v是国几，V是国几车

本文目录一览

1，V是国几车
2，国v是国四还是国五
3，国v是指国几标准
4，V指的是国几标准
5，国v是国几
6，国V是代表国几排放的车

1，V是国几车

V的话就是国五

国5

V是国几车

2，国v是国四还是国五

国五，v是罗马数字5。

v是国五

国v是国四还是国五

3，国v是指国几标准

V是国5标准，V|是国心标准

您好，很高兴回答您的问题，国v是国五排放标准的，也就是相当于欧五排放标准的，现在几乎所有新车都是国v排放标准的。

国v是指国几标准

4，V指的是国几标准

国5排放标准

表示罗马数字5的符号

您好，很高兴回答您的问题，国v是国五排放标准的，也就是相当于欧五排放标准的，现在几乎所有新车都是国v排放标准的。

5，国v是国几

国五V是罗马数字，五的意思。I是1、II是2、III是3、IV是4、V是5、VI是6、VII 是7、VIII是8、IX是9、X是10，以此类推。国V代表的是国五排放标准，v是罗马文字的五的意思。"国V"排放标准相当于欧V标准，欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。此前，为控制机动车污染，北京一直提前执行国家相关标准。为配合国V排放标准的实施，北京还将进一步提高油品质量，与国V标准相适应。北京市自1999年实施国Ⅰ标准，到2012年即将出台国V标准，平均每3年升级一次。到2010年，实现13年连跨五级，比欧美升级速度快近一倍。因此，尽管北京机动车的保有量以年平均10%的速度增长，但是平均比全国提前两年实施的机动车排放标准，却严格控制了尾气污染程度。目前北京实施的国Ⅳ排放标准，只要求将硫含量控制在50ppm以下。而参照欧V的标准，国V要将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下，即基本实现无硫化。市环保部门介绍，北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准，预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。市环保部门表示，北京将在全国率先全面实施国V排放标准，届时，达不到此排放标准的车型不得进京销售。

6，国V是代表国几排放的车

一、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记的：二、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。三、拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询四、是新车的话，可以找车辆出厂合格证，在里面找找看。但是一般的车的合格证都在车管所放着。所以在买新车的时候，建议复制一份留着用。五、根据车子上牌的年份进行粗略的区分。2008年之后的车大部分是国四；2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四；2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国三、国二车；2005年之前的车基本都是国二车；掌握了这些方法就可以判断自己的车是什么排放标准了。

国5，V是罗马数字，五的意思。“Ⅴ”既是英文字母，同时也是一个罗马数字，它对应的是自然数“5”。“国V”排放标准相当于欧V标准，欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。2012年前后，北京机动车排放标准将从2008年实施的“国IV”升级为“国V”。扩展资料：排放标准的意义：汽车的排放标准就是为了控制汽车污染物排放而制订的。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。汽车排放标准随汽车保有量的增加和人气环境的恶化不断进行补充、细化和加严。参考资料：v（罗马数字）_百度百科，国V_百度百科，排放标准_百度百科

代表国五的排放标准，一般在2015年之后汽车排放标准都是国五。基本概述汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。从2004年1月1日起，北京对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号;到2008年，正式实施欧洲III号标准。随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行，世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步，而随着汽车排放控制技术的不断提高，又使更高标准的制订成为可能。汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