汽车保修期是多久,国家规定汽车保修期是多久

扩展信息汽车保修期是指汽车产品因质量问题出现故障时，厂家承诺为产品提供免费维修保养的时间段。所谓汽车 保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换。事实上，在保修合同中有规定:重要零件保修期间和大型零件。未按规定进行维护。

汽车保修周期通常为三年或六万公里，以先到者为准。免费保修服务在以下情况下不可用:1。未按规定进行保养:如果用户在购买新车后，没有在规定的里程内到指定的4S店或厂家指定的特约维修站进行定期保养，如果车子出现了问题，即使在保修期间，用户也要支付一定的保养费用。2.擅自改装车辆:几乎所有厂家都认同保修的问题。甚至有的品牌保修条款规定，用户擅自改变车辆用途用于出租、租赁或竞技比赛的，视为自动放弃保修。

Vehicle 保修周期多为三年5万公里或三年6万公里。其中，发动机和变速箱作为汽车最重要、最昂贵的部件，也实行与整车保修同期。对于一些常用的汽车易耗件，如果出现以下情况，车主将不享受免费的保修服务:1。未按规定维护。用户在购买新车后，如果没有在规定的行驶里程内到指定的4S店或厂家指定的特约维修站进行定期保养，汽车出现问题，即使在保修的期限内，用户也要支付一定的保养费用。

“改装车不保修”几乎是所有厂家在保修这个问题上的共识。甚至有些品牌在保修条款中规定，用户擅自改变汽车用途，用于出租、租赁或竞技比赛的，也视为自动放弃保修。3.使用不当会造成损坏。汽车保修Period只能对客户进行大的保障，使用人或其保险公司只对使用不当或交通事故造成的损害承担责任。

目前大部分汽车厂家实行新车保修期，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期间有两个条件。一个是时间限制，驾龄2年；二是里程限制，几万公里。只要达到这两个条件中的任何一个，就说明车辆的保修期已过，车辆的正常保养不是免费的。保修条件近日，《缺陷管理条例汽车产品召回》经国务院常务会议通过并实施，这意味着这部涉及车辆召回和千千千万车主权益的部门规章终于上升为行政法规。

日前，国家质检总局相关人士透露，汽车“三包”政策即将出台，有望在十八大后正式实施。业内人士表示，新车主可能会出现理解错误-3保修期。所谓汽车 保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换。事实上，在保修合同中有规定:重要零件保修期间和大型零件。

-3保修电池的使用期限为一年。一年内可以免费更换，12个月到24个月之间，车主要付25%。保修期限自购买之日起计算。蓄电池是易损件，车辆的易损件有单独的质保期。易损件与电池同列一类的有十六种，这些易损件的保修期是不一样的。电池保修 期是年。如果车辆电池在一年内出现问题，可以免费更换。在十二到二十四个月之间，必须支付百分之二十五的费用。

损坏，可以免费更换。两年后，不到四年，里程在10万公里以内，车主需要承担50%的费用。一般认为免维护电池不需要水。其实这种说法是错误的。免维护电池在大电流充放电时会发热。如果有热量，就会有水分蒸发。虽然水分蒸发的过程非常缓慢，但是随着时间的推移，水分蒸发的累积量是不可低估的。所以，电池应该每半年左右补充一次，这样可以延长电池的使用寿命。

1。一般新车质保期为三年或六万公里，以先到者为准，这意味着，如果车辆自购买之日起行驶超过6万公里，即使未达到三年，保修期也将结束。同样，如果车辆未达到6万公里，但购买时间已超过三年，质保期也将结束，2.这主要是根据国家汽车三包法“保修期长于三包期。三包期限不低于2年或5万公里。