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国际商法合同的分类英文,求各种协议的英文缩写和中文全称

来源:整理 时间:2023-04-13 03:44:28 编辑:律生活 手机版

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1,求各种协议的英文缩写和中文全称

smtp 发收电子邮件协议 ftp 文件传输协议 http 超文本传输协议 X.400 用于国际函件分布系统的标准 pop3 接收电子邮件协议 tcp 传输控制协议 IP Internet协议 ppp 端对端协议

求各种协议的英文缩写和中文全称

2,国际商法 英语术语

delivered ex ship 在船上交货。Ex:指卖方必须在规定的日期或期限内,在原产地双方约定的地点,将货物按规定置于买方处置之下,并负担一切费用和风险,直至买方应负责提取货物之时为止。 该术语后面应注明具体的交货地点:Ex Factory;   Ex Mine;   Ex Plantation;   Ex Warehouse等等。
够负责的

国际商法 英语术语

3,美国法律合同法中4种type1agreement 2consideration 3legal

agreement:协定,协议,契约consideration:协议金额、补偿金legal capacity:法定资格,法定身份legal purpose:法定效果,法律作用
热妈妈,中国的事情还没搞清楚呢,烦到美国去啦!!!
你好!hehe,ta ren shi wo,wo bu ren shi ta !希望对你有所帮助,望采纳。
嘿嘿,美国的问题就20分?怎么的也得兑换成美金吧,也就是130分吧,如何?

美国法律合同法中4种type1agreement 2consideration  3legal

4,英语合同的种类有哪些

虽然我很聪明,但这么说真的难到我了
contract note 买卖合同 contract of employment 雇佣合同 contract of engagement 雇佣合同 contract of carriage 运输合同 contract of arbitration 仲裁合同 contract for goods 订货合同 contract for purchase 采购合同 contract for service 劳务合同 contract for future delivery 期货合同 contract of sale 销售合同 contract of insurance 保险合同

5,跪求国际商法的翻译求求大家啦

3. C期限 C期限包括CFR (费用和货物), CIF (费用、保险和货物), CPT (被支付的支架)和CIP (被支付的支架和保险)。 C期限也是发货合同。 根据CFR协议卖主应该为运输收缩和支付货运费到名为口岸的位置; 安排装货物品在船,通常sellers选择上和装货的薪水费用; 获得出口许可证; 通知发货等等的买家。 买家应该购买标题文件和采取从海洋运输的交付,但是交付物品到路或路轨载体国内航道,或者对运输的一个多重模态分布的总站调度员对海口,卖主也许希望引述CPT。 CIP期限是相同的象在CPT之下,与增加的要求卖主获得保险报道损失的buyers风险。 4. D期限 D期限包括DAF (被提供在边境), DES (被交付的船上交货价), DEQ (被交付的码头交货单), DDU (未付被提供的义务)和DDP (被交付的已缴纳税款)。 同D售货条件的合同是目的地合同。 如果卖主在中国wiling开始目的地合同,则他一定是愿意承担更加巨大的责任比在其他期限之下。 为在合同陈述的价格,卖主必须不仅交付物品在口岸的位置,但是承担损失的风险在旅途中的。 DES和DEQ是用于海洋货物的目的地用语。 Today,目的地合同实际上成为的日益普遍归结于一个越来越竞争和全球化的市场。 许多制造者和其他托运人发现他们必须越来越做赢得和保留顾客。 换句话说,托运人必须经常提供信用燕鸥给他们的顾客通过运输在未结清帐户和给顾客时刻支付。 托运人也被迫使承担他的得到更加巨大的责任物品入customers手。 因此,托运人越来越引述以D方式的价格。

6,国际商法简答题FOBCIFCFR术语的主要内容分别是什么 问

FOB,CIF,CFR术语的主要内容分别是:FOB——卖方负责办理出口手续,并承担将货物装上船之前的一切费用和风险。买方办理租船订舱,并承担到目的港的运费和保险费,以及货物在装运港装船后的一切风险。CIF——卖方负责办理租船订舱、保险和出口手续,并承担将货物装上船之前的一切风险,以及货物到目的港的运费和保险费。买方承担货物在装运港装船后的一切风险。CFR——卖方负责办理租船订舱和出口手续,并承担将货物装上船之前的一切风险,以及货物到目的港的运费。买方办理保险并承担保险费,以及货物在装运港装船后的一切风险。
fob(free on board的首字母缩写),也称“离岸价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。所有费用为:产品总成本,从工厂到码头运费,报关,报检(如果需要),文件,港杂,等等,产地证一般免费。cfr是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。所有费用为:fob 价格+海运费。cif术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为cost,insurance and freight(...named port of desti-nation)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与cfr术语的相同的义务外,还就为买方办理货运保险,交支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按cif价加成10%。如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,应以合同货币投保。所有费用为:fob 价格+海运费+保险。

