苏州车祸，苏州公交与轿车相撞事故是怎么导致的

本文目录一览

1，苏州公交与轿车相撞事故是怎么导致的
2，2013年4月4号苏州车祸怎么找不到
3，苏州一学校包车出事16人受伤什么情况
4，苏州太湖大桥车祸是怎么回事
5，苏州518路公交车在金鸡湖收费站撞了
6，谁知道苏州市嵩山路与建林路11月19日早上的那起交通事故的经过压

1，苏州公交与轿车相撞事故是怎么导致的

车速快导致的

苏州公交与轿车相撞事故是怎么导致的

2，2013年4月4号苏州车祸怎么找不到

苏州绕城高速客运大巴失控撞轿车致2人死亡

2013年4月4号苏州车祸怎么找不到

3，苏州一学校包车出事16人受伤什么情况

昨天下午2点左右，一辆苏州牌照大巴车途经沪蓉高速常州段时发生交通事故，大客车冲下路基。记者了解到，这辆大巴车是苏州国际外语学校租赁的某公司旅游车，正值周末，护送学生回家，车上载有15名学生、1名老师及1名驾驶员，事故造成16人不同程度受伤，其中4名学生和一名老师伤势较重。

不明白啊 = =！

苏州一学校包车出事16人受伤什么情况

4，苏州太湖大桥车祸是怎么回事

根据报道，4月19日中午12点左右，苏州太湖大桥一号桥桥面上发生一起两车事故，一辆是58路公交车，另一辆是上海牌照大客车。据了解，这辆大巴车来自上海，车内乘客是从上海来金庭休假的，车上约有40多人。据同行大巴司机龚师傅介绍，当时车队正常行驶，是公交车忽然偏离原车道，与大巴迎面相撞，他怀疑公交车驾驶员疲劳驾驶。大巴车的左上方驾驶室损坏严重，当时司机的腿被卡在里面，消防人员到来后将其救出，送往医院。据当事人张先生介绍，他们来自上海一家企业，这次是组团来苏州疗养的，共有100多名同事。今天中午返回上海，没想到遭此意外。当时，他们所乘的第一辆车上大约坐了50人左右，车上还空了两个位置，没有超载。

5，苏州518路公交车在金鸡湖收费站撞了

新闻:大约在4点半左右,当车行驶到金鸡湖收费站时,突然“轰!”地一阵巨响,公交车开上了隔离墩,撞上了收费亭,把四周都有粗大钢管保护着的收费亭撞飞出去了七、八米远,收费亭严重变形,车子前灯和挡风玻璃不同程度受损,收费亭里两名男收费员撞伤,车上两名老人不同程度受伤。本报讯(记者王小兵范群)“太危险了,把收费亭都撞飞了!”昨天,市民唐先生向12345反映,6月1日他乘的518路公交车由于司机疲劳驾驶,把苏州往角直方向的金鸡湖收费站一收费亭撞出去了七、八米远,造成收费员和车上乘客受伤,市民质疑可能是公交车司机疲劳驾驶所致。唐先生告诉记者,他前天下午从苏州坐518路公交车回角直家里,大约在4点半左右,当车行驶到金鸡湖收费站时,突然“轰!”地一阵巨响,公交车开上了隔离墩,撞上了收费亭,把四周都有粗大钢管保护着的收费亭撞飞出去了七、八米远,收费亭严重变形,车子前灯和挡风玻璃不同程度受损,收费亭里两名男收费员撞伤,车上两名老人不同程度受伤。 “我觉得是公交司机疲劳驾驶。”唐先生说,他坐518路公交车每周至少五、六趟,经常与司机聊天,司机都说自己很辛苦,一天要从早上5点开到晚上9点。“这么长工作时间,司机哪能吃得消。”唐先生希望公交公司要以乘客的生命为重,合理安排司机的休息时间,避免疲劳驾驶。 518路公交车所属的市交通旅游公交有限公司第二分公司一位不肯透露姓名自称值班长的人员告诉记者,出事故的司机不存在疲劳驾驶的现象,司机是在前一天休息后,在6月1日9点左右才上班,到下午出事故时,只开了两趟公交车。事故是因司机右前脚刹车估计不足,先碰上了水泥墩子,后反弹加上公交车的自重量撞上了收费亭。他说,司机的水平有高低,有的事故也防不胜防。至于司机一天内工作几小时,他说,是按照国家规定该怎么样就怎么样。对于公交车司机一天具体工作几小时,这名负责人不肯透露。并称交通旅游公交公司会引起重视,举一反三,避免类似事情的发生。目前,这起事故的具体原因警方正在调查中,本报将继续关注。

6，谁知道苏州市嵩山路与建林路11月19日早上的那起交通事故的经过压

一辆满载着砂石的大卡车与一辆由驾校学员驾驶的教练车相撞，随后大卡车倾覆，将教练车压扁，一名坐在副驾位置上的教练身亡，而车上的三名学员则幸运逃生　　在高新区嵩山路与建林路十字路口发生车祸，一辆大卡车压在教练车上，有人员伤亡。接到报料后，记者立即赶往现场。4点钟，当记者赶到嵩山路与建林路交界处时，四周已聚集着几百个围观者，警方在现场周边拉起了警戒线，一幅惨烈的车祸景象让人触目惊心：在十字路口东北处，一辆车牌号为“皖N07827”的重型大卡车侧翻在地，车头下流淌着一大片柴油，在其庞大的“身躯”下，一辆白色的桑塔纳教练车整个车厢全部被压平，右半侧尤其严重，已成凹陷状，车身左侧印着“吴中汽驾”的字样，卡车上倾覆下来的大量砂石几乎将车“掩埋”。现场，交警和浒关消防中队的消防人员正在商议救援方案。一名警员告诉记者，他们赶到时，大卡车的司机已不在现场。　　在现场，记者询问了几名目击者。一名中年男子对记者说，车祸大约发生在两点三刻左右，当时他骑着摩托车刚好经过这里，看到一白色的教练车正从建林路左拐驶向嵩山路，而一辆满载着砂石的大卡车从建林路由南向北经过路口，“大卡车的时速很快，估计有七八十公里。在路口中间，两辆车就撞到了一起，向东北方向滑行了六七米后，大卡车就发生侧翻，然后就压在了轿车上面。”回忆起当时的场景时，男子的语气很激动，“我也给吓蒙了，心想教练车上的人肯定完了。幸运的是，后来从教练车上爬出来一男二女，都只是受了点轻伤。而坐在副驾上的人不行了，听他们说是个教练。”　　由于教练车被压严重，消防队员无法实施切割，十多分钟后，一辆大吊车赶来增援。大吊车将卡车车身缓缓吊起后，消防官兵合力将轿车向外挪动，随后用切割机和大力钳把教练车车门和车顶卸下掀开，将坐在副驾位置上的一名中年男子拖出，此时，这名教练员已经身亡。　　记者了解到，观山考验场位于建林路附近，每天，建林路、嵩山路、泰山路等周边道路上都有大量的教练车在对驾考学员进行路训，而这些道路路面宽阔，社会车辆行驶速度较快，而这起惨烈车祸也给广大司机和学车者敲响警钟：为了自己和他人生命安全，行车千万要谨慎

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了