自驾车，自驾车指什么

本文目录一览

1，自驾车指什么
2，自驾车出游还应必备的物品有哪些
3，自驾车出游要做哪些准备
4，自驾车旅行六大注意有哪些
5，什么是自驾车旅游呢去张家界可以自驾车么
6，自驾车的界定前景

1，自驾车指什么

自驾车即“自驾车旅游”，最早出现于上世纪的美国，后来成为流行于发达国家的旅游形式。随着旅游市场的发展、旅游产品的不断成熟，自驾车旅游越来越成为有车族的最爱，初次驾车出游旅行的车主，一定要谨防旅途中疲劳驾驶！据有关部门统计，旅途中的重大交通事故1/3以上是疲劳驾驶引起的。

自驾车指什么

2，自驾车出游还应必备的物品有哪些

自驾车出游还应必备的物品有：　　(1) 结实的拖车绳2条(或买一个拖车杆);　　(2) 备胎1个;　　(3) 修车工具：千斤顶、快速补胎剂、钳子、钣子、冰雪天还需备防冻液、防滑链;(4) 当地地图，外出开车最好知道自己走的大致路线，一旦车坏在半路，请求救援时可报出大概所处的位置;　　(5) 手电等照明工具;　　(6) 手机等通讯工具，以便车与车之间随时保持联络。同时携带上手纸、消毒纸巾、卫生筷、餐刀、茶叶(比任何饮料都更解渴和解乏)等生活用品，以及创可贴、黄连素、眼药水、急救包(止血袋、绷带、纱布等)等医药用品该答案来自南北游旅行网官方网站

自驾车出游还应必备的物品有哪些

3，自驾车出游要做哪些准备

现在许多有车族都准备自驾出游。专业人士在此为自驾游支招。专业人士指出，自驾游是一项对体力和技术要求都比较高的活动，应从两个方面做好准备：一是确保在自驾出游期间车况良好；二是确保车上人员的生活所需。出游前，必须对车辆进行一次全面检查和维护，车的性能必须达到良好状态。必须带上备胎、机油、冷却液以及千斤顶、拖车绳、钳子、扳手等修车工具。最好再装备一些应急设施，车在路上，一定要细心。应随时注意车辆各种运行状况，听发动机运行的声音，看监测仪表，闻电线、离合器、刹车片是否出现异味。途中休息时，还应环绕汽车检查一圈，以便及时排除轮胎、制动、转向等方面的小问题。还要准备好随身衣服，秋季气温变化大，应该带好保暖衣服，以防气温变化。其次要带好水、干粮等食物，以备野外急需。同时还要带好应急设备，如急救药箱、应急灯、指南针和警示牌等。

自驾车出游要做哪些准备

4，自驾车旅行六大注意有哪些

1.住最好住规模较大的酒店。游玩一天，保证休息很重要；大酒店的服务更规范。 2.吃吃饭最好找那些具有当地特色的小店、老字号，只有那里才能品尝到地道的当地风味。逛一逛当地的农贸市场，在那里不仅可以买到实惠东西，而且会加深你对当地风土人情、民情民貌的了解。3.衣衣服没必要带很多，但必须要齐全，各有特点———春夏秋冬的衣物都要有那么两件，一来是为及时适应季节，二来是便于拍照。 4.行道路选择建议适当多走国道。现在的国道已经建设得很不错了，而且走国道会遇到一些比较有特色的乡镇，那里的风土人情是久居大都市的人无法感受到的，路边还有各种特色商品。5.加油随时查看车辆的变化，随时掌握油量的损耗，始终保持三分之一油箱的油。南方部分高速公路休息区里只有餐厅，没有加油站；一些小加油站还常有没有油的情况。6.安全司机每次连续开车不要超过1小时，而且最高车速要比平时出行的车速慢20-30公里，这样比较安全，也便于家人观看风景。在北方开车，早上必须注意冰雪和露水；在南方则要随时注意摩托车的穿行。该答案来自极限户外网官方网站

5，什么是自驾车旅游呢去张家界可以自驾车么

一般是游客先到旅行社咨询情况，问清路线、里程、时间安排及价格之后，自己开车去旅行。自驾车旅行不适合长时间、长距离旅行，因为长途跋涉会使驾驶者过于疲劳增加不安全因素，也容易迷路。自驾车旅行最好有多位持驾照的朋友同行，便于途中交替开车、减少旅途隐患，增加旅途乐趣。张家界自驾游导游祥子