7,INCOTERMS2010的国际贸易术语的中英文名称有哪些

第一组:适用于任何运输方式的术语七种:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。EXW(ex works) 工厂交货FCA(free carrier) 货交承运人CPT(carriage paid to) 运费付至目的地CIP(carriage and insurance paid to) 运费/保险费付至目的地DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交货DAP(delivered at place) 目的地交货DDP(delivered duty paid) 完税后交货第二组:适用于水上运输方式的术语四种: FAS、FOB、CFR、CIF。FAS(free alongside ship) 装运港船边交货FOB(free on board) 装运港船上交货CFR(cost and freight) 成本加运费CIF(cost insurance and freight) 成本、保险费加运费扩展资料Incoterms是国际贸易术语解释通则。它来自于International Commercial Terms,全称为 International Rules for the Interpretation of Trade Terms. 它的宗旨是为普遍使用中的国际贸易术语提供一套解释的国际规则,以避免或减少各国不同解释而出现的不确定性。在起草Incoterms 2000过程中,工作小组力求使这十三个术语中的不同表述尽可能地做到连贯一致,这样就避免了用不同表述表达相同的意义。而且,只要可能,均使用了一九八O年《联合国国际货物销售合同公约》中的表述。托运人在一些情况下,需要用同一个词表示两个不同的意思,这只是由于无法找到合适的替代词的缘故。商人们在销售合同和运输合同中经常遇到这种困难。例如,“托运人”一词既表示将货物交付运输的人,又表示与承运人订立合同的人,而这两个“托运人”可能是不同的人,如在FOB合同中,卖方将货物交付运输,而买方则与承运人订立运输合同。交货需要特别注意的是,“交货”这个词在Incoterms中有两种不同含义。首先,“交货”一词被用来判断卖方何时完成了其交货义务,这规定在所有Incoterms的A4条款中。其次,“交货也被用于买方受领或接受货物的义务,这规定在所有Incoterms的B4条款中。用于这第二种含义时,“交货”首先意味着买方“接受”C组术语的基本宗旨,即卖方在将货物交运时即完成其义务;其次,“交货”一词还意味着买方有受领货物的义务。为避免因买方提取货物前支付不必要的贮藏费,这后一种义务是很重要的。例如,在CFR和CIF术语的合同中。买方有义务接受货物并从承运人处领取货物,若买方未履行该义务,就可能对与承运人订立运输合同的卖方损失承担赔偿责任,或者向承运人支付货物滞期费以使承运人放货。在这方面,说买方必须“受领货物”并不表示买方将其作为符合销售合同而接受货物。而只是指买方接受这—事实,即卖方按C组术语A3 a)款订立运输合同,完成了将货物交付运输的义务。如果买方在目的地收到货物后,发现货物与销售合同规定不符,买方可使用销售合同和适用的法律给予的任何一种补救办法向卖方寻求补偿。如前所述,此项事宜已完全超出Incoterms的适用范围。当货物在某一特定地点可交给买方时,Incoterms 2000在适当之处使用了“将货物交给买方处置”的表述。这种表述与《联合国国际货物销售合同公约》中“将货物交与”的表述含义相同。参考资料:搜狗百科:Incoterms
你这样说很不清楚啊,不知道你要什么。建议你找个石油钻机的英文网站看看就有了。没有捷径
第一组:适用于任何运输方式的术语七种:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 EXW(ex works) 工厂交货 FCA(free carrier) 货交承运人 CPT(carriage paid to) 运费付至目的地 CIP(carriage and insurance paid to) 运费/保险费付至目的地 DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交货 DAP(delivered at place) 目的地交货 DDP(delivered duty paid) 完税后交货 第二组:适用于水上运输方式的术语四种: FAS、FOB、CFR、CIF。 FAS(free alongside ship) 装运港船边交货 FOB(free on board) 装运港船上交货 CFR(cost and freight) 成本加运费 CIF(cost insurance and freight) 成本、保险费加运费
一、适用于任何运输方式的术语七种:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。1、EXW(ex works) 工厂交货2、FCA(free carrier) 货交承运人3、CPT(carriage paid to) 运费付至目的地4、CIP(carriage and insurance paid to) 运费/保险费付至目的地5、DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交货6、DAP(delivered at place) 目的地交货7、DDP(delivered duty paid) 完税后交货 二、适用于水上运输方式的术语四种: FAS、FOB、CFR、CIF。1、FAS(free alongside ship) 装运港船边交货2、FOB(free on board) 装运港船上交货3、CFR(cost and freight) 成本加运费4、CIF(cost insurance and freight) 成本、保险费加运费扩展资料2000通则和2010通则的主要区别INCOTERMS ?2010于2011年1月1日起正式实施,2010与2000相比主要变化有:1.贸易术语的数量由原来的13种变为11种。2.删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语,即DDU (Delivered Duty Unpaid)、DAF (Delivered At Frontier)、DES (Delivered Ex Ship)、DEQ (Delivered Ex Quay),只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP(Delivered Duty Paid )。3.新增加两种D组贸易术语,即DAT (Delivered At Terminal )与DAP(Delivered At Place )。4.E组、F组、C组的贸易术语不变。参考资料 搜狗百科 2010年国际贸易术语解释通则
