株洲所，株洲有哪些计量所

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1，株洲有哪些计量所
2，请问南车时代株洲研究所怎样
3，南车株洲研究所刚进去的待遇具体是多少能学到东西吗未来发展呢
4，南车集团株洲电力机车研究所怎么样机械专业研究生适合在哪个分公
5，南车株洲所的效益那么好还有员工的学历高素质高为什么员工的
6，株洲电力机车研究所现在怎么样啊介绍一下谢谢

1，株洲有哪些计量所

株洲县技术质量监督局计量所地址：湖南省株洲市株洲县渌口镇甘塘坡邮编：412100

？应该还不错吧，我是331国防计量二级站的

株洲有哪些计量所

2，请问南车时代株洲研究所怎样

南车时代在株洲来说还是不错的，我一些朋友本科毕业6年多了，在那都干的很好，差不多都结婚买房了。主要是看你在哪个部门，制造中心就没有这么好了，还有一些朋友在南车时代宁波分公司，那也不错，都有5000以上了，有的还是干部，工资更高，都在宁波买房买车了。去年南车时代招人比较多，根据现在整个的经济形势现在好像规定了暂时不招人了。

我就是从时代出来的！:huaixiao:

:zei: :haixiu: :daku:

自己顶起来。

楼上的，你的群是田厂的楼主，风电是时代前几名的部门了，前两年大家抢着进去呢

别来了，直接走吧.签了再问有意义不?

请问南车时代株洲研究所怎样

3，南车株洲研究所刚进去的待遇具体是多少能学到东西吗未来发展呢

哪里来的9万咯？搞笑吧，小本的话四五万吧刚来到手，出去吃住一年能剩两万不错啦！到电气的话还有点技术含量，其它的一般！

南车株洲所目前员工平均收入为9万。株洲所销售收入规模在南车排名第三，下面还有三个上市公司（包括一个海外上市公司）。有为数众多的子企业，不知你要去哪个？株洲所在南车是一个典型的技术密集型企业，现在的总经理是中国工程院院士。株洲所较早适应了市场化运作模式，未来的发展前景比较广阔。我所认识的人发展都是不错的，当然也有跳槽的，这个对任何一个企业都很正常。

南车分两边，看是在本部还是在河西，相对而言，本部待遇很好。如果是技术的，工资在株洲来说是非常高的，一般能够进南车研究所的都不差，211和985可以说是基本条件。主要还是看岗位和工作地点，这个要具体来说

南车株洲研究所刚进去的待遇具体是多少能学到东西吗未来发展呢

4，南车集团株洲电力机车研究所怎么样机械专业研究生适合在哪个分公

机械应该是风电吧= =！我是管理部门的，科研待遇反正比管理部门好，不过不要指望太高。刚进来的新人，就算是研究生也不会很高。说句难听的，你才来，就算有好岗位也轮不到你啊~~~~哎~~~收入在株洲来说总体还行，国企嘛，旱涝保收，饿不死

机械有电动汽车（客车），时代装备（测试设备等），轨道工程车（在宝鸡），风力发电（目前主要部件是直接买的好像）。我也是机械啊，本人认为学电的研究生来这里很好，机械的研究生画点工装什么的浪费了。还不如去南车株洲电力机车有限公司或者四方股份，搞整车的技术含量高点。

