单独海损，简述单独海损的构成条件

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1，简述单独海损的构成条件
2，麻烦各位解释一下货物运输过程中单独海损和共同海损的含义以及
3，单独海损在哪个法律里有具体规定
4，什么是单独海损共同海损保险加减率
5，什么叫做单独海损
6，单独海损是什么

1，简述单独海损的构成条件

1.在海上受到承保范围内的风险2.标的物部分损失，且该损失不属于共同海损

简述单独海损的构成条件

2，麻烦各位解释一下货物运输过程中单独海损和共同海损的含义以及

单独海损是指保险标的物在海上遭受承保范围内的风险所造成的部分灭失或损害共同海损，则不是承保风险所直接导致的损失，而是为了解除或减轻共同危险人为地造成的一种损失。最大主要区别是：单独海损的损失一般由受损方自行承担；而共同海损的损失，是应由受益的各方按照受益大小的比例共同分摊。

麻烦各位解释一下货物运输过程中单独海损和共同海损的含义以及

3，单独海损在哪个法律里有具体规定

1. 首先要确定你是国际贸易项下的货物，如果是买卖双方之间针对损失进行索赔的，自然是适用合同准据法；2. 其次是，如果是货方和承运人之间的纠纷，那么首先要看提单和运输合同有没有约定适用的法律，比如英国法，比如海牙规则，海牙维斯比规则，等等。3. 第三，如果是货方或者承运人与保险人之间的纠纷，那么也是首先要看保险合同或保单的约定；4. 最后，如果是关于海损的分摊等问题，单独海损的，适用相应的准据法，而共同海损的，目前一般提单或保单或运输合同均有约定理算规则，一般是约克-安特卫普规则。5. 当然，如果说涉及犯罪导致的货物损失，追究犯罪的，适用船旗国法律，如果是适用普遍管辖的国际性犯罪，比如海盗等的，那么适用国际公约和相应国内法的规定。

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单独海损在哪个法律里有具体规定

4，什么是单独海损共同海损保险加减率

部分损失是指被保险货物的损失没有达到全部损失的程度。　　部分损失按其性质，可分为共同海损和单独海损。　　1. 共同海损。根据 1974 年国际海事委员会制定的《约克安特卫普规则》的规定：载货船舶在海运上遇难时，船方为了共同安全，以使同一航程中的船货脱离危险，有意而合理地作出的牺牲或引起的特殊费用，这些损失和费用被称为共同海损。构成共同海损的条件是：　　（ 1 ）共同海损的危险必须是实际存在的，或者是不可避免的，而非主观臆测的。因为不是所有的海上灾难，事故都会引起共同海损的。　　（ 2 ）必须是自愿地和有意识地采取合理措施所造成的损失或发生的费用。　　（ 3 ）必须是为船货共同安全采取的谨慎行为或措施时所作的牺牲或引起的特殊费用。　　（ 4 ）必须是属于非常性质的牺牲或发生的费用，并且是以脱险为目的。　　共同海损行为所作出的牺牲或引起的特殊费用，都是为使船主，货主和承运方不遭受损失而支出的，因此，不管其大小如何，都应由船主，货主和承运各方按获救的价值，以一定的比例分摊。这种分摊叫共同海损的分摊。在分摊共同海损费用时，不仅要包括未受损失的利害关系人，而且还需包括受到损失的利害关系人。　　2. 单独海损。是指保险标的物在海上遭受承保范围内的风险所造成的部分灭失或损害，即指除共同海损以外的部分损失。这种损失只能由标的物所有人单独负担。与共同海损相比较，单独海损的特点是：　　（ 1 ）它不是人为有意造成的部分损失。　　（ 2 ）它是保险标的物本身的损失　　（ 3 ）单独海损由收损失的被保险人单独承担，但其可根据损失情况从保险人那里获得赔偿。根据英国海上法，货物发生单独海损时，保险人应赔金额的计算，等于受损价值与完好价值之比乘以保险金。