一、E类 EXW EX works 工厂交货(……指定地点) "E"类(起运),包括EX WORKS,指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物。 二、F类1、 FCA,Free Carrier 交至承运人(……指定地点) "F"类(主要运费未付),包括FCA、FAS和FOB,指卖方需将货物交至买方指定的承运人。2、FAS,Free AlongSide Ship 船边交货(……指定装运港) 3、FOB, Free On Board 船上交货(……指定装运港) 三、C类1、CFR,Cost and Freight 成本加运费(……指定目的港) "C"类(主要运费已付),包括CFR、CIF、CPT和CIP,指卖方须订立运输合同,但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所发生的额外费用,卖方不承担责任。 2、CIF,Cost,Insurance and Freight 成本、保险加运费付至(……指定目的港) 3、CPT,Carriage Paid to 运费付至(……指定目的地) 4、CIP,Carriage and lnsurance Paid to 运费、保险费付至(……指定目的地) 四、D类 DAT Delivered At Terminal 终点站交货(……目的地或目地港之指定终点站) "D"类(到达),包括DAT、DAP和DDP,指卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险。 1、DAP ,Delivered At Place 目的地交货(……指定目的地) 2、DDP ,Delivered Duty Paid 完税后交货(……指定目的地) 目前最新的版本是《Incoterms 2010》,是国际商会在2010年9月27日公布的,并于2011年1月1日开始全球实施。与上一版本即2000年1月1日生效的《Incoterms 2000》相比有如下变化。首先是贸易术语的数量由原来的13种变为11种;其次删除了《Incoterms 2000》中四个D组贸易术语:即DDU (Delivered Duty Unpaid),DAF (Delivered At Frontier),DES (Delivered Ex Ship),DEQ (Delivered Ex Quay),仅保留了DDP(Delivered Duty Paid );此外还新增加两种D组贸易术语,DAT (Delivered At Terminal ),DAP(Delivered At Place )。扩展内容:1936年的第一套贸易条件称为《Incoterms 1936》,后来在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000、2010年均有不同程度的修改。所以在贸易中合同双方应清楚的指明所引用的贸易条件版本,但人们常常容易忽略这一点。扩展资料:搜狗百科“《国贸条规》”参考资料:搜狗百科“INCOTERMS2010”
第一组:适用于任何运输方式的术语七种:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。EXW(ex works) 工厂交货FCA(free carrier) 货交承运人CPT(carriage paid to) 运费付至目的地CIP(carriage and insurance paid to) 运费/保险费付至目的地DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交货DAP(delivered at place) 目的地交货DDP(delivered duty paid) 完税后交货第二组:适用于水上运输方式的术语四种: FAS、FOB、CFR、CIF。FAS(free alongside ship) 装运港船边交货FOB(free on board) 装运港船上交货CFR(cost and freight) 成本加运费CIF(cost insurance and freight) 成本、保险费加运费按字母分类:1.E类 EXW EX works 工厂交货(……指定地点) "E"类(起运),包括EX WORKS,指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物。 2.F类FCA,Free Carrier 交至承运人(……指定地点) "F"类(主要运费未付),包括FCA、FAS和FOB,指卖方需将货物交至买方指定的承运人。FAS,Free AlongSide Ship 船边交货(……指定装运港) FOB, Free On Board 船上交货(……指定装运港) 3.C类CFR,Cost and Freight 成本加运费(……指定目的港) "C"类(主要运费已付),包括CFR、CIF、CPT和CIP,指卖方须订立运输合同,但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所发生的额外费用,卖方不承担责任。 CIF,Cost,Insurance and Freight 成本、保险加运费付至(……指定目的港) CPT,Carriage Paid to 运费付至(……指定目的地) CIP,Carriage and lnsurance Paid to 运费、保险费付至(……指定目的地) 4.D类 DAT Delivered At Terminal 终点站交货(……目的地或目地港之指定终点站) "D"类(到达),包括DAT、DAP和DDP,指卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险。 DAP ,Delivered At Place 目的地交货(……指定目的地) DDP ,Delivered Duty Paid 完税后交货(……指定目的地)扩展资料:Incoterms是国际贸易术语解释通则。它来自于International Commercial Terms,全称为 International Rules for the Interpretation of Trade Terms. 它的宗旨是为普遍使用中的国际贸易术语提供一套解释的国际规则,以避免或减少各国不同解释而出现的不确定性。一九九零年,为了便于理解,将所有的术语分为四个基本不同的类型。第一组为“E组”(EX WORKS),指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物;第二组“F组”(FCA、FAS和FOB),指卖方须将货物交至买方指定的承运人;第三组“C组”(CFR、CIF、CPT和CIP),指卖方须订立运输合同,但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所发生的额外费用,卖方不承担责任;第四组“D组”(DAF、DES、DEQ、DDU和DDP),指卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险。各术语是依照卖方的责任和风险的大小而顺序排列,即以卖方的责任从小到大,责任越小的排列在前面,如E 组的EXW 在最先,卖方责任越大的排列在最后,如D 组的DDP 排在最后。参考资料:Incoterms_百度百科
文章TAG:国际商法合同的分类英文国际国际商法合同

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