此方式只是少部分人的选择，满足部分具备条件的人，自己驾车辆出外旅游，乐得更加逍遥自在。自驾车旅行分自备车和租车两种形式，一般是游客先到旅行社咨询情况，问清路线、里程、时间安排及价格之后，自己开车去旅行。自驾车旅行不适合长时间、长距离旅行，因为长途跋涉会使驾驶者过于疲劳增加不安全因素，也容易迷路。自驾车旅行最好有多位持驾照的朋友同行，便于途中交替开车、减少旅途隐患，增加旅途乐趣。张家界自驾游导游祥子

自驾车旅行分自备车和租车两种形式，一般是游客先到旅行社咨询情况，问清路线、里程、时间安排及价格之后，自己开车去旅行。自驾车旅行不适合长时间、长距离旅行，因为长途跋涉会使驾驶者过于疲劳增加不安全因素，也容易迷路。自驾车旅行最好有多位持驾照的朋友同行，便于途中交替开车、减少旅途隐患，增加旅途乐趣。张家界可以自驾车旅游。

看你从哪里出发了，你要是是附近省份的话事可以的，要是在类似于四川那么远的话自驾车会很累的，还是建议坐飞机比较便宜舒服，不过自驾车的优点就是想到哪玩到哪，缺点就是花费大。车子也要是越野车才坐得舒服

