左行右立，乘坐电梯应该左行右立吗

本文目录一览

1，乘坐电梯应该左行右立吗
2，自动扶梯是左立右行还是左行右立
3，搭乘扶梯你左行右立了吗
4，什么是左行右立
5，关于左行右立有什么好说的是所谓的文明的表现么
6，为什么要左行右立有什么必要

1，乘坐电梯应该左行右立吗

不是，每种电梯操纵盘设计位置都不一样，如果都是左行右立，操纵盘在右边按按钮就不是很方便

乘坐电梯应该左行右立吗

2，自动扶梯是左立右行还是左行右立

答案是：左行右立

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

自动扶梯是左立右行还是左行右立

3，搭乘扶梯你左行右立了吗

有新闻说这样不好，长时间右立，会对电梯左右造成不同程度的损伤，加快电梯右边的损坏。

还真没有注意过

搭乘扶梯你左行右立了吗

4，什么是左行右立

地铁站台的自动扶梯中央有一道醒目的黄线，代表“左行右立”——站者靠右，将黄线左边的通道让给快速通行者。　　所谓的左行右立，是指在乘坐电梯时，靠右边站立，空出左边的位置，给有急事的人行走，留出一个关心的通道。在高峰时，左边行走，加快流量，提高效率。　　左行右立是一条国际惯例　　左行右立志愿者流程：（希望能以地铁里的自动扶梯为起点，逐步养成市民生活中左行右立的习惯）

5，关于左行右立有什么好说的是所谓的文明的表现么

　　北京在奥运会期间推广过乘坐自动扶梯“左行右立”，现在上海为了世博会也在推行这一做法。　　我也对这个“国际惯例”持反对意见。　　安全性方面：　　1.根据我国采用的等同欧洲标准来分析，自动扶梯的安全标准比垂直电梯的安全标准要低。　　2.自动扶梯的设计与楼梯的设计是不同的，因此不适合在扶梯上前后移动，即便是停止运行的扶梯，也仅有30度的自动扶梯才可以作为紧急出口。　　3.跌倒和产生其他危险的几率会增加。　　设计、维护成本方面：　　单侧站立，另一侧行走，自动扶梯设备的单侧磨损加重，会增加维护费用，但为降低维护费用，而加强单侧部件，也会增加制造成本。　　运输能力方面：　　在理论计算中，好似有人通过计算认为当左行人数与站立人数达到一定比例，会加快人员的运输。计算公式当然没有问题，但是实际情况怎么样呢？即使是已经推广“左行右立”的国家，在人流很大的时间，也只能出现两侧同时站立运输的情况，因为在理论计算中，往往会忽略乘客进出扶梯的速度，并且乘客踏上扶梯后，不会立刻行走，只有当乘客适应了扶梯自身的速度后，才会开始行走，这个适应时间，经过积累后，会使后面的乘客无法进行行走，从而造成拥堵显现。　　因此，提高效率也仅仅出现在理论中，而现实出现的拥堵是反驳这种理论的最好证明。　　人文方面：　　这个“左行右立”是否是对单侧手臂残疾人士的歧视呢? 　　执行方面：　　目前早期实行“左行右立”的国家和地区中，很多已经不再提倡这一规则。例如推广了7年“左行右立”才见成效的日本，目前也不再倡导这一做法了。　　为了大家的乘坐安全，建议大家乘坐自动扶梯时，按照乘坐须知乘坐。握紧单侧或双侧扶手带，不在运行的自动扶梯上顺向或逆向移动。

