车险改革，车险费率改革对保险消费者有什么影响

本文目录一览

1，车险费率改革对保险消费者有什么影响
2，对于9月19日车险综合改革大家有什么看法
3，为什么要进行商业车险改革
4，1为什么进行商业车险改革
5，这次车险改革怎么买车险是改革前买车险划算还是改革后买好呢
6，汽车保险制度的改革与影响论文

1，车险费率改革对保险消费者有什么影响

出险后保费增长，未出险保费下降。

此次改革赋予了财险公司更大的自主定价权，一是取消了车险费率总体优惠幅度不超过7折的规定;二是新增自主渠道系数和自主核保系数，各家公司可以在一定的范围内调整优惠比例。望采纳！

车险费率改革对保险消费者有什么影响

2，对于9月19日车险综合改革大家有什么看法

九月份的这次车险综合改革利好？将于9月19日实施，为车主带来多项重要利好，如总保费有望下降，交强险责任限额得到提高，甚至商业三责险责任限额最高可买到1000万元，这下，万一不小心碰撞到超级豪车，也不怕赔不起了。

车险改革2020年9月19日，在此之前买的车损险，事故发生在12月7日，可以按新规定赔偿的。望采纳

对于9月19日车险综合改革，大家有什么看法？我认为车险的改革对每个有车的车主很有好处，给司机很多保障，对每个司机很有利。

车险改革，代表车险制度更完善了。

车险综合改革后，车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加了机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任。

3，为什么要进行商业车险改革

首先，商业车险改革是顺应市场化改革方向的需要。去年，国务院出台《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》，明确提出要深化保险行业改革，稳步开展商业车险费率市场化改革。商业车险改革是深入贯彻*十八届三中全会精神、认真落实国务院《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》的一项重要举措，将进一步发挥市场在资源配置中的作用。其次，商业车险改革是更好地满足保险消费者需求的需要。近年来，我国社会经济环境、道路交通安全状况、汽车产业发展、消费者保险意识等各个方面都发生了深刻而巨大的变化，而商业车险条款费率却一直未进行实质性的调整，产品单一、服务能力不强，保险消费者多样化的需求得不到满足。通过商业车险改革，可以对老百姓关切的问题加以改善，更好地满足保险消费者需求。第三，商业车险改革是财产保险行业发展的需要。目前，保险公司主动提升经营管理水平的内在动力不足，在怎样加强公司内部控制、提升管理水平、加速转型升级，以及怎样为消费者提供“物美价廉”的服务、满足真正的保险需求上还需要多下工夫。目前，行业可持续发展的后劲不足，车险服务与经济社会发展的需要、与国际先进水平之间的差距不容忽视。通过商业车险改革，可以倒逼财产保险行业提升管理水平、加速转型升级、为消费者提供更好的服务。中民保险网提供多家保险公司的车险产品供您对比选择。

为什么要进行商业车险改革

4，1为什么进行商业车险改革

公平嘛！车辆出险理赔多的多付保险费，不出险理赔的享受优惠政策。

5，这次车险改革怎么买车险是改革前买车险划算还是改革后买好呢

此次车险综合改革发生的变动还是非常大的，从保障责任、保障额度、保障范围、保险费用等方面均作出了调整。实打实地实现了：价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差。这三个小目标。切切实实地进一步保护了消费者的权益，对于车主们而言，实在是好处多多。学姐认为必须要买的险种主要有以下几种：1.交强险交强险全称“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。简单来说，就是国家强制我们给自己的车购买的保险。它能在我们发生交通事故时，给予受害人一定的赔付。强险于车就像社保于人一样，起着最基本的保障作用。在综改后交强险的最高赔付限额由原来的12.2万提至20万。由于我国经济发展迅速，十年前设定的限额拿到现在来看，早已捉襟见肘。此次提升可谓是非常及时了。不仅赔的钱多了，浮动系数下限也进行了调整，续保最高还能打5折！2.车损险本次车改之后，商业车险的险种由4主险+11附加险，变更为了3主险+11附加险。其中，删除了附加险中的指定修理厂险，将其余五个附加险以及一个主险并入车损险，并新增了六个全新的附加险，此外，车损险还额外覆盖了地震及其次生灾害的责任。相比于以往，保险责任描述更为简化，主要承保责任直接变为“因自然灾害、意外事故造成被保险机动车直接损失简单来说，新车损=旧车损+全车盗抢+自燃+涉水+玻璃+不计免赔+找不到第三方如果是想买全险的车主，那么车改后购买比较划算，如果是只想单买一个车损的车主，那么车改前买划算。3.第三者责任险第三者责任险和交强险一样都是赔付事故中第三方受害者的损失，是交强险在保额上的补充。本次车改还有一个主要为大型营运车辆所做的改动，那就是将三者险的赔偿限额从5-500万，调整至10-1000万。如今无论是城市还是乡村，路上的车辆密度都越来越大了，开上豪车的人也是越来越多了，光靠交强险的保额根本不够。4.车上人员险车上人员险是对被保险机动车过程中发生意外事故，致使车上人员遭受人身伤亡承担的损害赔偿责任。车上人员险的保额较低，只有1-5万，部分保险公司可以投保至10万，如果认为还不足够的车主，可以投保相似责任的驾乘意外险，按车投保两三百元也有每座位也有几十万的保额了。5.附加医保外用药责任险千呼万唤始出来啊！困扰了众多车主的医保外用药的问题终于得到解决了，在发生人伤事故时，想要最大限度的降低自己的损失，这个附加险可不要漏了！但值得注意的是，“特需医疗用药”还是不能赔付的。

6，汽车保险制度的改革与影响论文

[摘要]: 随着私家车的增多，汽车保险也日趋红火。汽车此交通工具，以为现代生活中所不可缺，虽然其为经济带来极高便利性，唯因汽车交通事故所造成人生伤亡及财务毁损问题，实不容轻忽。就此，为使在交通事故中车主的损失得到保障，国家出台了一系列政策来维护消费者的合法利益。所以汽车出了事故就要到保险公司去理赔挽回车主的损失，理赔前首先当然是要先现场查勘事故的真实性，再通过定损员确定汽车损坏的部位及给出所需的维修费用，最后去保险公司理赔。 [关键词]：汽车保险汽车理赔现场查勘目录1.毕业实践任务书--------------------------------------------------------------（1） 2.目录-----------------------------------------------------------------------------（2）3.毕业设计论文-----------------------------------------------------------------（3）第一章汽车保险理赔程序及具体内容 ----------------------------------------（5）第一节报案---------------------------------------------------------------（6）第二节电脑抄单---------------------------------------------------------（7）第三节立案派工--------------------------------------------------------（8）第四节定损原则、方法 ----------------------------------------------（8）第五节赔款理算 -------------------------------------------------------（9）第二章汽车保险的含义职能作用及其原则-----------------------------（15）第一节汽车保险的含义------------------------------------------------（15）第二节汽车保险的职能----------------------------------------------- （15）第三节汽车保险的原则-------------------------------------------------（17）第三章汽车保险的现场查勘------------------------------------------------（21）第一节现场查勘内容------------------------------------------------------（21）第二节现场查勘方法------------------------------------------------------（22）4.致谢-------------------------------------------------------------------------------（26）5.参考文献-------------------------------------------------------------------------（27）6.外文翻译-------------------------------------------------------------------------（28）英文资料---------------------------------------------------------------------（28）译文资料---------------------------------------------------------------------（32）