贸易转移，贸易转移效果和贸易创造效果的典型案例一句话概括

来源：整理时间：2024-01-26 06:48:18 编辑：律生活手机版

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1，贸易转移效果和贸易创造效果的典型案例一句话概括
2，开辟新航路引发的贸易路线的转移西欧国家可以向东由小亚
3，什么是贸易创造与贸易转移论
4，什么叫贸易转向tradediversion
5，贸易创造效应和贸易转移效应是共存同时出现的吗
6，举例说明贸易创立和贸易转向

1，贸易转移效果和贸易创造效果的典型案例一句话概括

重商主义（mercantilism，也称作“商业本位”，16至18世纪）。比较优势理论认为，国际贸易的基础是生产技术的相对差别（而非绝对差别），以及由此产生的相对成本的差别。

贸易转移效果和贸易创造效果的典型案例一句话概括

2，开辟新航路引发的贸易路线的转移西欧国家可以向东由小亚

C 试题分析：新航路开辟后，东西贸易的主要路线由地中海沿岸转移到大西洋沿岸，经过三位航海家的航海路线的开辟使西欧国家可以从海陆绕过非洲南端的好望角进入亚洲大陆，同时可以向西航行到达美洲。①④的路线不是新航路开辟的路线，不符合题意。

同问。。。

开辟新航路引发的贸易路线的转移西欧国家可以向东由小亚

3，什么是贸易创造与贸易转移论

贸易创造与贸易转移理论（Theory of Trade Creation and Trade Diversion）贸易创造与贸易转移理论是由加拿大经济学家瓦伊纳于50年代初提出的，它至今仍是分析自由贸易区和关税同盟得失的有效工具。

贸易创造是指在关税同盟内部取消成员国之间的关税后，国内生产成本高的商品被成员国中生产成本低的商品所取代，来自成员国的低价进口商品替代了昂贵的国内生产的商品，成员国之间的贸易被创造出来。贸易转移是一个年轻的概念，最早出现的贸易转移是由加拿大经济学家瓦伊纳在19世纪50年代初提出的，全称是“贸易创造与贸易转移理论”。指一国产品遭到另一国的贸易保障措施后转而大量向其他国家出口。

什么是贸易创造与贸易转移论

4，什么叫贸易转向tradediversion

贸易转向trade diversion是指由于国际经济一体化组织成员国之间相互取消了关税和与关税具有同等效力的其他措施，扩大了成员国之间的贸易规模，特别是成员国之间的贸易代替了一些成员国与非成员国之间的贸易，产生的“贸易方向的转变”

“贸易转向”，或称“贸易转移”，最早是由加拿大经济学家瓦伊纳（vyner）在19世纪50年代初提出的，当初的全称是“贸易创造与贸易转移理论（a theory of trade creationand trade transfer）”，后来简称为trade diversion。 trade diversion 就是指一个国家的产品遭到另一个国家的贸易保障措施后，转而大量向其他国家出口所采取的一种自我保护措施。

5，贸易创造效应和贸易转移效应是共存同时出现的吗

贸易创造效应是指建立关税同盟后，关税同盟某成员国的一些国内生产品被同盟内其他生产成本更低的产品的进口所替代，从而使资源的使用效率提高，扩大了生产所带来的利益；同时，通过专业化分工，使本国该项产品的消费支出减少，而把资本用于其他产品的消费，扩大了社会需求，结果使贸易量增加。贸易转移效应是指缔结关税同盟之前，某个国家不生产某种商品而从世界上生产效率最高、成本最低的国家进口商品；建立关税同盟后，如果世界上生产效率最高的国家被排斥在关税同盟之外，则关税同盟内部的自由贸易和共同的对外关税使得该国该商品在同盟成员国内的税后价格高于同盟某成员国相同商品在关税同盟内的免税价格，这样同盟成员国原来从非成员国进口的成本较低的商品转从关税同盟内部生产效率最高、生产成本最低的国家来进口。

不是，如果是和全球成本最低的国家建立关税同盟，就只有贸易创造效应。再看看别人怎么说的。

6，举例说明贸易创立和贸易转向

楼主说得是关税同盟的静态效果吧，好像这比较官方的将这两种概念成为“贸易创造和贸易转移”吧我说一下一般的定义吧，基本上，楼主可以用这个概念很容易就能举出无数的例子了。（一）贸易创造效应:关税同盟成立以后，在比较优势基础上使生产更加专业化，这样关税某些同盟成员国的一些国内产品将被其他成员国生产成本更低的产品取代，其结果，是关税同盟国的社会福利提高。（二）贸易转移效应：在关税同盟成立前，关税同盟国从世界上生产效率最高，生产成本最低的国家进口产品，关税同盟成立以后，关税同盟国该项产品转由同盟国内生产效率最高，生产成本最低的国家进口，而不是世界生产效率最高的国家，则进口成本较前增加，社会福利下降。

某公司（买方）进口一批货物以fob条件成交。结果在目的港卸货时，发现货物有两件外包装破裂，里面货物有被水浸痕迹。经查证，外包装是货物在装船时因吊钩不牢掉到船甲板上摔的，因包装破裂导致运输过程中里面货物被水浸泡。请问在这种情况下，买方能否以卖方没有完成交货义务为由向卖方索赔？为什么？答案是肯定的：不行。分析：在这个案例中，对贸易术语fob的解释起了关键作用，在fob条件下，风险转移点是装运港船舷，货物越过船舷之后的风险、责任和费用都由买方负责，该案例货物损坏是发生在甲板上，明显越过船舷，所以是买方责任希望采纳