柴油版家用汽车

柴油轿车和汽油车的区别，家用我后悔买了柴油我在国外弄了辆车，柴油一辆车充当家用一辆车是很常见的现象，但是在国内。柴油市面上能看到哪些车型的车柴油车有奥迪a6l 柴油版，宝马3系柴油版等，买车有什么好处和坏处-1家用在国内买车有什么好处和坏处柴油Power家用Car。

众所周知，柴油发动机有两个相当大的优点:扭矩大，省油，另外在可靠性方面一般也比汽油机好。在欧洲，柴油乘用车应用广泛，而在中国，柴油发动机多为商用车。但是随着近年来柴油引擎技术的发展，很多汽车厂商开始把他们的。

再来看看国内卖的柴油MPV。东风小康风光3601.3T东风小康风光360不同于五菱洪光S，采用了MPV带前驱的主流布局。冯光360 柴油版搭载1.3L四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率57kW，最大扭矩192n·m，匹配5速手动变速箱。该车采用5座、7座、8座设计，柴油 car的高扭矩会比汽油版风光360更能胜任满载。

General 柴油车很多。但是它们不是批量生产的。最常见的是捷达。当然，捷达太老了。目前国内最好的应该是东方之子柴油版，最大功率1.9，93KW。这可以和汽油版相比，扭矩达到了270 Nm的轴距。油耗7左右。捷达和宝来都有柴油版，还有奥迪的A62.5TDI和上海的帕萨特也有植物油版，不过可能是上海出租车用的，没有营销。目前国内柴油油品不高，路况和零配件保养不够。

但是由于地方法规和柴油质量和意识的原因，柴油汽车在国内并不多，只有一汽大众在量产。在国内可以看到柴油 car: 1。一汽大众:捷达GDX/CDX，市场价11万左右；宝来TDI，老款A6TDI(新款A6 柴油版本还没出来)2。广州标致挂机前发布了一个505 柴油 car。当时标致的商标已经不用了，叫“天洋”。柴油机器产自湖南，采用日产技术。

个人可以买的车柴油，但是柴油有很多限制，不建议在国内买。在政策导向的中国汽车市场，那些柴油乘用车有很多限制，包括六年强制黄标车、限行、限牌。一些大城市的加油站根本没有柴油供应。要加油就得去郊区，北方寒冷地区冬天还得换低标柴油防止低温柴油凝固。柴油动力车作为汽油车的对立面，因为柴油能源本身的特性，燃烧更充分，更省油，更清洁，同时拥有汽车的大扭矩，比同排量的汽油车有很大优势。

柴油轿车有很大的动力优势，但在国内落魄，占乘用车数量不到1%。然而，与之形成鲜明对比的是，柴油 Car在欧洲市场非常受欢迎，几乎占据了汽车 Market和。柴油汽车加油也是个问题。在一些偏远的地方，即使有高速公路和正规加油站，也很少加柴油。

-1/车有奥迪a6l 柴油版，宝马3系柴油版等。市面上的柴油车很少。几乎没有厂家会生产柴油车。如果有柴油 car也是欧洲产的，国内几乎看不到柴油 car。但是国内还是有很多柴油suv车型。柴油发动机和汽油机的工作模式还是有一些区别的。汽油机做功，目前市面上没有柴油版的车。

烧的车柴油大部分是SUV。比如奔驰GLE级，官方指导价:71.19 ~ 138.98万元；奔驰G级，122.88万~ 179.88万元；哈弗H9，官方指导价:21.98 ~ 27.28万元；哈弗H5，官方指导价:10.78万~ 13.68万元；大切诺基，官方指导价:52.99万~ 71.49万元；北京BJ40，官方指导价:12.9819万；BJ212，官方指导价:7.07 ~ 10.06万元。

.柴油汽车只是几款而已。捷达10万以下，华泰B11 12万以上，奥迪A6L 30万以上。丰田皮卡烧柴油，但是好像没有烧柴油。国产柴油车有:大众捷达1.9(大众SDI 柴油发动机)、大众宝来1.9(大众TDI 柴油发动机)长城哈弗2.5(TCI 柴油发动机)

在国内买柴油Power家用car有什么好处和坏处？老侯强烈建议大家:如非必要，尽量不要购买柴油Powered家用car。它的优点对你来说不是必须的，但它的缺点是你无法忍受的。柴油Power家用该车的优点并不多，主要体现在两个方面:低转速高扭矩和低油耗。很多人买柴油 家用车的一个主要原因就是柴油车动力强劲，有活力。其实这种动力主要体现在中低速，尤其是爬坡大，负重大的时候。

柴油车没有汽油车快，最高时速也没有汽油车高，发动机功率也比较低。柴油车油耗更低是事实。一般同等排量的汽油机和柴油发动机的油耗会相差百公里一升左右，这也是很多人选择柴油车的另一个主要原因。但是别忘了，柴油车需要尿素！目前国五、国六排放的柴油汽车尾气的后处理，为了达到尾气排放标准，必须使用尿素，有的汽车甚至还有二元催化和颗粒捕集器。

更多推荐柴油-2/有:SAIC大通MAXUSD90Pro、瑞风L5、SAIC大通MAXUSG20、瑞风M4、京BJ40。1.SAIC大通MAXUSD90Pro SAIC大通max USD 90 pro的前脸看起来相当可观。大灯很有设计感，与周围的车身线条相得益彰。车侧采用的造型设计和流畅的线条有效拉长了侧面的视觉长度。配备了前双横臂独立悬架和后五连杆整体桥后悬架的组合。

车身侧面的设计风格和流畅的线条非常大气。回头看，后备箱的空间表现尚可，后排座椅可以放倒，扩大空间，满足各种储物需求。它配备了前纵向扭杆弹簧独立悬架和后螺旋弹簧非独立悬架的组合。3、SAIC大通MAXUSG20 SAIC大通MAXUSG20后备箱空间表现不错，第三排座椅可以放倒，可以满足多种收纳需求。采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。

目前，中国已经成为全球最大的重卡市场，但包括进口品牌在内的高端产品占比一直很低。为什么高端卡车在中国没有市场？除了经济发展水平、购买力等因素外，还有一个重要原因:使用寿命。不到15年就被淘汰合理吗？在中国，决定一辆货车使用寿命的不仅仅是产品的使用寿命，而是强制报废规定和环保规定。我国现行的《机动车强制报废条例》于2013年5月1日实施。在该标准中，第五条明确规定了各类机动车的使用年限:载货15年汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)；具有货运功能的特种作业车辆使用15年，不具有货运功能的特种作业车辆使用30年；全挂车和危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车使用20年，其他半挂车使用15年。

在国外，柴油 car as家用 car是非常普遍的现象，但在国内，柴油car一般作为功能车使用，很少作为家用car使用。所以各大汽车品牌基本不会在中国市场发布柴油版本的车型，除非品牌车型涉及功能车领域，由于柴油 car在国外被用作家用 car，证明柴油 car不适合家用 car，所以我想说说柴油 car。柴油汽车和汽油车的区别从技术角度来说，柴油汽车和汽油机的原理和工作方式略有不同，众所周知柴油汽车是压燃式的，汽油机是通过火花塞点火的。所谓压燃式就是没有火花塞，通过对-1/。