汽车参数，汽车的主要结构参数有哪些

本文目录一览

1，汽车的主要结构参数有哪些
2，买汽车评价估算车饰介绍配置详情
3，谁给我一个有详细汽车参数的网站 Thanks
4，汽车的性能参数有哪些
5，汽车质量参数有哪些
6，汽车性能参数有哪些

1，汽车的主要结构参数有哪些

好久没搞了不知道我说的对不对有车身长宽高轮距底盘离地高整车重量准乘人数搭载的发动机型号，排量变数器型号，档数我能想到的就这些了不知道对你有用没。

汽车的主要结构参数有哪些

2，买汽车评价估算车饰介绍配置详情

买车的话应该去各大汽车网站了解最新的一些优惠信息，比如去太平洋汽车网（ http://www.pcauto.com.cn/ ），腾讯汽车网（ http://auto.qq.com/ ），车车网（ http://www.checar.cn/ )/凤凰汽车网（ http://auto.ifeng.com/ ）.......这些比较大的汽车网站先自己了解下。一般这些汽车网站都有介绍你要的价格+车款+内饰+油耗，而且都是比较资深的汽车专家的建议，应该会更好的。

买汽车评价估算车饰介绍配置详情

3，谁给我一个有详细汽车参数的网站 Thanks

http://www.pcauto.com.cn/ 太平洋汽车网－精准报价,权威评测,用车无忧－汽车世界,由此精彩

http://data.auto.qq.com/car_public/1/piclib.shtml

呵呵，跑车：暂时是布加迪，威龙，最高的是1亿多吧，基本都要1000万一台。豪华轿车：劳斯莱斯 660万迈巴赫 600万左右～！

什么意思？

不懂啊

谁给我一个有详细汽车参数的网站 Thanks

4，汽车的性能参数有哪些

1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。　　2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。　　3. 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。　　4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。　　5. 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。　　6. 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离. 　　7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。　　8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。　　9. 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。　　10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。　　11. 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。　　12. 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。　　13. 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。　　14. 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。　　15. 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。　　16. 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。　　17. 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。　　18. 平均燃料消耗量(L/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。　　19. 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m 代表驱动轮数。

5，汽车质量参数有哪些

汽车的质量不能以参数判定。一是通过车主口碑；二是向更多的修理工了解；三是参考J.D.Power汽车质量调研结果；四是参考权威性的质量评比信息。

5．车宽（mm），汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。 9．前悬（mm）、备胎等所有装置的质量：汽车完全装备好的质量，最低点至地面的距离。 13．离去角（°100km）：汽车满载时的总质量。 14．转弯半径（mm）。 17．平均燃料消耗量（l/。 15．最高车速（km/：汽车前轴中心至后轴中心的距离：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离，n代表汽车的车轮总数：汽车转向时；）：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角：汽车最前端至前轴中心的距离、随车工具：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。与道路通过性有关在对汽车的使用过程中尽量不要对酸碱物体进行伤害：汽车满载时的最大爬坡能力。 4．最大轴载质量（kg）：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。 12．接近角（°：车轮数以轮毂数为计量依据。 7．轴距（mm）：汽车单轴所承载的最大总质量，分别为。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。 6．车高（mm）：汽车最后端至后轴中心的距离。 18．车轮数和驱动轮数（n×。 8．轮距（mm）：汽车最高点至地面间的距离。 3．最大装载质量（kg）：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 11．最小离地间隙（mm）、燃料；m）： 1．整车装备质量（kg）;h）：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。 16．最大爬坡度（%），包括润滑油。 10．后悬（mm）。 2．最大总质量（kg）：汽车满载时：汽车宽度方向两极端点间的距离；），m代表驱动轮数其主要参数有19项

6，汽车性能参数有哪些

车辆用户关心的参数如下尺寸：外廓长宽高；轮距、轴距、前后悬；最小离地间隙、接近角、离去角；最小转弯半径；质量：整备、载重、总质量；性能：动力性（最高车速、百公里加速时间、爬坡度）；经济性（百公里油耗）；安全性（某公里下制动距离）；舒适性（车内噪声、空调性能、座间距、平顺性）；操纵稳定性

汽车性能参数对于汽车性能的检验是非常重要的，其主要参数有18项：　　1. 整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。　　2. 最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。　　3. 最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。　　4. 最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关在对汽车的使用过程中尽量不要对酸碱物体进行伤害。　　5. 车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。　　6. 车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。　　7. 轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。　　8. 轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。　　9. 前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。　　10. 后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。　　11. 最小离地间隙(mm):汽车满载时，最低点至地面的距离。　　12. 接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。　　13. 离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。　　14. 转弯半径(mm):汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。　　15. 最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。　　16. 最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。　　17. 平均燃料消耗量(L/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。　　18. 车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。

发动机的排量和升功率发动机的排量越大，说明它的输出功率越大。但是，在排量相同时，并不意味着功率一样。这就引入了一个升功率的概念，即要比较每升排量能输出多少功率，这在相当程度上也体现了汽车发动机的先进程度。百公里油耗。油耗是评价汽车性能的一个重要指标，为了便于比较，一般都用等速行驶时的耗油量来表示，而且是在最经济车速时测得的数值，也称百公里等速油耗。各种汽车技术参数表上通常标示出它的最经济油耗，而且下面还注明是在何种车速下测得的，如60公里还是90公里等。最经济的运行速度应该是多少。需要注意的是，这一指标是理想化的，实际上使用时不可能是等速行驶，尤其是在城市行驶，走走停停，油耗总要高出一些，但这并不是厂家有意的欺诈行为。最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。　　　　最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。　　　　接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。　　　　离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹

汽车性能参数对于汽车性能的检验是非常重要的，其主要参数有19项，分别为：　　1．整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。　　　　2．最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。　　　　3．最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。　　　　4．最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关在对汽车的使用过程中尽量不要对酸碱物体进行伤害。　　5．车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。　　　　6．车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。　　　　7．轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。　　　　8．轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。　　　　9．前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。　　　　10．后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。　　　　11．最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。　　　　12．接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。　　　　13．离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。　　　　14．转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。　　　　15．最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。　　　　16．最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。　　　　17．平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。　　　　18．车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。

最大功率，最大功率对应转速，最大扭矩，最大扭矩对应转速，综合油耗，重量等。再细的还有轴距，座高之类的细节了。最大扭矩和最大扭矩对应转速是比较重要的。以日常骑行来说，低转机比较好用。同样是125的车，有的发动机设计为汽缸直径52mm，长度58mm，最大扭矩在6000转左右出现，而有的车汽缸直径57mm，长度52mm，最大扭矩在7500转左右出现。同样排量的车汽缸直径越大，活塞行程就越短，越容易达到高转速，这样的车最大功率会大一些，它可以通过提高转速来提高功率，但是日常代步和爬坡就不那么好用，日常代步用不了那么高转速，爬陡坡时转速也必然会降低，而最大扭矩出现在高转速的车爬陡坡就不好用了，经常要降档。油耗什么的也重要，但是厂家标的一般不可信，他们标的一般是等速油耗，实际骑行油耗会比标的大。还有轴距、坐高什么的也很重要，坐高太高的话，个子矮的只能脚尖着地，等红绿灯时停下不方便。比如同样是新大洲本田的合资车，锐箭就比小战鹰要高，也重。轴距长的车比较舒适，轴距短的车操控性好。这个一般要试骑，自己合适才好。