可以，吃得饱饿不死，可以买房。制造中心。技术简管理。待遇还可以在株洲算高的。再看看别人怎么说的。

株洲所的收入相当可以了，中国南车的子企业里最高，在株洲当地的企业也是最高！

5，南车株洲所的效益那么好还有员工的学历高素质高为什么员工的

这个工资的制定还是和当地的收入水准有关的，同样一个单位，在不同地区确定工资水平的时候肯定会参照当地的工资水平，就算是国企也不能太脱离当地的收入水平了。同样是5000，在北京会活得很艰难，而在株洲就可以比较舒适了。所以北京的企业给5000就招不到人，只能提高待遇，而在株洲5000在株洲相当不错了，为了降低成本，还可以降到4000，3000，都还是有竞争优势的。南车株洲所在株洲的待遇算是不错的啦，在株洲当地很多人挤破脑袋想进去。株洲平均工资也就2000来只，南车株洲所的收入在当地算是高级白领了，南车的工资水准与株洲当地收入水平偏低有较大的关系。第二原因我觉得是南车的薪酬收入差距过大，领导和普通员工的收入差距太大了，国资委对每个央企的薪酬总额是有控制的，领导拿得多了，普通员工自然拿的少了。南车株洲所这种单位只适合那些本身就是株洲人想回株洲的人和愿意待在一个小城市安逸过一辈子的人去。南车这种在小地方呆惯了的企业，对当地的影响比较大，所以南车的人资出来都比较牛，总是宣称在当地是高收入群体（虽然事实确实是如此）但是南车人资一般不会告诉你具体工资的，被逼无奈会说一个概数，这个概数包括了你拿的工资、奖金、福利、企业给你交的保险等各种东西，一些不明就里的同学也就签了，所以南车留不住外地优秀人才啊

你好！国企都是浮云，切记！我的回答你还满意吗~~

这年代你能信新闻吗？效益好都是赔本赚吆喝。

6，株洲电力机车研究所现在怎么样啊介绍一下谢谢

中国南车集团株洲电力机车研究所　　中国南车集团株洲电力机车研究所始创于1959年，是一家服务于轨道交通机车车辆行业的科技型企业，隶属于中国南方机车车辆工业集团公司，总部坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。　　中国南车集团株洲电力机车研究所（含事业本部）及其下属企业株洲南车时代电气股份有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司，现有员工5000余人、资产总额超过50亿元，年销售收入已逾20亿元。其中，中国南车集团株洲电力机车研究所作为控股母公司履行控股管理及孵化发展新产业的职能；株洲南车时代电气股份有限公司定位于作轨道交通电传动装备的领先者，并向强相关领域拓展；株洲时代新材料科技股份有限公司定位于作减振降噪产品、高分子复合改性材料和绝缘材料产业的领跑者。　　株洲所及其下属企业主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化研究，承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械、电动汽车用电气控制装置以及电力电子器件、传感器、新材料等产品的开发与生产。产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机械、电力、建筑及汽车等行业，并出口北美、欧洲、西亚、东南亚等地。　　经过多年发展，株洲所在行业内树立了较高的声誉。现已成为国家变流技术工程研究中心的依托单位、城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化定点单位、国家级牵引电气设备检验站的挂靠单位、IEC/TC9行业标准的国内归口单位、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会秘书处挂靠单位。株洲所是湖南省重点高技术企业，拥有科技产品进出口自主经营权，拥有博士后科研工作流动站。　　株洲所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神，始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升提供最优的解决方案和产品，尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的能力，为“韶山”系列电力机车、“奥星”交流传动电力机车、“中原之星”城际动车组、“中华之星”高速动车组及“东风”系列、“西部之光”内燃机车提供了性能优良的电子控制、网络、变流装置，有力地推动了中国轨道交通行业的发展。　　“科技兴企，文化育人”。株洲所正以全新的面貌朝着“做轨道交通电传动技术与产品的领先者、核心技术向相关产业进行多元化的佼佼者、在资本市场上规范运作的成功者”的目标努力迈进。

一个企业好不好不是有多少高级领导去考察过多少次，也不是有多少响当当的金字招牌，不要听企业今天又研制出多么多么牛逼的东西，因为那些都和你拿到手的现金没有任何关系，不要被这些虚无缥缈的东西迷惑，就像现在超额完成的国jia的税收收入与你的工资一样，它就是整个guojia的高度浓缩版。

应该是株洲最好的科研单位

两个都差不多

待遇是好，工作也轻松，不过英语四级没过就有点难度，找点关系吧，随便搞定。

都差不多。。。前者好些吧。。