怎么验车，车检流程是什么

本文目录一览

1，车检流程是什么
2，新手提车验车有哪些步骤
3，私家车如何上线验车
4，新车如何检验
5，验车流程
6，如何辨别车的好坏

1，车检流程是什么

第一步：将车开至最近的检测场；第二步：进行车辆外观查询，配合工作人员填写机动车外观登记表、拍照；第三步：进行交费及信息登录；第四步：进行机动车线上检测，尾气检测—车速表检测—制动刹车检测—灯光检测—侧滑检测—底盘检测；第五步：领取检验合格标志，并将其粘贴在前挡风玻璃右上角。经常有朋友询问车辆年检注意事项，在此友情提醒有车朋友，做好以下工作，让自己的爱车顺利通过年检关。1、首先要认识到车辆年检的重要性，一辆年检合格的车，标志着您的爱车各项技术状态良好，特别是安全指标、排放指标，让您开上放心车。如果是有人让您出点钱蒙混过关，则是自欺欺人，害人害己，更得不偿失。2、准备好各项手续，如年检申请表，要有交通部门盖章、单位公章或私人签字及身份证复印件，并要贴上车身底盘，发动机的拓钢印。此外还要带上机动车行驶证、车辆保险单。

车检流程是什么

2，新手提车验车有哪些步骤

先检查外观重点是漆面首先必须对车辆的外观进行一个详细的检查，看看漆面是否有划痕，特别是车的四个角，因为在移动过程中也不是百分百不会有小刮蹭，以防万一，不留遗憾。车主可以要求将车开到室外光线好的场地上要求检查。打开机器盖检查发动机舱发动机舱内主要检查各项油液是否正常。对于以前没有私家车或不熟悉车辆构造的车主来说，这一步可谓是学习的机会。让销售顾问教你如何查看这些油液正常与否可以帮助你以后简单判断一些基本故障。检查车内设备是否正常运转车内设备重点需要熟悉和调试车内各个按钮的使用、仪表盘内各项功能的设置、内饰等细节部位是否全新整洁、随车设备是否齐备。最后就是开上车遛几圈，看车内的功能是否完好、车运转是否正常提车需要的证件手续购车发票：购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

车主你好，如果有认识的师傅方便的最好带师傅检查一下，新车不一定“新”。

新手提车验车有哪些步骤

3，私家车如何上线验车

私家车上线验车具体流程如下：带上行驶证、交强险副本，处理好违章外观检测年检的第一步就是外观检测，主要看车子外观和行驶证上面是不是一样的。接着看车上有没有三角警示牌。我们检查的时候，会让你把三角警示牌放在车顶，然后人坐在车上打开所有灯光，踩刹车，他确认没问题，拍照、签字就通过了。排放检测第二步是排放检测，这里开始就不用你来干什么了，工作人员会把车子开过去的。这里需要注意，你的车子是前驱、后驱还是四驱，要跟他讲的，搞错的话车子有可能会弄坏的。排放检测简单来说的话，就拿一根管子接到排气管上，然后让车子跑到规定的速度，尾气分析仪来分析一下，尾气是不是达标的。底盘、制动、灯光检测接下来是底盘、制动和灯光检测。如果过不了，问题主要是出在制动和灯光上面的，制动是检查刹车的制动效果，还有就是左右两边刹车是否平衡。比如说你就一边换了个刹车片，两边的轮子刹车效果差异很大，有可能也会通过不了。灯光是检测远光灯的高度和发光强度。你的大灯改装过，或者是出过事故换过了，装的时候没调好，检测的时候，有可能这里是很容易下马的。窗口缴费，办理手续领取年检标刚才说的检查都结束以后，就可以到大厅缴费拿报告单了。年检的费用，不同地方情况不同，不过基本上200块钱上下。交完钱等检测报告都打印出来，就可以给柜台的工作人员审核了，没问题的话当场就给你年检标。如果有检测项目不通过，一般检测站旁边都有维修店的，再去小搞搞一下再检测一遍就行。来源于网络

