铁路大票，铁路大票哪些项目可抵扣可抵扣百分比是多少

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1，铁路大票哪些项目可抵扣可抵扣百分比是多少
2，铁路大票如何抵扣的税率都一样吗怎么算
3，铁路大票可以抵扣吗
4，公司取得的铁路大票能抵扣其他业务的增值税吗
5，铁路大票上的哪些铁路费用可以抵扣
6，怎么样识别铁路运输大票的真伪

1，铁路大票哪些项目可抵扣可抵扣百分比是多少

运费、快运费、铁建基金可抵扣，可抵扣百分比是7%。

铁路大票哪些项目可抵扣可抵扣百分比是多少

2，铁路大票如何抵扣的税率都一样吗怎么算

税率是7%，不过你要筛选出大票里的运费，装卸费和杂费等不能抵扣的。

铁路大票如何抵扣的税率都一样吗怎么算

3，铁路大票可以抵扣吗

铁路发票抵扣和运输发票抵扣税率是一样的,但是,只有铁路大票上注明的运费和铁路建设基金才可以抵扣进项,大票上的其他费用不能抵扣.2005年8月1日《中国税务报》第七版曾有详细说明。

可以,90天之内进帐即可.抵扣进项税额7%

运费、铁建基金、支线运费可以抵扣。

铁路大票可以抵扣吗

4，公司取得的铁路大票能抵扣其他业务的增值税吗

《国家税务总局关于铁路运输进项税额抵扣问题的补充通知》（国税函【2005】332号）规定，增值税一般纳税人购进或销售货物（固定资产除外）所支付的运输费用（包括未列明的新增的铁路临管线及铁路专线运输费用）准予抵扣。准予抵扣的范围仅限于铁路运输企业开具各种运营费用和铁路建设基金，随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费不得抵扣。《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》第十八条规定，条例第八条第二款第（四）项所称运输费用金额，是指运输费用结算单据上注明的运输费用（包括铁路临管线及铁路专线运输费用）、建设基金，不包括装卸费、保险费等其他杂费。因此，铁路大票上准予抵扣的仅限于铁路运输企业开具各种运营费用和铁路建设基金，随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费不得抵扣。

公司取得的铁路大票事实上应该不能抵扣其他业务的增值税。

5，铁路大票上的哪些铁路费用可以抵扣

只能抵扣运费类和基金类，可抵扣的有运费、铁建基金、京九分流费　　国家税务总局《关于铁路运费进项税额抵扣有关问题的通知》（国税发〔2000〕14号）规定，自2000年1月1日起，增值税一般纳税人购进或销售货物（固定资产除外）所支付的铁路运输费用，准予抵扣的范围限于铁路运输部门开具的货票上注明的以下项目：运输运营费用（即发到运费和运行运费）；铁路建设基金；临管铁路运费及新线运费（包括：大秦煤运费、京秦煤运费、京原煤运费、丰沙大煤运费、京九分流加价、太古岚加价、京九运费、大沙运费、侯月运费、南昆运费、宣杭运费、伊敏运费、通霍运费、塔韩运费、北仑运费）。　　国家税务总局《关于合九铁路运费抵扣进项税额问题的批复》（国税函〔2000〕1037号）规定，合九铁路运输费用中的“铁路货物运费”和“代收国铁运费”，其性质与国家税务总局《关于铁路运费进项税额抵扣有关问题的通知》（国税发〔2000〕14号）中列举的准予抵扣的运费项目相同。因此，对合九铁路的上述两项铁路运费，可列入增值税的进项税额予以抵扣。　　国家税务总局《关于铁路运费进项税额抵扣有关问题的补充通知》（国税函〔2003〕970号）规定，从2003年8月22日起，除国家税务总局《关于铁路运费进项税额抵扣有关问题的通知》（国税发〔2000〕14号）中规定的抵扣项目外，对铁路运输部门开具新增的北疆线、西康线、上铅线、内六线、福前线、塔十线、广深线、南疆线货票运费，允许按7％的扣除率计算抵扣进项税额。中国铁路包裹快运公司（简称中铁快运）为客户提供运输劳务，属于铁路运输企业。因此，对增值税一般纳税人购进或销售货物取得的《中国铁路小件货物快运运单》列明的铁路快运包干费、超重费、到付运费和转运费，可按7％的扣除率计算抵扣进项税额。　　国家税务总局《关于铁路运费进项税额抵扣问题的补充通知》（国税函〔2005〕332号）规定，由于我国铁路建设发展较快，新线不断投入使用，没有列明的临管线和新线运费不能抵扣，导致铁路运费增值税抵扣政策不平衡。为解决上述问题，自2005年4月1日起，增值税一般纳税人购进或销售货物（固定资产除外）所支付的运输费用（包括未列明的新增的铁路临管线及铁路专线运输费用）准予抵扣。准予抵扣的范围仅限于铁路运输企业开具各种运营费用和铁路建设基金，随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费不得抵扣。东北地区扩大增值税抵扣范围企业购进或销售固定资产支付的运输费用准予抵扣。此前规定凡与该规定不符的，一律按该规定执行。

