原地热车

原地怠速热车 OK？原地 热车好，原地闲热车不可取。原地 热车充满电需要多长时间原地 热车30分钟充满电，需要很长时间原地 idle 热车，当然，司机一定不能在-1热车之后，原地 热车和起动热车对发动机的损坏是一样的。零下10度以内多久-1热车适合冬天低温环境？一分钟-1热车就够了。

这样做是为了活化机油，帮助发动机润滑，防止发动机液凝固。如果天气低于0℃，建议-1 热车辆2-3分钟，如果更冷，建议延长热车次。这种做法有助于保护汽车，可以保护汽车的发动机。是一个特别好的做法，所以老司机会这么说，很多人也认同。一方面可以保护发动机，另一方面可以防止发动机在途中因为热车不到位而熄火，听老司机的话没什么不好。

在冬天的低温环境下，1分钟的原地 热车就够了。冬季热车最好的办法是起步后尽量低速匀速行驶，保持转速在2000转以内，水温达到近60℃时才可以正常行驶。热车的主要原因是汽车长时间停放后，发动机内的机油回流到发动机下部的油底壳。所以点火后，发动机上半部分处于无油缺润滑状态。启动后大约需要30秒，机油会因为机油泵的运转而被输送到活塞、连杆和曲轴等发动机最需要润滑的部位。

白白停在那里，怠速烧10分钟汽油，跟平时堵车没什么区别。2、容易对发动机产生更多的磨损。很多人以为热车会充分润滑发动机，其实不然。原地 热车只会缓慢升高发动机温度，发动机的主要磨损来自冷启动。原地-0.很长一段时间原地 热车没有对发动机进行有效的保护，反而损害了发动机的健康。

现车不需要原地 热车启动后可以低速怠速热车容易产生积碳。以下是具体内容的介绍:1 .原地热车:冬天大家的车都停在地下车库或者路边。这些地方的温度很低，一夜之间机油会下沉，而且机油可能会因为温度低而被“冻住”直接行驶，对发动机的磨损很大，需要提前二十分之一预热。2.地域不同的因素:总体来说热车地域对于北方有温度的地方是很有必要的，而热车地域对于南方的车主就不是很有必要了。怠速离开即可。毕竟热车发动机怠速时，燃烧的机油还是会产生大量的积碳。

No .如果这种最近开车后才发现的故障，在车辆启动后自动熄火，这种情况有几个原因，比如节气门内部积碳增多，会影响发动机进气量减少或者进气量不均匀，导致车辆自动熄火。首先，你需要清洗节流阀，看一看。冬天打个车，会发现车的转速表指针偏高，水温偏低。当你发现这种情况时，一定要热车，原地 热车正常情况下30秒到1分钟，热车以后。

需要注意的是热车并不是越长越好，其实只要发动机能达到稳定正常的怠速，就能行驶。化油器式发动机在达到工作温度之前，供油系统往往无法正常工作，因此必须打开阻风门进行怠速热车，否则会出现转速不稳定甚至熄火的情况。把阻风门推回去，发动机会平稳怠速，就可以开始行驶了。发动机正常工作温度约为90~110摄氏度。在达到工作温度之前，由于供油系统温度低，汽油不能完全有效地气化。在这种状态下，不容易燃烧和启动发动机。