私家车如何上线验车

4，新车如何检验

1.打开机盖,核对生产批号和日期,检查电瓶,冷却水位,刹车油,机油,水箱,空调管路,各种金属结合面等,如有油迹OVER.电气线路连接和接头是否整齐牢固,防水处理是否良好. 2.检查车体外观,轮胎,玻璃,灯罩,漆面及平整度 3.检查排挡手动:关闭发动机状态下:踩下离合器感觉力度是否均匀无明显滞带感,然后按1-5-倒顺序切换,感觉各档之间力度行程是否均匀,多试几次同时仔细听换档时的金属机械声如过响或有较强的撞击声则OVER.自动:需发动时检查,切入各档位,检查进档力度和振动幅度. 1-3均合格进入下一步 4.插入钥匙转至电源档让车进行自检结束后发动,关闭门窗音响,仔细聆听车内声音,越轻越好,注意不要出现尖锐的声音.然后一手轻握方向盘一手轻握排挡头感觉有无明显振动.再原地左右满打方向,感觉力度是否均匀,声音是否有较强的变化,OK则证明发动机安装运转良好,助力泵正常. 5.到车外检查:看皮带转动是否匀速,发动机震动幅度大小,仔细聆听发动机声音是否有不规律的杂音,如出现低沉的嗡嗡声有可能是助力泵或水泵的声音,如很明显则OVER.到前轮左右两侧蹲下聆听变速箱,如出现明显的不规律的金属声,有可能是传说中的拨叉或分离轴承问题,请立即STOP.然后别忘了打开空调检查制冷情况.坐入车内轻点油门观察转速表感觉提速是否迅速灵敏,然后踩住油门把转速保持在2000左右5-10秒感觉发动机运转是否稳定 6.查看水温表,转速表等仪表,水温90+ -5正常,转速700+ -50正常,空调900(开空调时注意风扇是否运转),如发现水温一直在80以下有可能发动机有问题OVER. 如以上均OK进入全车灯光,功能和随车用品的检验可按销售员指导操作 7.试驾:控制转速各档2500以下,有条件可拉入5档,直线,弯道,平整,坑洼等路面均试试,体验发动机,变速箱,悬挂,刹车等是否工作稳定. 一切OK交钱提车,千万别先付钱,如有2台车以上可做直观对比以便选择.提醒:初次驾驶请学会灯光,雨刷,手刹等操作,回家后请仔细阅读使用说明书. 以上叙述如有不妥请指教.

5，验车流程

先验尾气--领表--外观--差违章，--上线--一般的调修合格或调修在上线---结帐，总检，验保险。---警察签字----领检字先验尾气--领表--外观--差违章，--上线--一般的调修合格或调修在上线---结帐，总检，验保险。---警察签字----领检字先验尾气--领表--外观--差违章，--上线--一般的调修合格或调修在上线---结帐，总检，验保险。---警察签字----领检字

