领空高度，一个国家的领空以什么高度为界限有无公认的国际公约

来源：整理时间：2023-09-27 09:33:10 编辑：律生活手机版

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1，一个国家的领空以什么高度为界限有无公认的国际公约
2，一个国家的领空有多高
3，请问民航飞机的飞行高度是多少
4，一个国家的领空范围是从地面到哪个高度啊
5，飞机的航线是直线吗他可以经过别的国家的领空吗要飞多高才算
6，天空离地面与哦多高呢

1，一个国家的领空以什么高度为界限有无公认的国际公约

根据国际法规定，国家领空是指一个国家的陆地、内水、群岛水域和领海上的部分。一个国家对其领空可行使唯一、完全的主权。领空高度现在还没有统一规定。一般认为，领空是飞机和气球等“航空器”上升的最高处，这个高度现在一般是35公里左右。

一个国家的领空以什么高度为界限有无公认的国际公约

2，一个国家的领空有多高

领空是指领陆和领水上面一定高度的空间。每一国家对其领土之上的空间具有完全的和排他的主权。由于目前领空和外层空间之间没有一条明确的界限，领空的高度目前原则上指空气空间的高度

对这个说法有很多种看法，但最终联合国太空法有个有了明确的界定，垂直太空垂直距离规定为12公里.

目前尚无国际法规定国家的领空高度。按国际惯例,国家领空高度没有高度限制。望采纳、谢谢

现在就应该是大气层里吧，要不你国家的面积对应地球球体的面积的外太空都是领空那就过了啊

一个国家的领空有多高

3，请问民航飞机的飞行高度是多少

中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。

大型客机在10000米左右的平流层飞行。一般的什么高度都有

请问民航飞机的飞行高度是多少

4，一个国家的领空范围是从地面到哪个高度啊

主权国家领陆和领海垂直向太空100公里之内的空间，称之为领空。第一次世界大战后，1919年在巴黎缔结1922年开始生效的《巴黎航空公约》，是国际上第一个关于空中立法的条约。该约承认“每一国家对其领土上的空气空间具有完全的和排他的主权”。同时，缔约国承允对民用航空器在和平时期相互给予无害通过的自由。1944年在芝加哥缔结的《国际民用航空公约》遵循了《巴黎航空公约》这一原则，但是随着人造卫星的上天，外层空间法律制度逐步形成，关于国家的空中主权（即领空）只限于空气空间而不能扩展到外层空间这一法律原则，已日益为国际上所普遍接受(见外层空间)。　　1944年在芝加哥缔结的《国际民用航空公约》代替了《巴黎航空公约》，对国际民航活动制定了一系列原则和规定。同时还缔结了《国际航空运输协定》和《国际航空过境协定》。　　中华人民共和国于1974年承认了芝加哥《国际民用航空公约》，并在同年当选为国际民用航空组织的理事国，同时还在平等互利的基础上同许多国家缔结了双边协定，以促进国际民用航空事业的发展。由柳洪平创建。

主权国家领陆和领海垂直向太空100公里之内的空间，称之为领空。

5，飞机的航线是直线吗他可以经过别的国家的领空吗要飞多高才算

1. 飞机的航线不是直线的，航线总体规划一般是贴近于大圆航线。空中航线和海上航线都是弧形的，最近的路线也就是通过地球圆心形成的大圆航线，飞机飞行的航线是大圆航线，在大圆航空图上把北京和纽约连接起来再投影到航空地图上就形成了航线，这种大圆航线飞行距离最短，南北向大圆是经线，东西向大圆是凸向高纬度的弧线，所以你看地图上北京飞到纽约的是凸向北半球的圆弧。但是也有采用横向航线的情况，比如短程航线就没有必要采用这种模式飞行。地球上任意两点都有一个大圆，所以北京到纽约理论上是不需要拐弯的，但是每个国家都有规定的空中航路以及禁止飞行区域，所以去纽约可能要在抵达目的前改变一下线路的。2. 飞机在起飞前，航线都是事先开辟的，所要经过的领空、防空识别区域都已经协调好了，即使要穿越别国领空，只要事先协调好，征得允许，就可以飞越。但要是未经允许，或不按事先安排的航线飞行，所在国发现后就要派战斗机升空去观察观察了。3. 一般认为,领空应当是飞机和气球等“航空器”（不是“航天器”）上升的最高处,这个高度,现在最高是35km左右，超过100km的高度，一般就认为是“太空”了，一般认为太空不属于领空。

你好。飞机的航线不是直线，是折线，这是因为飞机需要许多安置在地面的电子设备为其导航（术语叫导航台），所以飞机的航线就是从出发地到目的地的一条连接了许多导航台的折线。国际航班的航线肯定是要经过别国领空的，跟飞行高度没有必然联系。飞得多高都是侵犯了别国的领空。因此，飞机的航线都是事先和别国沟通好的，一天几班，在什么时间，飞行呼号分别是什么，都要通过航空组织和管制部门随时沟通。参照一个名为《国际航班国际协定》的国际条约里规定了五种航权。一旦航班临时出现紧急情况，需要马上像当地的管制部门报告以获得协助，任何擅自更改航线、改变飞行时间和飞行高度的做法都有可能招致麻烦。尽管如此，各个国家的航空公司都是基本不会飞经敌对国领空的，这是一件很危险的事情。

不会

6，天空离地面与哦多高呢

天空高度就是大气层厚度关于大气层的厚度问题。首先要明确一个概念。地球的大气层，对于地球来说，仅是浅薄的一层，不能与地球半径、直径同日而语，我们知道，地球是个椭球，其平均半径为6371公里，假如大气层厚度也有几千公里的话，它不是同一量级，平起平坐了。所谓大气层，仅是地球外壳的一层空气。在离地5公里左右时大气的质量已只有一半，到离地20公里左右时空气的质量只有地面时的百分之五。可见大气层的空气分布是越往高越稀薄。我们在天空中所见的各种天气现象，云雨之类，多半是在离地12公里以下的大气层内出现的。我们称为对流层，高空的臭氧层是在离地35公里处，到离地80公里高处，空气已成离子状态，所以又称电离层，这是无线电波传送的大气层。到200公里处空气已经外逸，进入太空。我们地面上发射的极轨卫星，就在离地高300—500公里的高处，已经摆脱了地心的引力。而静止卫星（地球同步卫星）则要求在更高的太空，离地3万多公里处的地球赤道上空。大气圈包括地球的气体层。其全部或一部分往往亦称为“大气层”或“大气”。由氮、氧、氩、氖、氦、氪、氢、臭氧，水蒸气，二氧化碳等气体组成。大气圈的底界为地面，愈向上大气密度愈稀，最后极其稀薄地逐渐向星际空间过渡。大气上界目前多以磁层顶为界。磁层顶的高度，向太阳的一侧低于背太阳的一侧。一般以向太阳的一侧的磁层顶高度（距地球中心约10个地球半径）作为大气上界的高度，它距地面约57600公里。大气总质量约5.14×1016千克（约占地球总质量的百万分之一），其中50％集中在6公里以下，99.9％集中在50公里以下。对地面天气有直接影响的大气层厚度约为二、三十公里。整个大气圈的铅直方向，根据温度变化、成分的混和状态、电离状况和化学反应等特征随高度分布的不同，分成若干层次，其分层参见“大气分层”。

我们就在地表，我们是最高的了。

20公里

领空高为20公里，天空也就这么高了吧