石油 运输需要专用油桶。运输 石油的油桶是怎么做的？石油 运输可以采取海运、陆运、空运、联运、管道等多种形式运输，中东主要路线石油 运输？讨论如何保证中国-1运输China-1运输的安全，第一是保证海山运输的安全，第二是保证海山运输的安全，10kg 石油适合做什么运输公路运输。
1、中国的 石油主要从哪些国家进口?用什么方式 运输?China 石油进口来源主要有两个，一个是中东，一个是非洲，其中60%左右在中东，30%在非洲。因为长期政局不稳，随时有被美国制裁的危险，所以石油在中国的进口来源相对不稳定。本人进口-1运输主要是海运。印度洋的亚丁湾、马六甲海峡、索马里海域都是海盗猖獗的地区，所以说中国的石油 source和石油 123459。
1.国际油价。国际油价的变化会直接影响到中国油价的变化，国内油价的调整机制是跟随国际油价的。2.石油输出国组织和其他主要产油国的原油产量和出口量。3.宏观经济。中国、美国、德国、法国等世界主要国家的经济增长都会影响国际油价。经济繁荣时，需求增加，油价也会上涨。当经济不景气，需求减弱时，油价就会下跌。4.通货膨胀。一旦市场资金充足，就会出现通货膨胀，大部分东西的价格都会上涨，油价也不例外。
2、10kg的 石油适合什么 运输方式公路运输。有以下几种交通方式:1。水上运输最大容量的船舶，海上运输千吨级的小型船舶，50-60万吨级的最大远洋油轮。一艘万吨船的装载量相当于铁路货车200-300车皮和5-6列火车。2.铁路运输，一般每趟旅客列车可载客1800人左右，货运列车可载货2000 ~ 3500吨，重载列车可载货20000吨以上。
3.Pipeline 运输，一条直径720mm的输煤管道一年可以输送2000万吨煤，几乎相当于一条单线铁路的单向输送能力，一条564mm的管道一年的输送能力是1000万吨。4.飞机的运载能力很小。即使是大型的波音747货机，如波音7478货机，总载客量也只有140公吨(154吨)，而空客A380在采用最高密度的座位安排时只能搭载850名乘客，典型的三等配置(头等舱商务经济舱)下也只有555名乘客。
3、世界油气 运输通道World 石油的主要消费者是西方和泛太平洋的工业化国家，而产油区主要集中在中东、里海、南美和西非的不发达地区，这必然导致石油贸易的国际化。国际石油贸易涉及的区域很广，由几十万公里的管道、几百个港口、几千艘油轮和一个庞大的航线网络组成陆海联运系统。石油 运输可以采取海运、陆运、空运、联运、管道等多种形式运输。因为主要石油进口国和主要石油出口国相隔海洋，进口量巨大，目前-1运输主要是海运。
而天然气多以气态形式存在，所以天然气的运输比石油更复杂，还涉及到气态天然气的液化。目前海上航线运输主要有:波斯湾好望角、龙目海峡望加锡海峡(马六甲海峡、新加坡海峡)日本航线、波斯湾苏伊士运河、地中海西欧北美航线等。随着国际石油 trade的蓬勃发展，major 运输渠道的功能和重要性大大提高。
4、讨论中国如何确保 石油 运输安全中国确保-1运输的安全。第一是保证海山运输的安全，第二是保证来源的多样性石油。确保国家安全，应该:拓展石油供应渠道；安全-1运输安全[运输方式多样化]强化石油勘探开发；建立石油储备基地；实施可持续发展的能源战略，开发与节约并重，把节约放在首位；努力使用多种能源，有效开发替代能源；尽快建立a 石油安全储备战略体系，增加安全系数；充分利用国际石油市场，建立多元化的海外石油供应体系。
对于石油进口国来说，是指能够长期以合适的价格获得石油的供应，在数量和价格上满足其经济社会发展和人民生活质量提高的需要。1) 石油资源的安全状态。一个国家油气资源的分布和油气储量的多少对其石油安全影响很大。目前世界石油探明储量的80%以上分布在中东和美洲。2) 石油供应的安全状态。油气生产供应能力、供应数量和满足国内需求的程度是衡量石油安全性的重要指标。
5、中东 石油 运输的主要路线?中东石油出口路线三条路线1。运往日本(东行路线):波斯湾，霍尔木兹海峡，印度洋，马六甲海峡，太平洋日本2。运往西欧和美国(最短西行路线):波斯湾、霍尔木兹海峡、阿拉伯海、曼德尔汉峡谷、红海、苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡、大西洋、西欧和美国3。运往西欧和美国(更远的西行
6、我国管道 石油 运输的意义由于马六甲海峡复杂的政治局势和利益相关国家的“深切关注”，中国必须寻求更安全的石油 运输航道作为马六甲海峡的替代和备用航道。即使将来马六甲海峡有风险，也不会影响中东和非洲石油源源不断运输中国。中巴石油 运输航线必须保证中国与中东产油国的距离最短，沿海国家不能太多。在这样的条件下，巴基斯坦是最合适的。巴基斯坦靠近中东，是与中国毗邻的友好国家，符合新的-1运输line的要求。
7、 石油 运输需要专门的油桶, 运输 石油的油桶是怎样制造的?油桶属于钣金零件，所以对材料的延展性要求比较高。SPHC是指普通碳素结构钢，相当于日本的SS400，对应的国家标准相当于Q235，Q235普通碳素结构钢也叫A3板。普通碳素结构钢——普通钢板是钢材的一种，q代表这种材料的屈服极限，后面的235指的是这种材料的屈服值，大约是235MPa。屈服值会随着材料厚度的增加而降低，由于含碳量适中，综合性能较好，且强度、塑性和焊接性能匹配良好，是应用最广泛的。