6，为什么要左行右立有什么必要

为迎接世博倒计时400天，迎世博“四大文明”践行活动之一的“左行右立”文明乘电梯志愿者活动，将从本周五开始在全市推行。所谓“左行右立”，就是乘客乘坐自动扶梯时靠右站立，空出左边的空间，供有急事的行人快速通行，这也是一种国际文明惯例。有市民认为，上海人尚不普遍习惯“左行右立”，与人太多、自动扶梯不够宽等原因有关。对此，团市委称，这一文明习惯需要社会的支持和长期的努力来养成。 “左行右立”难推广昨日上午，人民广场地铁站里，各台自动扶梯都已画上“左右分行”的黄线，每台扶梯的扶手外侧也张贴了蓝色的标志，上面有一个白色箭头，箭头内写着醒目的红字——“文明乘梯，请左行右立”。但早报记者看到，由于“左行右立”的乘梯习惯尚未在广大乘客中形成，扶梯上大多时间都站满了人，一些想赶时间的乘客只能在人行楼梯上跑上跑下。 “有时我在扶梯上想快步穿过前面的人，却被堵着无法逾越。左行右立的习惯还未普遍养成，如果真的赶时间，肯定还是走楼梯比较快。”市民吴先生说道。难推广有几大原因在张江工作的黄先生分析说，“左行右立”难推广的原因，主要还是人多，“上班时间那么紧，人又特别多，乘电梯肯定是一哄而上。” 在众多网站上，“左行右立”也引起广泛讨论。一名网友说，“左行右立”之所以能够在香港成为习惯，有两个非常重要的原因：一是香港的节奏快，自动扶梯运行速度比上海快许多，上班族的步行速度也比上海人快许多，不少人乘自动扶梯永远是用“走”的而非“站”的；二是香港的自动扶梯普及率相当高，绝大多数地铁站里，自动扶梯多过楼梯，而在上海地铁站里，往往是自动扶梯不如楼梯多，而楼梯的宽度也往往超过了自动扶梯。加强宣传养成好习惯为在全市推广“左行右立”文明乘梯，由上海市迎世博600天行动社会动员指挥部为指导，市文明办、团市委主办，将在前期试点的基础上，于本周五在全市启动。此后，一直到2010年4月，每个月的25日中午12时至13时、晚上19时至20时，将开展“左行右立”宣传活动，其他时间也可由志愿组织自行安排，每月每个点至少有1次活动。此外，地铁二号线根据谐音定为志愿者的“爱号线”，号召地铁沿线商务楼里的白领参与“左行右立”等城市文明志愿者活动。团市委表示，“左行右立”这一文明习惯需要社会的支持和长期的努力来养成。什么是“左行右立” “左行右立”就是乘客乘自动扶梯时靠右站立，空出左边的空间，供有急事的行人快速通行。这也是一种国际文明惯例。有市民和网友认为，“左行右立”目前难推广的原因主要有： 1.文明习惯需要长期养成。 2.上海人太多，特别是在高峰时间，乘扶梯往往是一哄而上。 3.上海生活节奏不如香港快，很多人乘扶梯不急不躁。 4.硬件设施还需完善，比如在一些地铁站，扶梯不够宽也不够多。相关新闻招募20白领表演“电梯不文明” 一场由年轻白领自编自导自演的世博文明行为艺术表演“微笑电梯”，将于5月3日在南京路步行街上演。上周末，在南京路步行街地铁下沉式广场中，名为“迎世博·化危机·温暖2009”——“公益先锋”的迎世博青年志愿者行动热热闹闹地展开，而其中就包括对行为艺术演员的招募。 “我们计划招募大约20名志愿者做演员，主要是一些年轻的白领。”黄浦区团委的工作人员说，他们将打扮成电梯、乘客等表演“微笑电梯”节目，“我们希望通过表演一些小故事，倡导大家学习遵循电梯礼仪，微笑乘坐电梯，为世博会尽点力。” 在招募“微笑电梯”演员的同时，剧本的征集工作也已经展开。报名结束后，还要进行考核，最后选出大约20名演员。此外，有关部门还将从各大商务楼的年轻白领中，选出200余名“微笑电梯”志愿者，负责向大楼中的白领散发小贴士，提醒文明乘坐电梯。

“左行右立”是一种倡导文明出行、在交通高峰时期提升通行效率的行为礼仪。

这是一个中国人的习惯{像上下楼梯靠右走一样,是一种习惯,没有为什么},有些人赶时间就可以从左边走,不急的人就靠右站好,在左边留出空间给需要的人通过.这个是体现人民素质的一种行为,希望人人都可以做到.