运输合同有什么法律效力，运输合同编制与执行过程有什么法律风险

来源：整理时间：2022-12-04 14:39:45 编辑：律生活手机版

1，运输合同编制与执行过程有什么法律风险

搜一下：运输合同编制与执行过程有什么法律风险

合同编制是有规范的所以与执行过程中没有什么法律风险

运输合同编制与执行过程有什么法律风险

2，关于物流运送合同的相关法律问题

根据合同法，承运人要七天内运到目的地，目前由于承运人由于承运人原因造成没有按照合同规定如期送到目的地，由承运人承担一切损失，理应赔偿托运人。当然合同法也也规定了除外，是发生了地震、海啸、动乱等人为不可控的事件也以免责，事件中意外事件只能说明造成了事件的形成，不属于免责条款之内因此，也应由承运人承担意外事件的后果。

关于物流运送合同的相关法律问题

3，合同法规定合同的效力有哪几种

有效合同，无效合同，效力待定合同，可撤销可变更合同。

（1）限制民事行为能力人订立的合同；（2）无权代理人订立的合；（3）法人的法定代表人或其他组织的负责人超越权限订立的合同，在相对人知道或者应当知道其超越权限（恶意）时，理论上也为效力待定合同（《合同法》第50条的反面解释）；（4）无处分权人的处分行为；（5）债务承担行为。

合同法规定合同的效力有哪几种

4，货物运输合同有哪些效力

货物运输合同的效力： 1、托运人的义务 (1)按照合同约定和国家规定包装运输货物。 (2)按照合同约定交付运输货物 (3)交付运输费用。 2、承运人的义务 (1)检查运输货物及其包装。 (2)按合同约定将运输货物运到目的地并交付给收货人。 3、收货人的义务 (1)领取运输货物。 (2)检验运输货物。 (3)支付运输费用。

5，多式联运合同有什么特殊的效力

与单一运输合同比较，多式联运合同有下列特殊效力： (1)承运人权利和义务由多式联运的经营人享有，多式联运之承运人之间的内部责任划分约定，不得对抗托运人。 (2)支付费用的总括性。托运人将全程不同运送设备的运费一次性支付多式联运经营人，并取得多式联运单据。 (3)对于联合运送过程中发生的货物灭失或毁损的赔偿责任以及赔偿数额，首先适用法律的特别规定或国际公约的规定；发生损害的运输区段不能确定的，由多式联运经营人负赔偿责任，承运人之间的内部责任依约定或法定分配。

6，运输合同有哪些种类

运输合同是承运人将旅客或货物运到约定地点，旅客、托运人或收货人支付票款或运费的合同。其特征有：运输合同是有偿的、双务的合同；运输合同的客体是指承运人将一定的货物或旅客到约定的地点的运输行为；运输合同大多是格式条款合同。　　客运合同　　客运合同又称为旅客运输合同，是指承运人与旅客签订的由承运人将旅客及其行李运输到目的地而由旅客支付票款的合同。　　特征　　1．旅客即是合同一方当事人，又是运输对象。　　2．客运合同通常采用票证形式。　　3．客运合同包括对旅客行李的运送。　　多式联运合同　　特殊效力：　　多式联运合同是指多式联运经营人将分区段的不同方式的运输联合起来为承运人履行承运义务的运输合同。

射幸合同（aleatory contract），就是指合同当事人一方支付的代价所获得的只是一个机会，对投保人而言，他有可能获得远远大于所支付的保险费的效益，但也可能没有利益可获；对保险人而言，他所赔付的保险金可能远远大于其所收取的保险费，但也可能只收取保险费而不承担支付保险金的责任。保险合同的这种射幸性质是由保险事故的发生具有偶然性的特点决定的，即保险人承保的危险或者保险合同约定的给付保险金的条件的发生与否，均为不确定。在法律史上，早在罗马法时期法律就有对射幸合同调整的记录，而且在现代各国民法中，也多有对射幸合同进行明文规定的。在单行法方面，中国法律上有规制的射幸合同仅有保险合同一类，而在中国的现实生活中却存在多种射幸合同。如期货买卖合同、彩票或奖券合同、有奖销售合同和现在的热门金融衍生工具合同如金融期货、金融期权、远期外汇买卖、股标指数交易等合同，这些合同要么只有一些政策性的规章规范，要么任何规范都没有。行为人找不到行为的法律依据，法官也找不到判案的法律依据，不利于定纷止争的法规范生活功能的实现。

7，运输合同的法律特征有哪些

1、货运合同往往涉及第三人。货运合同由托运人与承运人双方订立，托运人与承运人为合同的当事人，但托运人既可以为自己的利益托运货物，也可以为第三人的利益托运货物。托运人既可自己为收货人，也可以是第三人为收货人。在第三人为收货人的情况下，收货人虽不是订立合同的当事人，但却是合同的利害关系人。在此情况下的货运合同即属于为第三人利益订立的合同。2、货运合同以将货物交付给收货人为履行货运合同与客运合同一样，均是以承运人的运输行为为标的。但是，客运合同中承运人将旅客运输到目的地义务即履行完毕;而货运合同中，承运人将货物运输到目的地，其义务并不能完结，只有将货物交付给收货人后，其义务才履行完毕。3、货运合同为诺成性合同。货运合同一般以托运人提出运输货物的请求为要约，承运人同意运输为承诺，合同即告成立。因此，货运合同为诺成性合同。

《合同法》第288条规定：“运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。”在运输合同中，承运人接受旅客或者托运人的委托，使用运输工具将旅客或者货物从某一地点运输到另一地点，旅客为此向承运人支付票款，托运人或者收货人提取货物并向承运人支付运费。运输合同具有以下几个特征：第一，运输合同属于提供劳务的合同，合同标的为运输劳务。运输合同的核心内容是承运人为旅客或者托运人提供的运输劳务。运输劳务本身虽然不会产生具体、有形的“劳动成果”，但却可以使旅客和托运人获得服务并从中受益。第二，运输合同是双务、有偿合同。在运输合同中，承运人运输旅客或者货物，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运费，当事人双方的权利义务具有对待给付关系。第三，运输合同一般为诺成合同。客运合同是诺成合同，因为该合同自承运人向旅客交付客票时成立。货运合同一般为诺成合同，但也有一些是实践合同。第四，运输合同多为格式合同。一般地，运输合同的条件是由承运人预先明确的，作为运输合同具体表现形式的客票、货运单或者提单也都是统一印制的，符合格式合同的特点。

《合同法》第二百八十八条规定，运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。这一法律规定既是运输合同的定义，也概括了运输合同的特征。