5，什么叫做单独海损

　单独海损(Particular Average) 是指保险标的物在海上遭受承保范围内的风险所造成的部分灭失或损害，即指除共同海损以外的部分损失。这种损失只能由标的物所有人单独负担。与共同海损相比较，单独海损的特点是：　　（ 1 ）它不是人为有意造成的部分损失。　　（ 2 ）它是保险标的物本身的损失　　（ 3 ）单独海损由收损失的被保险人单独承担，但其可根据损失情况从保险人那里获得赔偿。根据英国海上法，货物发生单独海损时，保险人应赔金额的计算，等于受损价值与完好价值之比乘以保险金。　　单独海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益的损失,它与共同海损的主要区别是: 　　1.造成海损的原因不同.单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失；共同海损，则不是承保风险所直接导致的损失，而是为了解除或减轻共同危险人为地造成的一种损失。　　2.承担损失的责任不同。单独海损的损失一般由受损方自行承担；而共同海损的损失，则应由受益的各方按照受益大小的比例共同分摊。　　3、损失的内容不同。单独海损仅指损失本身，而共同海损则包括损失及由此产生的费用。　　与共同海损相比较，单独海损的特点是：　　（1）它不是人为有意造成的部分损失。　　（2）它是保险标的物本身的损失。　　（3）单独海损由收损失的被保险人单独承担，但其可根据损失情况从保险人那里获得赔偿。根据英国海上法，货物发生单独海损时，保险人应赔金额的计算，等于受损价值与完好价值之比乘以保险金。

http://baike.baidu.com/view/182525.htm

http://china.findlaw.cn/info/minshang/haishihaishangfa/53915.html http://www.hudong.com/wiki/%E5%8D%95%E7%8B%AC%E6%B5%B7%E6%8D%9F这是你问的问题的答案

单独海损(Particular Average)是指在海上国际贸易单证员考试运输途中因海上风险而造成的不能列入共同损失的部分损失。

6，单独海损是什么

单独海损是指船舶或货物在运输过程中，因受海上风险和外来风险所造成的部分损失。这种损失只与单独利益方有关，不涉及其他货主或船方。单独海损一般由个别货主或其承保人单独负责。　　由于各种货物的易损程度不同，且部分货物还会发生自然损耗，因此保险人会在保单中通过免赔额或免赔率的方法，即不负赔偿责任限额和比例的方法，对其赔偿单独海损的责任加以限制。保险人通常采用绝对免赔额(率)或相对免赔额(率)两种方法：前者指保险人对保单规定的额度(或百分比)内的损失不负赔偿责任，当单独海损超过这一限额(或百分比)时，保险人承担超过限额(或百分比)部分的损失;后者指保险人对保单规定的额度(或百分比)内的损失不负赔偿责任，当单独海损达到或超过这一限额(或百分比)时，保险人承担全部赔偿责任。　　与共同海损相比较，单独海损的特点是：　　( 1 ) 它不是人为有意造成的部分损失。　　( 2 ) 它是保险标的物本身的损失　　( 3 ) 单独海损由受损失的被保险人单独承担，但其可根据损失情况从保险人那里获得赔偿。根据英国海商法，货物发生单独海损时，保险人应赔金额的计算，等于受损价值与完好价值之比乘以保险金。　　单独海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益的损失,它与共同海损的主要区别是:　　1.造成海损的原因不同.单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失;共同海损，则不是承保风险所直接导致的损失，而是为了解除或减轻共同危险人为地造成的一种损失。　　2.承担损失的责任不同。单独海损的损失一般由受损方自行承担;而共同海损的损失，则应由受益的各方按照受益大小的比例共同分摊。　　3、损失的内容不同。单独海损仅指损失本身，而共同海损则包括损失及由此产生的费用。

单独海损(particular average) 是指保险标的物在海上遭受承保范围内的风险所造成的部分灭失或损害，即指除共同海损以外的部分损失。这种损失只能由标的物所有人单独负担。与共同海损相比较，单独海损的特点是：（ 1 ）它不是人为有意造成的部分损失。（ 2 ）它是保险标的物本身的损失（ 3 ）单独海损由收损失的被保险人单独承担，但其可根据损失情况从保险人那里获得赔偿。根据英国海上法，货物发生单独海损时，保险人应赔金额的计算，等于受损价值与完好价值之比乘以保险金。单独海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益的损失,它与共同海损的主要区别是: 1.造成海损的原因不同.单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失；共同海损，则不是承保风险所直接导致的损失，而是为了解除或减轻共同危险人为地造成的一种损失。 2.承担损失的责任不同。单独海损的损失一般由受损方自行承担；而共同海损的损失，则应由受益的各方按照受益大小的比例共同分摊。 3、损失的内容不同。单独海损仅指损失本身，而共同海损则包括损失及由此产生的费用。与共同海损相比较，单独海损的特点是：（1）它不是人为有意造成的部分损失。（2）它是保险标的物本身的损失。（3）单独海损由收损失的被保险人单独承担，但其可根据损失情况从保险人那里获得赔偿。根据英国海上法，货物发生单独海损时，保险人应赔金额的计算，等于受损价值与完好价值之比乘以保险金。