6，自驾车的界定前景

顾名思义，自驾车旅游是指旅游者按照一定的线路自行驾车的旅游方式，兴起于上世纪中期的美国，流行于西方发达国家。最初，人们把周末开车出游叫“Sun-dayDrive”，后来发展为“DriveTravel”，如今自驾车旅游已逐步成为风靡全球的旅游方式。自驾车旅游的界定自驾车旅游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游业态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由方面给予了旅游者更大的伸缩空间，具有自由化与个性化、灵活性与舒适性、选择性与季节性等特点。随着我国国力的日渐强盛、人民生活水平的提高，曾经作为身份和财富象征的汽车，已经走入千家万户。自驾车旅游以其灵活自由的方式也因此成为现代都市人尤其是有车一族向往、热衷的一种旅游新时尚。活动范围大、涉及景点多、游客素质高、消费能力强是自驾游的主要特点。有组织的自驾游还具有强大的推广宣传功能，粘贴着统一标识的庞大车队有组织的行进，本身就是一道靓丽的风景线。如果能对自驾游这一形式加以合理的利用，在饱览祖国大好河山的同时再加上商务考察、公益环保、爱心捐赠等主题，配合随队的各种媒体进行广泛的宣传报道，势必对当地的旅游产业和经济发展产生极为积极的影响。自驾车旅游已经引起业界和社会的普遍关注，也成为各大景区争夺的“香饽饽”。当然，应该看到，自驾游在我国尚处于初级阶段。这一判断的依据：一是自驾游的规模与比重;二是围绕自驾游尚未形成完善的服务体系和强大的产业链。经济型酒店大行其道，汽车旅馆Motel却很鲜见。而国外，如新西兰，其自驾游体系很完善，汽车旅馆外形优美、功能完善，赫兹等汽车租赁公司遍布南北两岛，很容易让人产生自驾游的冲动。毋庸讳言，在强劲的发展势头背后，自驾游市场也存在着政策滞后、产品设计落后、配套服务项目跟不上等种种问题。自驾游与自助游、组团旅游自驾车旅游与自助游、组团旅游的区别主要体现在交通工具的特指、驾乘人员的统一以及旅游行程安排的自主方面。在交通方面，自驾车旅游者驾驶或乘坐的交通工具属于非营运性质的载客机动车，包括私人车辆、单位非营运车辆、租赁车辆等;从驾乘人员角度看，自驾车旅游活动的驾乘人员同时兼具旅游者的身份，其驾车外出的目的是为了参与旅游活动。在旅游行程的安排上，自驾车旅游者因为自己掌握着交通工具，因此在旅游目的地的选择、旅游时间的安排以及中途停靠等方面都具有明显的自主性和随机性。也正是自驾游的这种自主和随机性，给各个景区拓展这一客源市场提供了更大的空间和更好的契机。自助游与自驾游是两个交集概念，重合部分比较多，但并不是等同的。在研究与开拓自驾游市场的时候，要避免混淆自驾游和自助游的概念。自驾车旅游的市场特征1.人群特征从该旅游人群的年龄上看，中青年是其主体部分;从成员组成上，至少是2人以上，呈现出群体性;从文化程度上看，绝大部分参与者具有较高的受教育程度，较强的旅游意识和旅游素养;而从经济水平上看，普遍拥有较好的生活条件，属于中上收入阶层，以城镇居民居多。自驾车旅游者外出旅游的动机呈现多样化，既可能是探亲访友也可能是商务旅游，但观光、度假是其主流。不管其出游动机如何，追求自由化、个性化的旅游空间的出发点是一致的。这也使得其在旅游时间的安排、旅游地点的选择上更加自主，组织形式也更加多样化。2.行为特征从近几年情况看，我国自驾车旅游者出游多集中在双休日、小长假以及黄金周;行程以1—3天的中短程、往返距离在半径为300公里以内的短距离自驾为主;时间超过一周、往返距离超过300公里的长距离自驾所占市场份额不高。在旅游景区(点)的选择上，自驾游客一般会综合考虑交通、时间、地理、经济、车况等诸多因素，优先选择公路通达条件较好、风景较好的城市周边休闲度假旅游区和风景名胜区，呈现出近地域流动的特点。在出游的组织形式上，一是自主组织的自驾车出游，参与者以家庭成员、亲朋好友、同事为单位，旅游行程安排会尽量满足自己的主观意愿;二是旅行社组织的自驾车出游，在此种出游过程中，旅行社不提供交通车辆，只为游客提供线路产品、订房、订餐以及汽车维修等基本服务;三是汽车俱乐部(或其他同类型的俱乐部)组织的自驾车出游，参与者以俱乐部的成员为主，此种组织形式不能以营利为目的，但俱乐部会为参与者提供救援、线路指引、食宿等相关服务。自驾游市场发展历程及前景而今，不少城市家庭已跨过汽车消费的经济门槛，成为有车一族。私家车拥有量的不断增加为自驾车旅游市场的形成提供了前提条件。旅游者旅行方式发生转变。很多旅游者不再满足于“到此一游”的传统旅游方式，而更加注重体验与众不同的旅游产品并获得独特的旅游经历与感受。因此，风靡发达国家的自驾车旅游逐渐走入国人视野，成为国人外出旅游的新时尚。2001年以来，自驾车旅游开始在国内旅游市场初现端倪。当时自驾车旅游者较多地集中于经济较为发达的珠江三角洲、长江三角洲和京津地区，形式也相对单一，多是家庭成员或亲密朋友相约出游的自主自驾游，出游车辆零散，少则一二辆、多则三四辆不等。2002年，在汽车生产商、保险公司、汽车俱乐部和旅行社等共同参与下，团体自驾车旅游形式开始出现。之后，自驾车旅游开始引起业界和社会的普遍关注，到2003年的“十一”黄金周，自驾车旅游已成为黄金周旅游市场的一大亮点。而从2004年春节开始，自驾车游客的比例已占整个散客市场的3成以上，且这一数字正逐年提高。其中深圳、广州、上海等城市市民出游选择自驾游的比例高达60%。最近几年，自驾车旅游发展更为迅猛，年增长速度超过20%，快速成长为一种新兴的旅游业态。私人汽车的大量增加和汽车租赁业的快速发展，各景区交通网络进一步扩展和完善，经济的快速发展和个人可自由支配收入的增加，出游者旅游消费意识的日趋成熟和对旅游时尚的热烈追求，使自驾车旅游蕴藏着更为巨大的商机。在此情况下，社会和地方各级政府对自驾车旅游的发展高度重视，并出台措施给予合理的引导，例如：2003年“十一”黄金周期间，山西省推出大运高速路外埠车辆免费通行的举措;2004年湖南省政府专门下发了《关于进一步加快旅游产业发展的通知》，对发展自驾车旅游做出了要求。这些措施的出台为自驾车旅游市场的培育、发展创造了便利的条件，成为自驾车旅游发展的强大助推力。自驾车旅游方兴未艾，大有可为。