在验车前请准备以下资料： 1. 车主身份证复印件一张注：如果是代亲戚朋友等不是车主去验证的朋友一定不要忘记带上自己的身份证复印件一张 2. 车辆行驶证正本及复印件一张 3. 交强险副本原件注：除了今年你刚刚买完的交强险副本原件外，千万不要忘了把快要到期的上一年度的交强险副本原件也带过去啊。很重要的。 4. 最后要准备的重要物件：印尼一盒+一公分宽的透明胶带一小卷就够了，一定不能忘记哦 5. 农行卡一张，存个200块就够了。准备好上述资料以后，就可以确定日期把车车开过去了。验车地点是在青登堂汽车市场内车辆管理所。车辆管理所得开放时间是上午8点30分，不到时间是不开门的哦，不过对于急于验车的朋友还是早点过去的好。车车开到车管所以后，就可以开始战斗了。。 1. 首先就是排队，各位朋友请把车直接开到奥迪4s店前面，你会看到有一长串的车车已经在等了，这里一定要注意的是，靠左边的车道是给新车上牌验车准备的啦，千万不要站错队伍哦。请走右边的车道直接往里头开啦，直到来到大厅门口为止。大厅门口也有几条车道的，一定要走靠右手的两条车道，因为这两条车道才是给小型车验车的车道，左边两条是给大客车和卡车的哦，千万不要走错哦。 2. 等你来到大厅门前排好队后，接下来就是等了，等你前面的车车一辆一辆的往前挪动吧。注意：排好队后，这个时候还没有必要去大厅要资料，就在车上等着就可以了。 3. 外观检查：车子一点点的往前，在等的时候，你可以拿出你带的印尼一盒+一公分的透明胶带了，首先要代开前车盖，找到车架号码，是很长的一串，一般是LVSG-----------。不要找错哦。找到后先把这串字符擦干净吧，然后拿出印尼用纸巾粘上印尼涂到这串字符上，涂完后就取和字符相同长度的透明胶带贴在这串字符上，然后用手安严实了，知道这串字符脱印到胶带上位置，然后揭下胶带，这个时候这串字符已经被复印到胶带上了，然后回到车里坐好，把揭下的胶带也放好。等一下给检查的工作人员看哦。你会开到前面有一个穿JIAN CHA衣服的人在你前面车辆上左看右看的，这个人就是外观检查的工作人员了，等真个人走过来看你的车时，你要把前车盖打开，并把大灯，转向灯都开着给他看，等他检查完了，就会给你一张纸了。等拿到这张纸就是说，你可以往前开了，去检查尾气了。 4. 尾气检查项目外观检查完后，往前大概20米就来到了尾气检查处了，这里你什么也不要做，等轮到你的时候，请下车，（下车的时候不要忘了把印有车架字符的胶带和外观检查报告带在身边）这里由车管所的人员来开你的车上线去做检测，你在一边看就可以了，尾气检测完后，工作人员之间本车开到下一个底盘检测处，这个时候你就不要看了，去右边的停车场等你的车车啦，师傅会检测好开到停车场停车的啦。等车的时候请你把胶带贴到外观检查报告上，具体位置是最后一项找脱印字就对了。 5. 去大厅打单子。车车道了停车场后，就锁好车，带着贴有车架字符的外观检查报告去检测大厅打技术报告吧。打单的时候由于黄牛比较多，所以比较拥挤。这个时候打出的单子一般都是有不合格字样的，一定不要着急啦，只管拿着单子去开着你的车车检测灯光啦，（不要忘记问工作人员要回外观检查报告哦）。灯光检查的地方就在停车场那里，抬头看看就找到了。 6. 灯光检测车子开过去停好，下车吧刚刚打出的技术报告给检测的人员啊，这里一般都不合格，等检测完成后，就到你左手有个4号窗口去让工作人员看看吧，如果要交费，就把车开出来，然后去前面的小房子交钱啦，一般10块就可以了。 7. 确认你的技术报告还有没有没有完成的地方，这个时候你可以问工作人员，或者大厅工作人员如果工作人员说可以了的话，那就进入最后一个步骤交钱 8. 把预先准备好的身份证复印件，交强险副本，以及外观检测报告，技术检测报告，行驶证原件及复印件整理好，去检测大厅吧。 9. 来的检测大厅，第一件事情就是去咨询台要验车申请表，样表在检测大厅工作台第3个服务人员那里有啦。如果你是车主本人的话，就把填写好的申请表和其它资料一起给工作人员吧，如果没有其他问题的话，工作人员会重新打印出一张技术报告，不同的是，报告上写着合格两个字啦，这个时候你就可以大胆的在表中送检人签字栏签字啦，然后递给工作人员， 10. 缴费、拿出准备好的农行卡啦，验车时不收现金的哦，一般小型车152块啦不多也不少了。钱给了，就万事ok！拿证回家！注意啦，如果是代别人去的。在提交资料的时候要增加 1．代理委托书在索取验车申请书一起问咨询台的拿样表去复印一份，样表要还的哦。 2. 代理人身份证复印件

6，如何辨别车的好坏

选车必看,别给奸商蒙了.第一步：看车底盘和电瓶各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要JS拧紧。第二步：拉出机油尺看机油颜色有人又要说，不都是0公里吗？当然，“0公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。可是经销商坏着呢，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。现在JS也已经知道这一点了，所以昨天偶要求检查时，经销商立马点明偶的意图，人家已有准备，看也没用了。第三步：细听发动机声音我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你！）这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种呼噜呼噜声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。）第四步：启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响。下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。第五步：检查做工要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。第六步：看全车外观。有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。补充一点，小的刮擦我认为经销商基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要经销商不换，就没法修补，所以我将重点放在轮胎上，果然，经销商极力向我推荐的在展厅的一辆车的右前胎有一花生米大小的破口，该车立即不予考虑，估计该车的轮胎今天已换掉。第七步：检查驾驶舱这时候才是你进驾驶舱的时候，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！”大家一定要仔细检查，中控台面板是一个容易出问题的地方，经销商动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤掉面板上的漆，我挑的第二辆车面板的右前方就有一道划痕，因为当时只剩下两辆可选的车了，所以我只好选择换一个面板。第八步：检查离合和刹车这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！）重复1的程序。4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。第九步：变速箱和行走系统建议变速器一定要路试，特别是高速档位在2500－3000转时入档应该非常轻松而且准确才对，如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。行走系统只要是在路试时注意找反射面听声音，是否有异响。空挡点火后，加油门使之发动机转数达到满刻度2/3。让有经验之人在外听声是否有杂音及共震。确认共震区的大小。好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了！