国5车还能开几年，国五货车还能开几年

本文目录一览

1，国五货车还能开几年
2，国五标准的车还能开几年
3，国五的车还能开多久
4，国五车以后能使用多少年限
5，国五的车还能开几年
6，国五柴油蓝牌车多少年强制报废

1，国五货车还能开几年

可以开到你报废

国五货车几年报废？

2，国五标准的车还能开几年

以环保的名义，现在不敢买，30万的车开不到10年就淘汰，太亏了。

楼主，只要能上牌就没问题，国四排放执行之后，只是国三的新车不允许销售了，而已经销售的国三车型，依然可以使用

国五标准的车还能开几年

3，国五的车还能开多久

国五的车目前来看在开十年是没有问题的，毕竟现在路面上还有很多国三和国四排放的车子再跑，如果考虑二手车异地外迁或者车子开的年头更长还是国六排放二手车相对保险。

你好, 可以开到报废..无非当地以后要求新车国5标准才允许上牌的时候，而你卖二手车是只能当地过户或者卖到其它还是国四标准的地区。希望我的回答能帮到你：）

国五的车还能开多久

4，国五车以后能使用多少年限

国五标准17年开始实施，根据以往的平均时间，排放标准更新大概是4年左右也就是21年出台新标准。

煤气罐的使用年限是15年，每3年就应年检一次。为了安全，买煤气罐时一定要去规范的充气点购买。为减少煤气罐内壁的腐蚀程度，延长煤气罐的使用寿命，一定要去正规的充气点充气。煤气罐靠近火炉、暖气等火源、热源，很容易发生煤气膨胀爆炸，因此煤气罐和灶具要保持一米以上距离，煤气罐上的零部件也要经常检查，以防漏气。

5，国五的车还能开几年

根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。也就是说，至少在未来6年内国五车不用担心排放和限行问题。不必多虑，国六标准实施以后，对现有已经上路的国五汽车影响很小，车主可以正常使用国五车。根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。也就是说，至少在未来6年内国五车不用担心排放和限行问题。国六排放标准参考了“欧六”的排放标准，甚至部分限制还更加严苛，此外，不论是汽油车还是柴油车，均采用同一标准。但是，国六标准实施后会对燃油品质有一定的要求，因此，符合国六标准的燃油会上市，自然油价也会提高，消费者养车的成本就会提高。这里给国五、国四车主一个建议，最好去相关部分备案，更换车辆的三元催化器，这样可以提高汽车排放标准，进而使车辆的尾气检测达标。切记一定要去备案，否则认定私自改装车辆可就不好了。国家分别制定了"国六a"和"国六b"两个阶段，啥意思呢？简而言之的话，"国六a"相当于是"国五"与"国六"的过渡期，而"国六b"才是货真价实的"国六"排放标准，国六b将于2021年1月1日对燃气车辆实施，2023年7月1日对所有车辆全面实施，"国六时代"的来临，会对一大波国六以下排放标准的车型的保值率造成一定的影响。国六标准实施后，对国五车没有太大的影响，但是国四、国三车在个别地区可能会被强制实施报废，对于三、四线城市，国六标准的实施会相应延后一段时间，这些地区的国四、国三车使用时间也会相应延长。以前国五实施后，国二排放的汽车就被直接强制去报废，而现在国六来了，也导致现在很多国三车主噩梦的开始！如果近期有购车计划的朋友，可以参考一下建议，如果是购买过度车型，国五车很值得购买，如果是准备购买一辆长期使用的汽车，还是建议直接购买国六标准车型，以免出现不必要的麻烦。不过即便是不去要求强制去报废，也会实行很对针对国三的政策，会让国三的车主自己对车子说再见。而国四车主所面临的处境也是非常尴尬的，因为等国六实施了，那么接下来就是要整治国四了。国六标准影响最大的是汽车行业和周边企业，汽车企业造车成本增加，车价必定会相应提高，因此对于整个终端销售也会有影响。国六的实施会要求所有汽车企业对于所销售的车型都在符合国六的标准，但是国五车还是能使用的。与此同时相关汽车配件厂商的生产成本也会相应提高，国六标准对于燃油品质要求较高，提高燃油生产成本的同时也提高了燃油价格，消费者的用车成本也相应增加。现在新能源的车还不是很成熟，需要进一步的完善。一旦新能源的汽车都十分的完善了，国六标准再开始全方位的实施的话，那国五的时间就真的不多了。

6，国五柴油蓝牌车多少年强制报废

国五柴油蓝牌车强制报废按照车型不同报废年限也不同，具体如下：《机动车强制报废标准》中规定：第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。扩展资料《机动车登记规定》中规定：第二十七条已达到国家强制报废标准的机动车，机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时，应当填写申请表，提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业应当确认机动车并解体，向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在车辆管理所的监督下解体。《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定：第四条交通警察执勤执法中发现的违法行为由违法行为发生地的*机关交通管理部门管辖。对管辖权发生争议的，报请共同的上一级*机关交通管理部门指定管辖。上一级*机关交通管理部门应当及时确定管辖主体，并通知争议各方。第二十二条 *机关交通管理部门及其交通警察在执法过程中，依法可以采取下列行政强制措施：e799bee5baa631333431363663（一）扣留车辆；（二）扣留机动车驾驶证；（三）拖移机动车；（四）检验体内酒精、国家管制的精神药品、麻醉药品含量；（五）收缴物品；（六）法律、法规规定的其他行政强制措施。第三十六条 *机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废标准的机动车，经县级以上*机关交通管理部门批准后，予以收缴，强制报废。第六十三条对非本辖区机动车驾驶人申请在违法行为发生地参加满分学习、考试的，*机关交通管理部门应当准许，考试合格后发还扣留的机动车驾驶证，并将考试合格的信息转至驾驶证核发地*机关交通管理部门。驾驶证核发地*机关交通管理部门应当根据转递信息清除机动车驾驶人的累积记分。参考资料来源：中华人民共和国商务部-机动车强制报废标准

15年行驶证上有

蓝牌照小货车强制报废时间是15年，10年后一年两次审车，审不过也要报废。中途遇到国家重大政策调控干预可能提前报废，就像现在的国二车强制报废一样。只要没有这种政策出台，正常使用时间是15年。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验： (一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次； (二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次； (三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次； (四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次； (五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。第十七条已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的，不予通过检验。结论：家用小型轿车，无强制报废年限。家用的非运营的小、微型载客汽车，检验年限为：使用6年以内，两年检验一次；使用6年至15年，一年检验1次；使用15年以上，一年检验2次。如果检验合格可继续驾驶。第二十一年起，每3个月检验1次。

国五柴油蓝牌车如果是私家车手续，目前来说还没有明确规定年强制报废的说法，理论上只要能够通过年检就可以一直开下去。