1、对铁路运输部门开具的北疆线、西康线、上铅线、内六线、福前线、塔十线、广深线、南疆线货票运费，允许按7％的扣除率计算抵扣进项税额。 2、中国铁路包裹快运公司（简称中铁快运）为客户提供运输劳务，属于铁路运输企业。因此，对增值税一般纳税人购进或销售货物取得的《中国铁路小件货物快运运单》列明的铁路快运包干费、超重费、到付运费和转运费，可按7%的扣除率计算抵扣进项税额。《国家税务总局关于铁路运费进项税额抵扣有关问题的补充通知》（国税函[2003]970号）

6，怎么样识别铁路运输大票的真伪

1.看水印真票都可以看到铁路标志的水印 2.看序列号和对应的编号真票左上角有一个号码，比如K0056320，那么在票的下面那一长串编码号中，应该有 K 056320 3.看票面字体及手感这也是很有用的鉴别方法，真票字体清晰，手感良好这几个方法外还有一个更简洁的方法就是打火车票真伪鉴别热线:96962956 据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切割断面不光滑。反之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹图案不甚清晰，浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外，还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符，票面上倒、发站，票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。首先，实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。火车票条形码下有三段数字字母串。其中第一段前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。第二段（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。第三段的最后四位是里程数。其他的应该是加密校验码。火车票上各种数据有以下含义第一组：前面是车站和窗口代码后面是发售日期代码（识别假票的好办法）第二组：票号第三组：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）

是国内的大票还是国际联运的大票呢？

直接到税务大厅认证铁路运票。可以抵扣(运费+基金）*7%

我国目前的铁路运输状况还比较紧张，遇上客运高峰时期，火车票紧张难买的状况一时还难以缓解。这种局面给了一些不法分子以可乘之机。骗子常用哪些招数？乘警和列车客运部门在查验车票过程中发现票贩子骗人手段主要有以下几种：骗术一：“移花接木”。这是将废票、短途票的日期、票价、到站、座别用一些手段进行涂改、更改，使短途变长途、低价变高价、废票变成有效票。对策：购票时一定要到铁路的正规售票点去购买。若是急着赶路来不及购票，也不要着急。各车站均设有方便旅客的绿色通道，完全可以通过绿色通道先上车后补票。骗术二：“偷梁换柱”。一些票贩子假称自己在车站内有熟人能买到紧张的火车票，而用一些盖有所谓“计划章”、“内部票”的白纸条对旅客称是代用票进行贩卖。而实际上铁路客票现均已通过电脑上网发售根本没有所谓的白条“内部票”。对策：不理睬用白纸写的“内部票”“计划票”。骗术三，“狸猫换太子”。在列车到站旅客都忙着上下车的时候，有些违法人员趁列车员在车门口查验车票车上无列车员之机，身着铁路制服冒充铁路工作人员以验票为名用一张写有“已验”字样的白纸条将旅客送验的车票换走，再寻机逃跑。对策：上车以后不能轻易地将车票交给陌生人，列车上只有卧铺车才“换票”。你如果购买的是卧铺，换票的时候一定要将票交给拿着票本给你铁牌（上有车厢号、卧铺号）的乘务人员，而不能听信一些穿着铁路制服的骗子的话，轻易将车票交给陌生人。火车票如何辨真伪？为使大家不上当受骗，这里介绍一下真假客票的鉴别方法。现在通用的微机打印的新式“软纸车票”，采用的是特制纸张，不仅质地柔韧，表面光滑，而且票面的水波纹线细密，字迹清晰，票面干净，逆光看有水印，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”的“ CR ”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。对挖补过的车票，可通过逆光照看和手摸来鉴别，这种假票的制造者，往往是将假票上需要的站名、价格等字体，整个地从其他书、报或废票上挖下来粘贴上去，因此该字体与整个票面颜色不统一，与票面字样不一致，只要用手指轻摸票面，便会有凸出感。涂改后的假票字迹模糊，用手指触摸会有墨迹较易识别。自行印制的假票，一般纸质较差，有的客票正面底纹斜线模糊、中断，字迹不规整、不清楚。为了确保广大旅客能够顺利地购票乘车，请不要从票贩子和私人手中购买车票，特别是在夜间或灯光不明的地方，谨防上当受骗，耽误了您的旅行。