档：1、投档分数在高校专业计划招生数以外的，如果该高校其他专业计划招生比较充足，没有多余的名额来安置服从调剂的考生，这时候会发生退档；2、档案内有特殊情况如违规录取，考生档案有限制等，也会被退档。以上2种情况发生的情况都比较少，考生只要合理的搭配冷热门专业，再加上服从调剂，一旦投档成功被录取的概率是非常大的。

退档是指，院校调阅考生档案数量一般控制在120%以内，由学校具体确定调档比例，考生录取与否及所录专业由学校决定，并负责对未录取考生的解释及其他遗留问题的处理。一般高分考生被退档，有三种情况:一是考生的分数虽然高于学校的录取分数线，但未达到所报专业的录取专业分数线且又不服从调剂;二是虽然总分较高但相关科目较差;三是身体条件不符合所报专业的要求。如果考生被不合理地退档，应及时与有关高校联系。

6，汽车在什么情况下会自燃

漏油、线路老化等容易引袭发自燃。　　首先，泄漏的汽油是最可怕的易燃物。一旦燃油出现泄漏，混合气达到一定的浓度，这时如果有明火出现，自燃事故就不可避免。而夏季温度较高，汽油滤清器的连接油管因为受热变形，使得原来温度低时连接很紧的软管受热变松，是导致汽油泄漏的原因。　　在进入初夏，特别是行驶了3年以上的车，最好到专业维修中心做一个油路的检查，其中要检查的项目有发动机是否漏油、底盘是否漏油、油管是否有老化、破裂等迹象。如果损坏必须及时维修。否则得不偿失。　　其次，发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。　　第三，很多车主喜欢对车进行改装，给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能添加空调等等。由于在安装过程中非专业地接线、接插头，让电路容易在使用过程中短路，给车辆自燃埋下安全隐患。　　最后，线路老化也是汽车自燃的一大原因，电线外包的胶皮老化导致内芯外露，容易产生火星并发生自燃。

车辆最常见的在以下三种情况下会发生自燃分别是随意改装、油路电路故障及外界高温影响。汽车自燃时，火大多从汽车的前机箱燃起。汽车的前机箱中有油而且通电，如果油管老化破裂、接头松动、意外损伤等原因造成燃油泄漏，又碰巧遇上电火花、蓄电池短路以及发动机排气的灼热高温或喷出的积炭火星，或者化油器汽车回火严重等都容易引起火灾。而在自燃的车辆中，相当一部分是新车，则多为线路故障而引发——大多数原因都在于人为对线路的随意更改。他表示，很多新购车的用户会给车辆添加防盗器、换装高档音响，这些本无可厚非，但有可能因改装人员不熟悉车辆线路情况造成车辆路线短路或者保险丝功率过大，为自燃埋下隐患。

1、曾经被水泡过汽车涉水之后，极可能导致电路接头氧化，供电量不均衡导致局部发热，引发自燃。这是维修中很难注意到的问题。2、改装车在改装过程中，汽车的电路、油路都有可能发生变化，如果改装人员的技术水平不高，肯定会留下安全隐患。3、加装了防盗装置或者暗锁加装这些设备必定会改动车辆的电路或者油路，如果处理不谨慎，也会留下安全隐患。对此，有些保险公司会专门为投保车辆专门指定安装地点，或者为投保“自燃险”的车辆赠送防盗器，为的就是避免事故。4、曾出现较大程度碰撞或底盘受损如果油路在碰撞中受损，出现接头松动、燃油泄漏等情况，自燃的风险就相当高了。5、车辆年限过高油路老化这个不用多解释了，汽车年限过高，电线老化、油路老化也是引发车辆自燃的一个重要原因。6、车内放打火机在炎热的夏天，汽车在太阳底下暴晒时，空气清新剂、气体打火机等易受热膨胀，有可能爆炸或者爆燃，从而引发汽车自燃。因此，车主放置这些易燃易爆物时，最好将其放置在仪表台、后背板、后备箱等避免阳光直射的位置。车内的易燃易爆物包括打火机、真空铝罐包装的化妆品、香水、清洁剂、上光剂等。汽车自燃前的征兆有哪些1、橡胶煳味这种气味最容易分辨，出现这种气味首先要检查皮带、制动蹄片及轮胎，看看这些部位的橡胶制品是否松弛打滑或者过热，如果查明是制动器或轮胎发出的气味时，应立即熄火停车，等散热后再行驶。2、塑料煳味这种情况大多是电器的线路过热所致，由于电线的塑料外包皮较薄，所以气味不是很大。但当电线短路时，多伴有局部冒烟或发热的现象，时间长了，容易引起燃烧，引发火灾。电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因，别看电线烧损的气味不大，但危险指数却是非常高的。一般情况下，夏季发生电线温度过高的情况会更多，如果没及时发现，很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃等现象。3、浓浓焦煳味在行车过程中如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味，一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。这种煳味中还会夹杂着焦臭味，因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。如果离合器使用起来很正常，也没有明显的难挂挡或起步困难的情况，并且下车闻到的气味来自车的后部，那么就要检查后制动系统有无过热现象了。有些粗心的车主在拉着手刹的情况下强行行驶，这会让后刹车片抱死，也会产生焦煳的气味。4、未燃烧汽油味如果车厢内总能闻到未燃烧的汽油味，那就应该引起车友的高度注意了。首先确定漏油的部位和程度后才能再次上路行驶。车辆经过长期使用，输油管路都会发生老化龟裂，燃油会从这些部位渗漏出来，因此，当车友闻到汽油味时，应立即熄火停车，掐灭香烟等明火，彻底检查油路。如果油箱漏油，有个应急的办法，就是用嚼过的口香糖堵在漏油部位，然后尽快送修。5、烧机油味这种气味在化油器车上比较常见，人们俗称为“烧机油”，除了能闻到呛人的气味外，排气筒还会冒出黑烟。一种情况是由于缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，机油蹿入发动机燃烧室造成的。另一种情况是气门磨损严重，也可能烧机油;还有车辆的输油管老化，机油滴到发动机或排气管上，在高温的情况下，也会散发出难闻的气味。6、蓄电池臭味出现这种情况大多是电解液泄漏或亏损，这种现象多发生在湿式电瓶上，因为该种电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，但当电解液泄漏时就会产生一种刺鼻的味。

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