高速封路，高速封路汽车是不是都滞留

本文目录一览

1，高速封路汽车是不是都滞留
2，为什么高速公路会封道了
3，高速公路封路是否属于行政强制法律依据是什么
4，不是恶劣天气高速公路却封路是什么原因
5，高速公路能见度低于多少米封路
6，高速公路在什么情况下会封路具体点

1，高速封路汽车是不是都滞留

这几天的大雪封路是暂时的毕竟江浙地区的雪比起其他地方来，还是比较小的高速封路还是因为要扫雪清路，回家应该还是没问题的，就是要晚点了

也许是的。

2，为什么高速公路会封道了

一般是天气恶劣，可见度低，为了防止交通事故，就会封闭，比如大雾天气。当然还有其它原因可能导致高速公路封闭，比如：路面大面积维修，重大交通事故，或者重大自然灾害造成的路面严重破损无法行车等等。

封了。

为什么高速公路会封道了

3，高速公路封路是否属于行政强制法律依据是什么

行政强制包括强制措施和强制执行，这属于强制措施。行政强制措施：是指行政机关在行政管理过程中，为制止违法行为、防止证据损毁、避免危害发生、控制危险扩大等情形，依法对公民的人身自由实施暂时性限制，或者对公民、法人或者其他组织的财物实施暂时性控制的行为。具有临时性、非惩罚性、可诉性。

4，不是恶劣天气高速公路却封路是什么原因

应该是高手上发生重大车祸在清理，要吗就是道路补修什么的。

有交通事故，要不就是个别路段在维护，维修。

维修

雨夹雪天气情况下一般不会采取封路措施，*部多次明确表示，在雨雪冰冻天气下，各地*交管部门要为过往车辆积极创造通行条件，不得简单封路。对通行有难度的路段，要尽量排除安全隐患，采取警车引领、间断放行、分段放行等多种方式，限时、限速、限量组织车辆分批次通过。因路面严重结冰、道路能见度低等原因确实不具备安全通行条件、需要采取封闭省际高速公路交通管制措施的，必须加强相关省区市沟通协调，做好组织分流方案，并报*部批准后组织实施。目前，遭遇恶劣天气时，“封路”仍是常态应对措施。重庆市是我国唯一一家实施高速公路由交通一家管理的试点单位。恶劣天气下，交通部门采取派出引导车、限制车速等措施，不但保障了道路的畅通，而且事故率大幅度下降。

5，高速公路能见度低于多少米封路

驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于100米的气象条件时，最高车速是不得超过40公里/小时？ A、不得超过40公里/小时 B、不得超过60公里/小时 C、不得超过80公里/小时 D、不得超过90公里/小时答案：A 在高速公路上，能见度低于200的，速度不能超过60；能见度低于100的，速度不恩能够超过40；能见度低于50的，速度不能超过20，且要尽快驶离高速公路

驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于100米的气象条件时，最高车速是不得超过40公里/小时a:不得超过40公里/小时b:不得超过60公里/小时c:不得超过80公里/小时d:不得超过90公里/小时正确答案：a试题解析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条: 机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定： (一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离； (二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。

6，高速公路在什么情况下会封路具体点

第一发生自然灾害如地震山体滑坡泥石流等破坏路面的灾害第二恶劣的自然气候如狂风台风暴雪严寒霜冻第三政策性封路第四高速路上发生严重多车辆交通事故

　　每年冬季，天寒地冻，雪雾等恶劣多变的天气，给道路交通带来诸多不便，无疑也给人们的生产生活造成或多或少的影响。常出门走高速公路的人会发现，雪后要想上高速公路是很困难的。为什么？路被封了。人们不禁要问：下雪就非得封路不可吗？　　不可否认，雪后路滑，存有安全隐患。但也应该承认，在雪天行车，司机会比平时高出百倍的警惕，去谨慎地驾驶。有道是，高速公路一封闭，路上没车了，当然就不存在安全问题，更不会发生任何交通事故了。但笔者以为，简单的封路不是避免交通事故发生的惟一上策，一下雪就封路不敢说是被动的，但起码也是一种不积极主动的姿态，是一种不是办法的办法。　　据了解，在国外下大雪是不封路的。如果遇有特殊情况，封路必须通过国家高层的指令，其他任何人是无权下达封路命令的。而在我国，封路的随意性很强，什么情况下封，什么情况下不封，封多长时间，封路的程序是什么等，目前尚无可依据的法律法规。但有一点无可争议，那就是简单的封路，不仅会给国家造成巨大的经济损失，还会让广大司乘人员多走好多路，多费好多时间，更没有充分发挥高速公路大通道应有的作用。　　下雪能不封路吗？回答是肯定的。首先，交通路政和养护人员要采取多种除雪措施，及时铲除积雪，做到边下雪边除雪，雪停路通，从而创造一个良好的行车环境。其次，交管部门要及时了解路况，维持好交通秩序，可以安排警车开道，带领等候的车辆分批分次上路，实行限速行驶，或隔时少量放行，使前后车辆保持一定的距离。再者，可以提前告知，凡是上高速公路的车辆必须装上防滑链，或其他防滑装置，以确保行车安全。　　常言道，办法总比困难多。只要我们时刻绷紧安全这根弦，处处以人为本，敢于大胆借鉴国外相关先进管理经验，拓宽工作思路，提前制订雪天应急预案，积极主动地采取各项保障措施，雪后的高速公路就不会简单地一封了之了。