3.2017年7月1日起，所有在中国制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车必须符合国五标准要求。2017年7月1日后，“国四”车在部分地区将不允许上牌。从2018年开始，国、国、国、国的车都不能上路了。扩充国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”的信息。国五标准的排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准。欧盟从2009年开始实施，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒物等机动车排放的限制更加严格。
5、国iv(国v汽车参数中的环保标准国iv(国v)是指这款车有两个排放标准，是厂家根据不同地区专门生产的。在要求国ⅴ标准的城市推出国ⅴ标准车，在要求国ⅳ标准的城市推出国ⅳ标准车。国四(国五)过渡期比较短，也就是一年多，过渡期内实行异地排放政策。此外，汽车厂商在这个过渡期内无法马上调整生产线，所以会出现同车型、同批次、不同排放标准的汽车。
6、国v是国四还是国五【太平洋汽车网】是国五，国四是国四。国IV和国v是汽车尾气排放标准。相当于欧盟欧5标准的国v标准，欧盟从2009年开始实施。国IV和国v是汽车尾气排放标准。其中，国ⅳ是指第四阶段国家机动车污染物排放标准，机动车污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(颗粒物)等。通过更好的催化转化器活性层、二次空气喷射、带冷却装置的废气再循环系统等技术的应用，可以将汽车污染物控制和降低到规定值以下。
5、国iv(国v国ⅴ是国五排放标准，国vl是国四排放标准，两者都是针对汽车尾气有毒气体排放的规范。中国V和中国vl汽车排放标准最大的区别是对污染物的控制更加严厉。一是试验周期不同，对车辆的冷启动、加减速及其在高速重载条件下的排放进行全面检查，覆盖了更广的发动机工作范围，明确对车辆排放控制性能提出了更高的要求。第二，测试程序的要求不同。
国六标准采用更严格的测试要求，如增加测试车辆重量，要求轮胎尺寸与量产车配套使用。这合理避免了车企利用标准的差距在实验室测试中获得漂亮数据的行为，但在实践中并不完美。三是收紧了限量要求，比国五标准严了4050%左右。此外，相比国五标准汽柴油汽车采用的不同限值，国六标准根据燃油中性原则，对汽柴油汽车采用相同的限值要求。
8、国V是 国几国一，国一，国二，国三，国四，国四，国五，国五，国六，你们怎么看？国几发射:1。可以在登记证上领取，也可以到车管所查询。2.车牌好的车直接看前挡风玻璃上贴的环保标志，上面写着国几排放标准。看新车无牌照的合格证，上面写着国几排放标准。很高兴回答你的问题。国ⅴ是国ⅴ排放标准，相当于欧ⅴ排放标准。现在几乎所有新车都是国v排放标准。
罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X对应阿拉伯数字1、2、3、4、5、6、7、8、9、10等等。国ⅳ、国ⅴ、国ⅵ标准都是为了控制汽车尾气排放而制定的，包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和固体悬浮物。国六实施后，对国四和国五车辆的影响主要是国五车辆残值率的问题。
9、国lv(国v国lv(国V)属于达到国五标准的国四车型的意思。以下是关于国四国五的具体介绍:1，国四:国四标准汽油硫含量上限为150mg\u002Fkg。国四排放标准是国家第四阶段汽车污染物排放标准，通过应用更好的催化转化器活性层、二次空气喷射、带冷却装置的废气再循环系统等技术，将汽车污染物控制和降低到规定值以下。
